天安站
天安站（：／ Cheonan yeok */?）是一個位於忠清南道天安市東南區大興洞與西北區瓦村洞交界，屬於京釜線與長項線的鐵路車站。東部站舍供京釜線列車運行，西部站舍供長項線列車運行。
天安站 | |||
|---|---|---|---|
 天安站站舍 | |||
| 朝鲜语名称 | |||
| 諺文 | |||
| 朝鮮漢字 | |||
| 馬-賴式 | Ch'ŏnan-yŏk | ||
| 文觀部式 | Cheonan-yeok | ||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 忠清南道天安市東南區大興路239 | ||
| 地理坐标 | 36°48′33″N 127°8′40″E | ||
| 车站类别 | 管理站 | ||
| 管辖机构 | 韩国铁道公社 | ||
| 途经 | |||
| 距离 | |||
| 4面8线 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面车站 | ||
| 车站代码 |
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| 车站等级 | 1級 | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1905年1月1日 | ||
| 服务 | |||
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历史
- 1905年1月1日：天安站開始營業。
- 1958年12月28日：站舍開工。
- 1971年9月10日：指定為無煙煤到着貨物處理站[1]。
- 1978年5月10日：取消指定無煙煤到着貨物處理站[2]。
- 1986年11月15日：站舍增改建。
- 1989年1月1日：安城線廢線（天安－安城）。
- 2000年1月1日：升格為地域管理站。
- 2005年1月20日：首都圈電鐵1號線延長開通。
- 2006年5月1日：停止處理小貨物。
- 2006年7月1日：通過重組，忠南支社管轄站。
- 2007年11月1日：停止處理貨物[3]。
- 2008年12月15日：長項線天安－新昌間首都圈電鐵1號線開通。
- 2009年6月1日：（首爾－新昌間）開始Nuriro號運行。
- 2013年5月15日：中部內陸循環列車開始運行。
- 2014年5月12日：ITX-新村開始運行。
- 2014年6月1日：南道海洋觀光列車開始運行。
- 2014年8月18日：中部內陸循環列車停止運行。
- 2015年4月2日：所有新村號停車。
- 2015年6月1日：中部內陸循環列車恢復運行。
- 2016年12月9日：水西高速鐵道開通，更改列車時間表（首爾－新昌間），Nuriro號停止運行的同時以此站為總站的一部分急行列車延長至新昌站。
- 2017年2月28日：Nuriro號恢復運行（首爾－新昌）。
- 2017年5月1日：（龍山－大田間）ITX-青春開始運行。
- 2018年3月23日：京釜線ITX-青春停止運行。
车站构造
4面8線月台的地面車站。整體結構與機能都是以京釜線列車在東部、長項線列車和首都圈電鐵在西部，兩者分離設計，只以通道連結兩者為特徵。另外長項線收費區與首都圈電鐵1號線的收費區是結合的。首都圈電鐵開通當時與首都圈電鐵的收費區是分開的（5、8號月台）後來一側月台只可進入的列車產生了調頭列車問題，兩側月台任何側列車都到着並調頭，因此統合了收費區。此過程當中也合併了6、7號月台的收費區。車站西側有天安機關車乘務事業所。2016年12月9日一部分急行列車延長至新昌站。5、8號月台正進行月台幕門工程。出口共2個。1號出口通過大興洞，2號出口通過瓦村洞。
月台配置
| ↑斗井（1號線）/↑成歡（京釜線） | ↑成歡（京釜線） |
| | | | | ８７ | | ６５ | | | | | | | | | ４３ | | ２１ | |
| 鳳鳴（1號線）↓/牙山（長項線）↓ | 小井里（京釜線）↓ |
| 位置 | 月台 | 路線 | 類別 | 目的地 |
|---|---|---|---|---|
| 東部站舍 | 1、2 | 京釜線、湖南線、全羅線、慶全線、東海線 | 無窮花號、ITX-新村、Nuriro、南道海洋觀光列車、中部內陸循環列車 | 鳥致院、釜山、東大邱、大田、木浦、光州、順天、麗水EXPO、益山、西大田、新海雲臺、晉州、堤川方向 |
| 3、4 | 首爾、龍山、永登浦、安養、水原、平澤方向 | |||
| 西部站舍 | 5 | ●首都圈電鐵1號線 | 廣域電鐵（急行、緩行） | 鳳鳴、雙龍、牙山、排芳、溫陽溫泉、新昌方向 |
| 6 | 長項線 | 無窮花號、新村號 | 洪城、大田、長項、益山、西大田方向 | |
| 7 | 龍山、永登浦、安養、水原、平澤方向 | |||
| 8 | ●首都圈電鐵1號線 | 廣域電鐵（急行、緩行） | 斗井、水原、九老、首爾站、清涼里方向 |
使用人數
首都圈電鐵
| 路線 | 每日平均人數（人次） | 備註 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | |||
| 長項線 | 11209 | 11231 | 11811 | 12161 | 10429 | 10164 | 10272 | 9813 | 9809 | 10138 | 96664 | 91227 | [4] |
一般列車
| 年度與上下車 | 每日平均人數（人次）[5] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京釜線 | 長項線 | ||||||||
| 新村 | 無窮花 | 統一 | Nuriro | 青春 | 總計 | 總計 | |||
| 2001年 | 下行 | 乘車 | 113658 | 1099925 | 15873 | 未開通 | 未開通 | 1229456 | 402198 |
| 下車 | 77497 | 2041059 | 30711 | 2149267 | 京釜線合算 | ||||
| 上行 | 乘車 | 128993 | 1936331 | 28680 | 2094004 | 京釜線合算 | |||
| 下車 | 143417 | 1047456 | 23845 | 1214718 | 342880 | ||||
| 2002年 | 下行 | 乘車 | 113382 | 1022725 | 15207 | 1151314 | 370871 | ||
| 下車 | 77367 | 2046440 | 42674 | 2166481 | 京釜線合算 | ||||
| 上行 | 乘車 | 130069 | 1978195 | 27649 | 2135913 | 京釜線合算 | |||
| 下車 | 148821 | 983225 | 4778 | 1136824 | 330512 | ||||
| 2003年 | 下行 | 乘車 | 117045 | 1026876 | 16856 | 1160777 | 349758 | ||
| 下車 | 76990 | 2091202 | 34622 | 2202814 | 京釜線合算 | ||||
| 上行 | 乘車 | 125457 | 2059092 | 25394 | 2209943 | 京釜線合算 | |||
| 下車 | 157491 | 984603 | 22587 | 1164681 | 320472 | ||||
| 2004年 | 下行 | 乘車 | 174581 | 1012835 | 4149 | 1191565 | 392027 | ||
| 下車 | 215002 | 2400613 | 9081 | 2624696 | 京釜線合算 | ||||
| 上行 | 乘車 | 287628 | 2343771 | 6510 | 2637909 | 京釜線合算 | |||
| 下車 | 198162 | 981818 | 6394 | 1186374 | 373559 | ||||
| 2005年 | 下行 | 乘車 | 192248 | 1263657 | 廢除 | 1455905 | 528879 | ||
| 下車 | 198196 | 1209019 | 1407215 | 京釜線合算 | |||||
| 上行 | 乘車 | 229843 | 1131516 | 1361359 | 京釜線合算 | ||||
| 下車 | 202005 | 1248983 | 1450988 | 529295 | |||||
| …… | |||||||||
| 2012年 | 下行 | 乘車 | 廢除 | ||||||
| 下車 | 京釜線合算 | ||||||||
| 上行 | 乘車 | 京釜線合算 | |||||||
| 下車 | |||||||||
| 2013年 | 乘車 | 未停車 | 620516 | 2966424 | 221068 | 6420 | 3811428 | ||
| 下車 | 621687 | 3046602 | 200128 | 3420 | 3871837 | ||||
车站周边
- 东南区厅
- 中央图书馆
- 天安第一高等学校
- 天安市教育厅
- 天安中央初等学校
- 天安南山初等学校
- 天安初等学校
- 天安高等学校
- 天安北中学
- 桂光中学
- 福者女子高等学校
- 韩国铁道公社忠南支社
相鄰車站
- 韓國鐵道公社
- 京釜線
- 長項線
- 新村號、無窮花號
- 平澤（直通京釜線）－天安－牙山
- Nuriro號
- 成歡（直通京釜線）－天安－牙山
- 新村號、無窮花號
- ●首都圈電鐵1號線
- 京釜線緩行、京釜線急行
- 斗井（P168）－天安（P169）－鳳鳴（P170）
- 京釜線緩行、京釜線急行
曾經存在的路線
- 韓國鐵道廳
- 安城線
- 天安－新富
參考資料
- 대한민국관보 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일, 1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시 제43호에서 무연탄 취급 승계
- 대한민국관보 철도청고시 제9호, 1978년 4월 25일
- 대한민국관보 건설교통부 고시 제2007-392호, 2007년 9월 28일
- 정보공개 공개자료실, 코레일(2009년은 철도정보 일반자료실 页面存档备份，存于 Template:웨이백)
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