天安门西站
天安门西站是一个位于中国北京市西城区西长安街街道西长安街、人大会堂西路、南长街交叉口,属于北京地铁1号线的地铁车站,常被简称为“天西”[4]。
天安门西站站台(2017年10月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 中国 北京市西城区西长安街街道 西长安街、人大会堂西路、南长街交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 39°54′21.87″N 116°23′7.50″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
机构 | 北京市地铁运营有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经 | 北京地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1座岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
交通 | 公交站:天安门西 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 整体式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 4個(其中一个未编号) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建筑设计 | 中铁隧道勘测设计院[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 红色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
始建日期 | 1992年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1999年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客數量 | 8.88万人次(2016年国庆假期)[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往四惠东:05:19 往古城:05:15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
班车 | 往四惠东:00:04 往古城:23:52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本站于1999年9月28日随复八线启用。
车站结构
出入口
这个地铁站一共有3个出口:A西北、B东北、C西南;此外C口还设有通向国家大剧院的通道,该通道于2009年10月10日启用。[9]
编号 | 建议前往的目的地 | 照片 |
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西长安街(北侧)、北京一六一中學中校区 | ||
西长安街(北侧)、北京中山公园 | ||
西长安街(南侧)、国家大剧院、人民大会堂、天安门广场 | ||
註︰ 設有輪椅升降台 |
历史
本站于1992年宣告开工,但由于资金等原因,主体结构直至1994年仍未正式动工[7]。本站的建设工程初步计划采用中洞CRD工法,后为控制地表沉降而改用浅埋暗挖洞柱逆作法。[10]
1999年9月28日,本站随同复八线通车启用,但当时复八线只在本站与四惠东站之间独立试运营。[11]2000年6月28日,复八线与当时的地铁一线贯通运营,本站得以开通去往苹果园及沿途各站的列车。[12]
参考资料
- . 北京地铁. [2020-12-30].
- . 中铁隧道勘测设计院有限公司. [2019-02-17]. (原始内容存档于2017-11-17).
- . 北京市地铁运营有限公司. 2016-10-07 [2016-12-08].
- . 光明日报. 1999-09-27 [2015-04-10].
- 户力平. . 北京: 东方出版社. 2020: 19. ISBN 978-7-5207-1180-7.
- 黎宏河. . 文化传播网. 2007-06-26 [2016-05-29]. (原始内容存档于2017-01-12).
- 肖广智. . 隧道建设 (中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所). 1999, (02): 22–28. ISSN 1672-741X.
- . 人民日报. 1999-10-19 [2015-04-10].
- . 法制晚报. 2009-10-09 [2015-04-10].
- 闫亚丽. . 隧道建设 (中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所). 1999, (02): 46–53. ISSN 1672-741X.
- . 北京晨报. 1999-09-28 [2017-03-28].
- 刘扬. . 北京日报. 2000-06-27 [2017-03-28].
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