學藝大學站
學藝大學站(日语:/ Gakugei-daigaku eki */?)是位於日本東京都目黑區鷹番三丁目,屬於東急電鐵東橫線的鐵路車站[2]。車站編號是TY05。
學藝大學站 | |||||||||||
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車站西口(2010年3月20日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本東京都目黑區鷹番三丁目2番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°37′44.30″N 139°41′7.38″E | ||||||||||
1面2線 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)8月28日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日77,224[1]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
車站結構
本站為島式月台1面2線[7]的高架車站。剪票口與月台間設有電梯與電扶梯[7]。廁所在1樓付費區內[8][7]。因應2013年3月16日起與東京地下鐵副都心線相互直通運轉,站進行月台延長工程以停靠10輛編組的急行列車。同時進行耐震補強工程。2014年3月16日,月台門啟用。
2012年4月11日,學藝大學東急store入駐的商業設施「GAKUDAI KOUKASHITA」正式開幕,設施內除了已開幕的東急store與「Gakudai-Yokocho 學大橫丁」,還包含了新開幕的「Gakudai-Ichiba 學大市場」與「Gakudai-Komichi 學大小路」[9]。
使用情況
2016年度一日平均上下車人次為77,224人[10]。近年一日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[12] |
1日平均 上車人次[13] |
來源 |
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1990年(平成 | 2年)36,918 | [* 1] | |
1991年(平成 | 3年)37,014 | [* 2] | |
1992年(平成 | 4年)36,227 | [* 3] | |
1993年(平成 | 5年)35,545 | [* 4] | |
1994年(平成 | 6年)35,290 | [* 5] | |
1995年(平成 | 7年)35,202 | [* 6] | |
1996年(平成 | 8年)35,167 | [* 7] | |
1997年(平成 | 9年)34,584 | [* 8] | |
1998年(平成10年) | 33,110 | [* 9] | |
1999年(平成11年) | 33,033 | [* 10] | |
2000年(平成12年) | 32,751 | [* 11] | |
2001年(平成13年) | 32,823 | [* 12] | |
2002年(平成14年) | 32,575 | [* 13] | |
2003年(平成15年) | 63,668 | 32,464 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 64,402 | 32,704 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 65,836 | 33,364 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 67,853 | 34,356 | [* 17] |
2007年(平成19年) | 69,185 | 35,120 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 69,387 | 35,203 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 70,094 | 35,510 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 70,001 | [* 21] | |
2011年(平成23年) | 69,522 | [* 22] | |
2012年(平成24年) | 71,950 | [* 23] | |
2013年(平成25年) | 74,405 | [* 24] | |
2014年(平成26年) | 74,384 | [* 25] | |
2015年(平成27年) | 75,775 | [* 26] | |
2016年(平成28年) | 77,224 | [* 27] |
車站周邊
站名與地名
開業時的站名「碑文谷」是現在目黑區南部一帶的廣域地名[4]。荏原郡碑文谷村在1888年(明治21年)與衾村(日语:/。現在的目黑區環七通以南)合併成立碑衾村(日语:/。1927年町制施行後為碑衾町)後成為其大字。本站因設於碑衾村大字碑文谷字鷹番,因此以大字作為站名。另外,字的「鷹番」仍現在車站所在地名。
「碑文谷」的由來有多種說法,一說是以鎌倉街道刻著碑文的石(現存於碑文谷八幡宮)命名[4]。「鷹番」則是源自於江戶幕府設置的目黑鷹場的鷹番屋敷。
周邊的目黑區側地名有五本木、三谷(日语:/)、唐崎(日语:/)(三谷與唐崎因實施住居表示中而消失),世田谷區側有下馬、野澤。
1936年(昭和11年),當時赤坂區青山北町的東京府青山師範學校遷至世田谷下馬町,東京橫濱電鐵將其最近站更名為「青山師範站」。之後,隨著該校更名再陸續改為「第一師範站」、「學藝大學站」。東京學藝大學站在1964年(昭和39年)移往小金井市。
學藝大學搬走後。大學考生陸續表示站名「令人困惑」[15]。之後,1999年(平成11年)6月,配合翌年2000年(平成12年)東橫線複複線化與東急目蒲線直通營團地下鐵南北線、都營地下鐵三田線,路線圖須大幅刷新時進行站名變更研究[15]。若是周邊居民有超過三分之二以上贊成則進行改名,但最後調查顯示有過半數地方居民反對更名,因而作罷[16]。
其他
本站並非轉乘站,站前也無巴士圓環,但卻是急行停車站。這是由於設定急行班次時,本站周邊是市區與郊外的交界,也是悠久的繁華街[17]。以前曾是目黑區役所最近站,在區役所移往中目黑站附近的舊千代田生命保險本社大廈後依然有大量通勤族,運量並未受到太大影響。早晨尖峰時段有時還有出現無法搭上上行急行列車的狀況。
參考資料
- . 東急電鉄. [2016-03-17]. (原始内容存档于2016-03-06).
- . 東京急行電鉄. [2015-01-11]. (原始内容存档于2015-01-11).
- . 東京急行電鉄. [2015-01-11]. (原始内容存档于2015-02-18).
- 東急の駅、p.45。
- 『東急の駅・今昔』では12月1日としている。
- 50年史、p.1011。
- . 東京急行電鉄. [2015-01-11]. (原始内容存档于2015-04-20).
- 2006年3月以前站內沒有廁所,須使用站外的目黑區公共廁所。
- 東横線学芸大学駅の高架下を利用した商業施設「GAKUDAI KOUKASHITA」がグランドオープンPDF - 東京急行電鉄、2012年2月23日。
- 2016年度乗降人員 页面存档备份,存于 - 東急電鉄
- 区勢要覧 页面存档备份,存于 - 目黒区
- 各種報告書 页面存档备份,存于 - 関東交通広告協議会
- . [2017-06-23]. (原始内容存档于2016-04-01).
- . 東急バス株式会社. [2015-01-11]. (原始内容存档于2015-09-08).
- . 朝日新聞 (朝日新聞社). 1999-06-10: 東京面(朝刊).
- . 朝日新聞 (朝日新聞社). 1999-07-02: 35(朝刊・東京).
- 本站在急行運行開始時就是停車站,規模較大的中目黑站仍是通過站。鄰站祐天寺站雖有巴士總站,但也非急行停靠站。
- 東京都統計年鑑
- 東京都統計年鑑(平成2年) 页面存档备份,存于226ページ
- 東京都統計年鑑(平成3年) 页面存档备份,存于232ページ
- . [2017-06-15]. (原始内容存档于2013-08-15).
- . [2017-06-15]. (原始内容存档于2013-02-03).
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- . [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04).
- 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- . [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04).
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- . [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29).
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延伸閱讀
- 宮田道一. . JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
- . 東京急行電鉄株式会社. 1973-04-18.
外部連結
- 學藝大學(各站資訊) - 東急電鐵