屯門碼頭站

屯門碼頭站英語:)是香港輕鐵的終點站之一,也是輕鐵系統中最南的終點站,代號001,屬單程車票第1收費區,共有6條輕鐵路綫在此站為終點站。

屯門碼頭

Tuen Mun Ferry Pier
屯門碼頭站月台(2018年9月)
位置 香港新界屯門區
湖翠路
地理坐标22°22′23.16″N 113°57′58.6″E
机构香港鐵路有限公司
途经
7個側式月台
股道7條
交通港鐵巴士巴士小巴渡輪
车站构造
站体类型地面車站
其他
使用状态使用中
车站代码001
票价区间第1收費區
历史
启用日期1988年9月18日
营运
首班车
班车
邻近车站
上一站 香港輕鐵 下一站
终点站 507綫 兆禧
610綫 美樂
614綫 兆禧
直通至615P綫 614P綫 兆禧
终点站 615綫 美樂
直通至614P綫 615P綫 美樂
位置

雖然英語站名為「Tuen Mun Ferry Pier」,但車廂內的廣播也有只稱作「Ferry Pier」。

車站設計

車站樓層

輕鐵屯門碼頭站位於屯門碼頭附近的海翠花園地面,旁邊設有公共交通交匯處

上蓋 上蓋物業 海趣坊海翠花園
地面 輕鐵客務中心、屯門碼頭屯門海濱花園啟豐商場啟豐園
月台
1 備用月台(原506月台)
月台
2 田景
兆禧
月台
兆康(經良景
美樂
月台
4 往元朗
(美樂)
月台
往兆康(經景峰
(兆禧)
月台
6 備用月台
公共運輸交匯處
7 落客月台
月台
湖翠路、兆禧苑

車站月台

屯門碼頭站的平面圖

屯門碼頭站設有7個月台,是所有輕鐵車站之中最多。現時2至5號月台為輕鐵候車月台,而7號月台為落客專用月台[lower-alpha 1]。由於614P及615P綫會在屯門碼頭站掉換路綫繼續服務,因此614P綫南行方向會抵達3號月台更改為615P綫繼續服務,而615P綫南行方向則會先抵達7號月台落客,再到5號月台更改為614P綫繼續服務。1號月台原為506綫的月台,因杯渡路架空路軌工程及列車不足,506綫永久由巴士行駛,一直閒置至今(與6號爲備用月台)。

屯門碼頭站公共交通交匯處設於6號月台旁和調頭路軌內,該處為行人、巴士及輕鐵共用部份路段,因此較容易發生意外。同樣使用相同總站設計的三聖站,早已將巴士總站與輕鐵路軌分隔,以保障行人及乘客的安全。而在2號至5號月台下車的乘客,若果需要前往海趣坊碼頭,需要沿著近海的入站路軌旁步行一段距離,由於步行方向與列車的行駛方向相同,乘客通常沒有注意後面的列車,繼而產生意外。

此外該處亦設有輕鐵客務中心,位於海趣坊入口旁邊。

以往每當每個月台的尾班車開出後,列車通車都會駛進1/6號月台清客,但現在已經改成用本線路的月台去清客,然後回車廠。(除非該月台有車停泊,才會使用1/6號月台清客)

至於輕鐵507、614、614P綫列車正好與7號月台相反因此不會駛進7號月台,而且是駛進輕鐵各自路綫月台上落客。

車站周邊

接駁交通

接駁交通列表
巴士
八達通免費轉乘優惠
小巴
渡輪

歷史

屯門碼頭站輕鐵通車紀念牌匾(位於1號月台的牆上,2020年12月)

本站曾先後稱為屯門碼頭站英語:)及屯門碼頭總站英語:),於輕鐵初建造時同步興建,於1988年9月18日啟用。

兩鐵合併後,港鐵沿用屯門碼頭總站一名直至2010年6月13日,即港鐵按可加可減機制調整票價生效的同一日起,屯門碼頭總站將復名為屯門碼頭站,但英語名稱則改為Tuen Mun Ferry Pier Stop,以符合港鐵車站一貫命名方式。

資料來源與註釋

  1. 僅為610、615及615P綫的落客專用月台

    外部連結

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