干城里 (臺中市)

「干城」此一地名之最早的由來乃因此地有旱溪流經。石頭累累成堆，稱「石頭灘仔」。臺灣總督府將土地規劃為軍事用地，成為日本陸軍的營區，設有陸軍分屯大隊、憲兵隊、臺北衛戍病院臺中分院，因其部隊稱為「干城部隊」，因而命名為「干城」。

國民政府來臺後改設為中華民國陸軍「干城營區」。1972年（民國61年），臺灣省政府計劃將原本設在臺北市的所屬機構南遷至臺中市及中興新村等地，其中包括水利局、地政局、工礦檢查委員會、文獻委員會、合作事業管理處、士資會、生產基金會、訴願委員會、度量衡檢定所等暫時搬遷至臺中市干城營區，省府並以新臺幣四億餘元，擇地興建新的辦公廳及宿舍，而干城營區宿舍則分別配給這些單位的單身員工暫時居住[2]，同年台中建國市場落成啟用。省府所屬搬遷臺中市各單位的員工眷舍，全部建在臺中市南屯區惠來厝段黎明路西側，即黎明國中附近、面積共17公頃餘的土地上，成為一個新的社區，此即「黎明新村」，黎明新村1975年完工落成後，社區內主要道路即命名為「干城街」[3]。臺灣省政府各機關臺中干城辦公區在機關遷往黎明社區後，重新加以整建、公開出售，1973年臺中市政府即開始朝向辦理重劃，1987年才推出臺中市第六期市地重劃區(干城)。

1977年（民國66年），行政院核定「高速公路營運方案」，由臺灣省政府投資新臺幣13億元，購買長途客車，興建三處客運總站，於南北高速公路全線通車後開始營運。臺灣省政府決定，臺中市總站設在干城營區空地，並將臺灣省公路局原有客運業務全部劃分出來成立臺灣汽車客運公司，總公司設在臺中市干城營區[4]，干城成為臺中市重要的交通轉運中心，至2001年7月台汽民營化為國光客運後總公司移往臺北，之後干城站曾一度轉租給其他民營客運使用，但最後還是喪失轉運功能轉為國光客運干城停車場。

至1990年代干城重劃區始終無開發，1998年干城第一廣場完工即因產權糾紛而廢棄至今，2000年代國軍台中福利站新大樓-干城福利廣場啟用後，就沒有其他的開發案，一直到2017年秀泰生活台中站前店開幕後才使建商投入重劃區開發。

日治時期設臺中州時，現今臺中市東區文化里、干城、成功里、練武里等里為「干城町」，干城橋通是今天的成功路，為當時臺中市區的臺灣人生活區域，橋下就是綠川[5] [6]。

今日的干城，其範圍包括東區南京路、進德路、雙十路、練武路等地，毗鄰建國市場及商業中心區，面積約17公頃，原計劃為住宅區，後來變更為商業區。干城的範圍則除了原本干城之外，還由文化里、成功里併入至本里而成。