慶全線

慶全線 Gyeongjeon seon */?)是一條連結京釜線三浪津站湖南線光州松汀站,屬於韓國鐵道公社幹線鐵道路線。此線統合了馬山線晉州線光州線等鐵路線,以連結慶尚道全羅道的鐵路而將兩道的第一個字取名為「慶全線」。此線是將嶺南湖南地域連結的鐵路線,有許多大斜坡和曲線路段,開通以後與行走併行高速公路的巴士等相比需求不大。每日1班來回運行釜田-木浦的無窮花號釜田站光州松汀站需要達5小時30分鐘,比光州U Square釜山西部市外巴士客運站高速巴士運行所需時間達2倍以上。2003年起慶全線改良與複線電氣化事業開工,2010年12月15日三浪津至馬山段複線電氣化開通,2012年12月5日馬山至晉州段複線電氣化開通,2016年7月14日晉州至光陽段複線非電氣化段開通。

慶全線
慶全線的位置
韓文原名
朝鮮漢字
馬-賴式
文觀部式
概覽
服務類型幹線鐵道
目前狀況營業中
起點站三浪津站
慶尚南道密陽市
終點站光州松汀站
光州廣域市光山區
技術數據
營運長度277.7公里
正線數目2洛東江順天
1三浪津洛東江順天光州松汀
車站數目50個
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式高架電纜
交流電 25,000 V(三浪津晉州光陽順天東松汀站分歧-北松汀三角線
信號系統ATS
開通營運1905年5月26日
擁有者大韓民國政府
(委托韓國鐵道設施公團
營運者韓國鐵道公社
伽倻鐵道[1]

車站列表

中文站名 韓文站名 英文站名 KTX ITX 站間距離 營業距離 接續路線 所在地 備註
京釜線院洞站方向
三浪津 0.0 0.0 京釜線 慶尚南道 密陽市
洛東江 1.7 1.7 美田線 無人站
翰林亭 8.1 9.8 金海市
進永 4.3 14.1
進禮 3.9 18.0 釜山新港線
昌原中央 10.2 28.2 釜田-馬山間複線電鐵 昌原市
龍岡 7.0 35.2 德山線 信號所
昌原 3.3 38.5 鎮海線
德山線
馬山 3.6 42.1 馬山港第1埠頭線
中里 6.6 48.7
山仁 - - 咸安郡 (廢站)
咸安 8.9 57.6
郡北 7.0 64.6
院北 - - (廢站)
坪村 - - 晉州市 (廢站)
晉州樹木園 - - (廢站)
班城 13.5 78.1
晉城 - - (廢站)
葛村 - - (廢站)
南文山 - - (廢站)
開陽 - - (廢站)
晉州 13.3 91.4
奈洞 KTX未運行路段 新村號未運行路段 - - (廢站)
柳樹 - - (廢站)
浣紗 13.1 104.5 泗川市 無人站
多率寺 - - (廢站)
北川 9.4 113.9 河東郡
良甫 - - (廢站)
橫川 8.1 122.0 無人站
河東 5.4 127.4
津上 6.8 134.2 全羅南道 光陽市 無人站
玉谷 - - (廢站)
骨若 - - (廢站)
光陽 14.3 148.5 光陽製鐵線
平和 3.7 152.2 全慶三角線 順天市 信號所
順天 [2] [2] 4.3 156.5 全羅線
水德 KTX未運行路段 新村號未運行路段 - - (廢站)
元倉 11.8 168.3 無人站
九龍 4.7 173.0 無人站
筏橋 6.9 179.9 寶城郡
鳥城 10.7 190.6
禮堂 5.3 195.9
4.3 200.2
寶城 9.1 209.3
廣谷 4.9 214.2 無人站
鳴鳳 3.9 218.1 無人站
道林 - - 和順郡 (廢站)
梨陽 12.8 230.9 無人站
笠橋 - - (廢站)
石亭里 - - (廢站)
綾州 12.2 243.1
萬水 - - (廢站)
和順 8.9 252.0
鸚南 - - (廢站)
南平 9.2 261.2 羅州市 無人站
孝泉 5.4 266.6 光州廣域市 南區
南光州 - - 東區 (廢站)
西光州 4.1 270.7 西區
東松汀 4.3 275.0 光山區 信號場
光州線分歧) 0.6 275.6 光州線
北松汀分歧) 0.8 276.4 (松汀三角線) 信號所
光州松汀 [3] [3] 1.3 277.7 湖南線
光州都市鐵道1號線
湖南線老安站方向
  1. 咸安至晉州之間BTL與留置保修
  2. 只限全羅線列車停靠。
  3. 只限湖南線列車停靠。
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