臺中車站

站线配置图
	† 路線圖不按真實比例;

臺中車站
臺中車站; Taichung Station
位置	中華民國; 臺中市（站體位置：東區新里）; 中區綠川里臺灣大道一段1號（地址）
地理坐标	24°8′13″N 120°41′5″E
车站类别	高架車站
机构	臺灣鐵路管理局
途经	臺中線
距离	距離基隆端193.3公里
	島式月臺兩座; 側式月臺一座
车站构造
车站层数	地上三層、地下一層
无障碍车站	是
其他
车站代码	3300
电报码	ㄊㄓ
车站等级	特等站
历史
启用日期	1905年5月15日：設站; 2016年10月16日：新站房第一階段復興路側站房第一月台(含A側與B側)及第二月台(A側); 2018年10月28日：新站房第二階段臺灣大道側站房一樓轉運中心、站前廣場及西側二樓部分站房; 2020年8月18日：新站房第三階段第二月台(B側)與第三月台
旧称	〔〕 Taichū eki [1]
营运
乘客數量;	52,054[2]
排行	第5名（2018年）
邻近车站
站线配置图
	† 路線圖不按真實比例;
位置

臺中車站（或稱臺中火車站）為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站，站體座落於臺中市東區新里、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里[3]，附近有多家公路客運、國道客運業者設站，多數市區公車路線亦於此處停靠，是臺中都會區最為重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造外型貌似蝴蝶展翅，頂樓高37公尺，約12層樓高。[4]

晚上的臺中車站平台

座落於一旁的舊古蹟車站

臺中車站大堂

車站構造

臺中車站為地下一層、地上三層的高架車站[5]，車站結構採開放式，講究通風和照明，因此不需配備空調，是臺灣首座開放式建築的火車站，但也導致下雨就會造成位於二樓的站內、月台地面都積水的問題[6][7][8]。車站設有計程車、公車轉運站和商店，二樓是大廳及穿堂，三樓則設有島式月臺二座（第一、二月臺）、側式月臺一座（第三月臺）[9]合計五股道[10]。尚有一樓的第一代車站機關車庫遺構保存工程正在進行中。

新站月臺配置與舊站月台不同，1A對應舊站2B，1B對應2A，2A對應第一月臺，並增設第二月台B側、第三月臺。

（新站以復興路起編，第一月臺為南下列車）

（舊站以建國路起編，第一月臺為北上列車）

車站樓層

二樓的售票機和剪票口
二樓的售票處
二樓的天橋往鐵路警察局
一樓預留空間作商店用途


三樓
	1A月臺	■山線往彰化、高雄、屏東方向 ■成追線往大甲、竹南、新竹方向 ■南迴線往高雄、台東方向
	島式月臺
	1B月臺	■山線往彰化、高雄、屏東方向 ■成追線往追分、大甲、竹南方向 ■南迴線往高雄、台東方向
	2A月臺	■山線往苗栗、新竹、臺北方向 ■東部幹線往臺北、宜蘭、花蓮、臺東方向
	島式月臺
	2B月臺	■山線往苗栗、新竹、臺北方向 ■東部幹線往臺北、宜蘭、花蓮、臺東方向
	3月臺	■山線臨時調度用
	側式月臺

二樓	大廳層	售票處、剪票口、補票處、自動售票機、驗票閘門、服務台、候車室、便利商店、洗手間、鐵路警察局、旅遊服務中心、辦公室、站長室、餐飲商場（鐵鹿大街）
一樓	出入口	復興路出入口、洗手間、自行車停車場
		臺灣大道／建國路（站前廣場）出入口、餐飲商場（鐵鹿大街）、臨停接送區、計程車排班區
	行李房	行李房
	公車站	D月台
		公車專用車道 ← 5路、25路、35路、131路、132路，往返一中商圈、逢甲夜市
		C月台
		公車專用車道 ← 50路、55路、73路、75路，行駛北屯路
		B月台
		公車專用車道 ← 12路、58路、65路、71路、131路，行駛崇德路
		A月台
		公車專用車道 ← 300路、309路、310路，行駛臺灣大道
地下一樓	停車場	汽機車停車場

車站出口

出口1、2、3、4位於車站東側（復興路），出口5、6、7位於車站西側（站前廣場/新民街），出口4位於車站北端（大智路），無障礙電梯位於出口1、3。

出口1：復興路
出口2：復興路（1、2A停車場）
出口3：復興路（3A停車場、台中轉運站、行李房）
出口4：大智路/復興路（4A停車場、行李房、鐵路警察局）
出口5：公車轉運站（臺中轉運中心）
出口6：臺灣大道／建國路（站前廣場）、新民街（6、7A停車場）
出口7：建國路（商店街、舊站）

歷史

1905年完工的第一代臺中停車場
1917年完工的第二代臺中驛
2016年10月前第二代臺中車站樣貌
2016年10月前的臺中後站樣貌
2016年完工的第三代臺中車站

臺中車站於台灣日治時期明治38年（1905年）設立，第一代「臺中停車場」位在橘町三丁目22番地（今日車站的西南側），是日式木造建築，首任站長為塚澤力太郎。明治41年（1908年）4月20日，臺灣縱貫鐵路全線通車，站區興建火車頭的機關庫，站內設臺北保線區臺中派出所，同年10月在臺中公園舉行通車典禮，日本皇室閑院宮載仁親王來臺參加，湖心亭即是當時為慶祝鐵道開通所建。明治44年（1911年）臺中進行市區改正都市計畫，形塑了今日站前街道輪廓，也因為都市的發展，舊站房逐漸不敷使用而進行重建。

大正6年（1917年）3月31日，第二代「臺中驛〔〕^{Taichū eki} [11]」完工，由臺灣總督府交通局鐵道部工務課設計，車站主體為紅磚造，屋頂為洋式木構造，月台則為鑄鐵構造，與臺灣總督府（今總統府）同為「後期文藝復興風格」辰野式建築[12]。同年9月，車站外緣木造迴廊完工，基座、柱頭、及橫樑接頭均有裝飾，入口處亦有雙柱等變化。隨後在大正12年（1923年）4月皇太子裕仁（後為昭和天皇）抵臺中巡視，官員、民眾於車站列隊歡迎。昭和10年臺灣中部發生地震，站房嚴重受損，二次大戰時亦在空襲中受損。此外，昔日曾有臺糖鐵路中南線行駛至南投，後來停駛。

臺灣戰後時期1949年，由於客運量增加，就在車站右翼仿造原樣式、材質進行擴建，於隔年完工。1995年中華民國內政部指定臺中車站站體與月台為二級古蹟（今為國定古蹟），然而在1999年臺灣發生九二一大地震，車站再次面臨嚴重損傷，站體以鋼骨及鋼板作為安全補強。2009年起臺中鐵路高架化工程隨後於2012年9月在第二代車站東北側進行高架站房新建工程。臺中鐵路高架化原預計於2015年底第一階段通車[13]，歷經數次延宕，第三代臺中車站在2016年10月16日正式啟用，與豐原、潭子、太原、大慶車站一同啟用，自此開始各級列車切換行駛於高架軌道，位於地面的平交道與地下道將陸續拆除或填平[14]。目前已啟用復興路側出入口、臺灣大道一段出入口、站前廣場、轉運站區，第二階段的部分月台與第二代站房亦於2020年8月18日啟用。

歷任站長

姓名	任期	備註
塚澤力太郎	1905.05.15～1907.05.01
鈴木秀吉	1907.05.01～1907.12.06
壹歧左一郎	1907.12.06～1912.10.12
東午藏	1912.10.12～1915.02.15
高橋康雄	1915.02.15～1920.11.06
森重遠	1920.11.06～1921.04.01
大關金次郎	1921.04.01～1924.12.01
小林常吉	1924.12.01～1924.12.25
大町昇	1924.12.25～1931	（待補）
茨木嘉一	1931 ~ 1932	（待補）
太田輝次郎	1932 ~ 1933	（待補）
岩田岩次	1933 ~ 1936	（待補）
恒吉儔	1936 ~ 1939	（待補）
片山武	1939 ~ 1940	（待補）
芦澤平三	1940 ~ 1941	（待補）
鈴木康直	1941 ~	（待補）
		中缺（待補）
楊牛	1945.10.15～1947.06.04
洪興正	1947.06.04～1949.03.05
姜光第	1949.03.05～1961.03.01
王尚志	1961.03.01～1969.05.19
黃家崑	1969.05.19～1975.01.08
鄧增河	1975.01.08～1979.01.05
馮立青	1979.01.05～1982.09.03
洪耀歸	1982.09.03～1986.12.28
許籌淋	1986.12.27～1988.12.19
徐冉傳	1988.12.19～1990.04.30
張應輝	1990.04.28～1991.11.30	前臺鐵副局長兼發言人
魏鴻傑	1991.11.30～1993.10.14
蔣東安	1993.10.14～2000.03.21	前餐旅服務總所總經理
張錦松	2000.03.21～2002.06.04	現任運務處處長
朱來順	2002.06.04～2004.02.28	後任餐旅服務總所總經理
蘇鎮霖	2004.02.28～2009.08.18	現任臺中運務段段長
林景山	2009.08.18～2012.09.18	現任運務處副處長
李慶金	2012.09.18～2013.08
何水忠	2013.08～2014.02.13	代理，現任臺中運務段視察
葉仁和	2014.02.13～至今	現任

年表

1905年5月15日：設立「臺中驛」。6月10日第一代車站「臺中停車場」竣工。
1908年4月20日：縱貫線全線通車。10月24日於臺中公園舉行通車典禮。
1909年1月30日：建造鐵製跨線天橋。
1911年8月30日：改制為臺中保線區，興建保線事務所。
1917年3月31日：第二代車站主體建築完成。
1917年11月6日：第二代車站舉行落成式典禮。
1923年4月19日：日本皇太子裕仁（後為昭和天皇）抵臺中巡視。
1925年6月1日：日本秩父宮雍仁親王至臺中。
1926年4月10日：日本高松宮宣仁親王至臺中參觀中部臺灣共進會。
1935年4月21日：在關刀山地震中受損嚴重。
1945年2月：因二戰時盟軍對臺中實施空襲使車站受損。
1950年10月10日：右翼候車室與貴賓室擴建完成。
1970年7月6日：臺鐵局宣佈新竹、臺中、臺南及嘉義將開闢貨櫃裝卸車站。
1978年8月15日：第一代自強號EMU100型電聯車經由海線及成追線開抵臺中。
1986年8月5日：臺中－豐原間的臺中線雙軌工程鐵路通車。
1995年：內政部指定為二級古蹟。
1999年9月21日：在九二一地震中受損嚴重。
2001年3月12日：豐原站發生列車溜逸事故，失控列車於臺中站南端出軌，造成3死4傷[15]。
2002年8月9日：2051A次自強號於本站南端發生事故，造成南北雙向不通[16]。
2005年5月15日：臺中車站百週年紀念活動，開行蒸汽火車慶祝。
2005年11月5日：在九二一地震時受損的車站結構整修完畢。
2008年2月25日：為疏運旅客需要，開始增加太魯閣號班次。
2012年9月28日：臺中車站高架化新站工程動工。
2014年4月29日：配合太魯閣號維修需要，開始停靠普悠瑪號。
2014年7月27日：臺中車站站前廣場BRT藍線臺中火車站（臨時站）啟用。
2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
2015年7月8日：臺中BRT廢除，站前原BRT車站改為台灣大道幹線公車的停靠站。
2015年10月15日：改點後普悠瑪號取代太魯閣號，280、271、282、273、288、283車次皆改為普悠瑪號每日來回。
2016年4月21日：改點後太魯閣號再次開行西部幹線，291次（壽豐→台北→彰化）及292次（彰化→台北→花蓮），逢六行駛。
2016年10月15日：20時55分發出最後一班北上列車自強號150次（屏東→七堵），第二代車站的運輸功能正式功成身退，凌晨進行高架鐵路切換[17]。
2016年10月16日：第三代車站第一階段通車啟用，於06時25分由台中特開2120次區間車（台中→基隆）及於06時33分由台中特開1503次區間快車（台中→高雄），後各級列車自此開始行駛於高架軌道。
2016年10月20日：改點後，本站只停靠普悠瑪號、自強號、觀光列車、區間車、區間快車。其餘列車因門楣高度與月台不符，全面退出山線行駛（51、52次莒光號觀光列車及莒光號夜車666次除外），並加開南港至潮州的普悠瑪號2班次（133次逢五六日行駛及110次逢六日一行駛，後續再加開136次與111次並每日行駛，而133次於2018/10/12改點後變更為127次）。
2018年4月23日：因應夜間路線維護需要，156次自強號截短行駛至彰化為止，隔日再以101A次迴送台中發車。
2018年10月1日：第三代車站第二階段工程，通往建國路舊站廣場之二樓通道完工啟用。
2018年10月12日：156次自強號將行駛至苗栗，恢復停靠本站。
2018年10月28日: 第三代車站一樓轉運中心啟用；鐵路高架化第二階段栗林車站、頭家厝車站、松竹車站、精武車站、五權車站正式通車，同時臺中車站啟用大平台以及第二階段部份設施，但臺中車站的2B月臺及3月臺尚在施工中，預計於2020年6月24日啟用。
2019年7月26日：臺中車站一樓商場「橘町三丁目」規劃43個單位啟動招商，預計進駐多家知名店鋪[18]。
2019年11月30日：臺中車站轉運中心一樓月臺有12條公車路線進駐，全數轉移成公車專用道，並依不同方向在4個月臺候車[19]。
2020年6月22日：臺中車站的第2月台B側(第四股道)、第三月台(第五股道)完工[20]。
2020年8月18日：臺中車站第二月台B側(第四股道)、第三月台(第五股道)啟用，此後全站共計三月台、五股軌道營運。

利用狀況

臺中車站座落於臺中舊市區（中區一帶），是中彰投等地的玄關口，轉乘運輸十分發達，惟隨臺中市近來市區西移的因素、舊市區逐漸沒落，致使鐵路運輸受到公路客運競爭，高鐵臺中站啟用後再次受到影響，但仍是中臺灣主要交通樞紐之一。

臺中車站的列車廣播為國語、台語和客語。
可使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。

本站為特等站，停靠普悠瑪號、自強號、莒光號、環島之星（觀光列車）、區間快車、區間車。

停靠車型[註 1]

自強號
- TEMU2000型（普悠瑪自強號）：
  - 每日行駛：110次、111次、127次、136次、280次、288次、271次、273次、282次、283次。
- DR3100型（柴聯自強號）：
  - 371次、374次。（使用無階化編組）
- E1000型（推拉式自強號）：
  - 其餘班次
莒光號：台灣鐵路莒光號列車主要是行經海線，所以位在山線的臺中車站停靠莒光號班次是極少的。
- 莒光號自動門車廂
  - 週五行駛：666次。（使用無階化編組）
環島之星（觀光列車）：
- 10500/10600/10700型莒光號自動門車廂
  - 1次、2次。 (使用無階化編組)
區間快車、區間車：(使用無階化編組)
- EMU800型、EMU700型、EMU600型、EMU500型

班次運用[註 1]

區間車：
- 始發站：
  - 2101次（臺中→田中）
  - 2149次（臺中→彰化）
  - 2606次（臺中→通霄），經由成追線
  - 2618次（臺中→大甲），經由成追線
  - 2632次（臺中→大甲），經由成追線
- 終點站：
  - 2116次、2166次、2266次、2236次、2246次（區間皆為彰化→臺中）、2270次新烏日=臺中
- 主要班次行經山線，介於基隆－嘉義或后里－潮州區間。
- 部分班次行經成追線，介於通霄－銅鑼區間。

區間快車：
- 始發站：
  - 2023次（臺中→二水）
  - 2027次（臺中→嘉義）
- 終點站：
  - 2004次（嘉義→臺中）
- 行經山線：
  - 2011次（七堵→彰化）
  - 2015次（新竹→彰化），週日行駛
  - 2016次（豐原→彰化）
  - 2017次（豐原→員林）
  - 2036次（彰化→南港），週日行駛
  - 2042次（員林→七堵）

環島之星（觀光列車）：
- 1次（臺北→臺中→高雄→花蓮→臺北）
- 2次（臺北→花蓮→高雄→臺中→臺北）

莒光號：
- 經由縱貫線（山線）→北迴線→花東線：
  - 666次（彰化→台東）跨日列車，逢週五行駛

自強號：
- 始發站：
  - 101次（臺中→潮州），經由山線。
  - 371次（臺中→臺東），經由山線、南迴線。
- 終點站：
  - 374次（臺東→臺中），經由南迴線、山線。
    - 主要班次經由山線，行駛於基隆／七堵－屏東／潮州間，部分車次延駛至枋寮。
- 部分班次經由北迴線、山線，行駛於花蓮－潮州間。

普悠瑪自強號：
- 經由西部幹線(山線)之班次，行駛於南港－潮州、枋寮間。
- 經由山線、北迴線之班次，行駛斗六－壽豐及彰化－花蓮間。

歷年旅客人次紀錄

歷年旅客人次紀錄(-2000)
年	年間				單日平均
年	上車	下車	計	來源	上車	上下車
1906	92,523	92,328	184,851	[21]	253	506
1908	116,969	115,806	232,775		320	636
1910	154,531	154,109	308,640		423	846
1912	216,470	212,760	429,230		591	1,173
1914	285,715	275,632	561,347		783	1,538
1915	261,805	265,200	527,005		717	1,444
1916	284,235	275,632	559,867		777	1,530
1917	415,846	407,804	823,650		1,139	2,257
1918	413,563	402,533	816,096		1,133	2,236
1919	562,340	549,777	1,112,117		1,541	3,047
1920	628,946	601,114	1,230,060		1,718	3,361
1921	728,260	706,931	1,435,191		1,995	3,932
1922	630,284	595,719	1,226,003		1,727	3,359
1923	568,734	541,743	1,110,477		1,558	3,042
1924	513,613	507,818	1,021,431		1,403	2,791
1925	654,871	645,639	1,300,510		1,794	3,563
1926	640,863	663,012	1,303,875		1,756	3,572
1934	546,714	562,776	1,109,490		1,498	3,040
1935	597,878	614,888	1,212,766		不計算[註 2]
1936	650,388	676,081	1,326,469		1,777	3,624
1937	729,859	739,794	1,469,653		2,000	4,026
1938	918,253	928,008	1,846,261		2,516	5,058
1939	1,057,173	1,067,255	2,124,428		2,896	5,820
1941	1,529,632	1,534,160	3,063,792		4,191	8,394
沒資料
1946	1,946,559	1,459,546	3,406,105	[22]	5,333	9,332
沒資料
1985	3,858,331	3,786,307	7,644,638	[21]	10,571	20,944
1986	3,921,447	3,755,597	7,677,044		10,744	21,033
1987	4,030,646	3,941,726	7,972,372		11,043	21,842
1988	4,429,565	4,380,357	8,809,922		12,103	24,071
1989	4,439,565	4,380,357	8,819,922		12,163	24,164
1990	4,431,534	4,372,119	8,803,653		12,141	24,120
1991	4,901,261	5,135,912	10,037,173		13,428	27,499
1992	5,646,116	6,201,870	11,847,986		15,427	32,372
1997	6,305,666	7,528,421	13,834,087	[23]	17,276	37,902
1998	6,657,462	7,900,229	14,557,691	[24]	18,240	39,884
1999	6,965,464	8,317,261	15,282,725	[25]	不計算[註 3]
2000	8,410,114	8,607,042	17,017,156	[26]	22,978	46,495

(2001-)
年	年間				單日平均
年	上車	下車	計	來源	上車	上下車
2001	7,891,335	7,860,667	15,752,002	[25]	21,620	43,156
2002	7,640,620	7,517,457	15,158,077	[27][28]	20,933	41,529
2003	6,692,742	6,613,671	13,306,413	[25]	18,336	36,456
2004	6,821,305	6,687,637	13,508,942	[29]	18,637	36,910
2005	6,697,495	6,569,591	13,267,086	[27][30]	18,349	36,348
2006	6,698,152	6,577,611	13,275,763	[31]	18,351	36,372
2007	6,786,528	6,680,861	13,467,389	[32]	18,593	36,897
2008	7,329,420	7,194,697	14,524,117		20,026	39,683
2009	7,471,196	7,408,720	14,879,916		20,469	40,767
2010	7,855,446	7,793,033	15,648,479	[33]	21,522	42,873
2011	8,475,160	8,233,096	16,708,256	[34]	23,220	45,776
2012	9,105,638	8,850,841	17,956,479	[35]	24,879	49,061
2013	9,369,859	9,226,624	18,596,483	[36]	25,671	50,949
2014	9,521,531	9,292,519	18,814,050	[37]	26,086	51,545
2015	9,877,068	9,744,740	19,621,808	[38]	27,060	53,758
2016	9,995,999	9,931,144	19,927,143	[39]	27,311	54,446
2017	9,754,242	9,677,799	19,432,041	[40]	26,724	53,238
2018	9,490,995	9,508,821	18,999,816	[41]	26,003	52,054
2019	9,529,623	9,448,606	18,978,229	[42]		51,995
2020

轉乘運輸

臺中市公車

臺中市公車3碼以下（0~999）路線，自2015年7月1日起使用悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）、一卡通（含聯名卡）、及icash 2.0（含聯名卡）｛2020年3月1日起｝之各縣市之敬老卡、爱心卡、通勤卡、學生卡，可享基本里程10公里刷卡免費優待及轉乘優惠。

「臺中車站廣場（廣6）工程」告示牌

2016年10月29日起配合「綠川排水環境營造計畫工程」及「臺中車站廣場（廣6）」改建工程，原「臺中客運總站」、「臺中火車站（臺灣大道幹線）」、「臺中火車站（建國路候車亭）」、「綠川西站（民權路口）」、「綠川西站（臺灣大道口）」、「仁友東站」、及「綠川東站」等公車站牌，已調整至「第一廣場站（雙向）」、「臺中火車站（麥當勞前）」、「臺中火車站（麥當勞對面）」、「臺中火車站（李芳艾美酒店前）」、「臺中火車站（李芳艾美酒店對面）」及「臺中火車站（建國路97號前）」等站候車[43]。配合新站啟用，「後火車站」站牌改名「臺中火車站(東站)」。
2018年9月22日起配合台中火車站前廣場改建工程完工，為縮短民眾往返臺中火車站步行時間，原停靠於建國路「臺中火車站（原金沙百貨前）」的22條公車路線將調整至「臺中火車站（麥當勞對面）」、「臺中火車站（巧合飯店前）」及「臺中火車站（建國路97號前）」等站候車。[44]
2018年10月11日起配合「臺中火車站１樓轉運中心月台啟用」，屬於原臺中火車站（臺灣大道幹線）的300路、309路及310路等3條路線公車停靠於此（300路停靠A月台，309路、310路停靠B月台）。[45] [46] [47]
2019年1月1日起為利民眾辨識搭乘，「臺中火車站」周邊公車站站名，後放加上停靠路口名稱，共有「臺中車站」（台中轉運中心）、「臺中車站(民族路口)」、「臺中車站(臺灣大道)」、「臺中車站(成功路口)」等3站，「臺中火車站(東站)」配合統一更名改為「臺中車站(復興路)」。
2019年11月30日起部分往干城站方向之市區公車路線進駐台中轉運中心月台，309路及310路調整至A月台，進駐路線及候車月台如下：
- B月台：12路、58路、58副、58區2、65路、65延、65繞、71路、131路
- C月台：50路、55路、73路、75路、75區1
- D月台：5路、25路、35路

路線號碼	營運路線名稱	經營業者	搭乘地點	備註
經臺中車站之公車路線
1	臺中刑務所演武場－中臺科技大學校區	中台灣客運	往中臺科大：臺中車站（民族路口）往臺中刑務所演武場：臺中車站（成功路口）	全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
5	臺中車站－僑光科技大學	全航客運	往僑光科技大學：臺中車站（民族路口）、臺中車站（D月台）	僑光科技大學實際端點為文修停車場經臺中科技大學（一中商圈）、大墩文化中心、惠文高中、林新醫院、大遠百、秋紅谷、朝馬全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
6	干城站－忠義里（中科實驗高中）	台中客運	往忠義里：臺中車站（臺灣大道）（麥當勞前）往干城站：臺中車站（民族路口）	經臺中車站、臺中科技大學（一中商圈）、臺中二中、曉明女中、天津路商圈、水湳市場、國道客運水湳站（大德國中）、港尾、大雅、六張犁、清泉崗全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
7	臺中一中－永成公園（永富街）	東南客運	往永成公園：臺中車站（臺灣大道）（麥當勞對面）往臺中一中：臺中車站（民族路口）	臺中一中端點實際為雙十興進路口經十九甲、大里工業區、修平科技大學、慈明高中、長億高中全線部分低底盤無障礙公車
8	臺中刑務所演武場－逢甲大學	台中客運	往臺中刑務所演武場：臺中車站（臺灣大道）（麥當勞對面）往逢甲大學：臺中車站（臺灣大道）（麥當勞前）	經臺灣臺中地方法院、臺中科技大學（一中商圈）、四維國小、馬禮遜學校、僑光科技大學、貿易三村全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
9	國立公共資訊圖書館－三田國小	台中客運	往公共資訊圖書館：臺中車站（臺灣大道）（麥當勞對面）往清水：臺中車站（臺灣大道）	清水實際端點為三田國小經臺中家商（第三市場）、臺中科技大學（一中商圈）、臺中二中、曉明女中、天津路商圈、水湳市場、國道客運水湳站（大德國中）、港尾、大雅、六張犁、清泉崗、臺中國際機場、嘉陽高中、清水高中全線配置低底盤無障礙公車；部分配置電動客車；車輛配置一車雙機
11	臺中車站－科學博物館－臺中車站（綠能環線街車）	台中客運（右環）豐原客運（左環）全航客運（左環）	右環：臺中車站（民族路口）左環：臺中車站（成功路口）	臺中市第三條公車聯營路線。自臺中車站之環線，台中客運為右環線；全航客運、豐原客運則為左環線左環線先經「民權繼光街口」，右環先經「秀泰影城」經一中商圈、中山堂、臺中教育大學、草悟道、美術館全線配置低底盤無障礙公車；右環油電混合車；車輛配置一車雙機，左環電動客車；車輛配置一車雙機
12	明德高中－豐原高中	台中客運全航客運豐原客運	往豐原高中：臺中車站（民族路口）、臺中車站（B月台）往明德高中：臺中車站（臺灣大道）（麥當勞對面）	為臺中市第二條公車聯營路線，豐原高中端點為豐原鎮清宮經臺中車站、臺中科技大學（一中商圈）、洲際棒球場、潭雅神自行車道、廟東夜市、豐原車站、統聯豐原站全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機；台中客運部分車輛配置一車三機；豐原客運部分配置電動客車
14主	干城站—舊庄	台中客運	往舊庄：臺中車站（臺灣大道）往干城站：臺中車站（民族路口）	經臺中科技大學（一中商圈）、七張犁、東寶社區、馬岡厝、社口、神岡區公所、圳前、新全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
14副	干城站－大雅－神岡區公所	台中客運	往神岡區公所：臺中車站（臺灣大道）往干城站：臺中車站（民族路口）	經臺中科技大學（一中商圈）、七張犁、東寶社區（繞駛大富路、大德一路）、馬岡厝、清泉醫院、大雅全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
14副2	干城站－大雅－大圳厚生路口	台中客運	往大圳厚生路口：臺中車站（臺灣大道）往干城站：臺中車站（民族路口）	經神圳國中、後里全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
14延	干城站－舊庄－南清宮	台中客運	往神岡區公所：臺中車站（臺灣大道）往干城站：臺中車站（民族路口）
15	臺中刑務所演武場－國軍臺中總醫院	台中客運	往國軍臺中總醫院：麥當勞前往臺中刑務所演武場：麥當勞對面	經臺中科技大學（一中商圈）、中臺科技大學、廍子坑、華盛頓中學、屯區藝文中心。平日一班次繞駛東山高中全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機
18	大智公園－朝馬轉運站	統聯客運	臺中車站（復興路）	經老虎城、中友百貨、臺中一中（一中商圈）、、興大附農全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
20	干城站－潭子車站（東站）	中台灣客運	往潭子車站：全航客運成功站前往干城站：李芳艾美酒店對面	行經臺中車站、興大附農、太原車站、弘光復健醫院、中臺科技大學、慈濟醫院
20區	干城站→東山高中	中台灣客運	往東山高中：全航客運成功站前	本路線單向行駛，往東山高中方向，例假日及寒暑假停駛行經興大附農、太原車站
21	臺中刑務所演武場－三貴城	中鹿客運	往三貴城：李芳艾美酒店對面往臺中刑務所演武場：全航客運臺中成功站	經臺中州廳、臺中科技大學（一中商圈）、新民高中、聯安醫院、大坑圓環全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站；車輛配置一車雙機
21延1	臺中刑務所演武場—三貴城－民德橋	中鹿客運	往民德橋：李芳艾美酒店對面往臺中刑務所演武場：全航客運臺中成功站	平日部分班次繞駛至東山高中，例假日及寒暑假所有班次併入正線併入正線後不繞駛至東山高中且民德橋端時刻改三貴城端發車。
21延2	臺中刑務所演武場—三貴城－中興嶺	中鹿客運	往中興嶺：李芳艾美酒店對面往臺中刑務所演武場：全航客運臺中成功站
25	忠信國小－僑光科技大學	中台灣客運	往僑光科技大學：李芳艾美酒店對面往忠信國小：全航客運臺中成功站前	僑光科技大學端點為文修停車場。經臺中醫院、臺中州廳、臺中科技大學（一中商圈）、中國醫藥大學、逢甲商圈全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
27	臺中車站－嶺東科技大學	台中客運	往嶺東科技大學：建國路97號前（近民族路口）	經臺中教育大學、勤美誠品、惠文高中、老虎城、朝馬、協和國小、啟聰學校、文山國小、春社里全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
29	臺中監獄→第一廣場→臺中監獄	臺中客運	往第一廣場、嶺東科技大學：第一廣場前	經臺中科技大學（一中商圈）、天津路商圈、逢甲商圈、黎明新村、朝馬、嶺東科技大學單循環路線，第一廣場後為返程全線部分低底盤無障礙公車（低機率）
29單	29A：第一廣場→臺中監獄 29B：臺中監獄→第一廣場	台中客運	往第一廣場、嶺東科技大學：第一廣場前	為單循環路線單向行駛
30	嶺東科技大學→第一廣場→嶺東科技大學	仁友客運	往第一廣場、嶺東科技大學：第一廣場前	經萬和國中、崇倫國中、靜和醫院、國立臺灣美術館、南屯市場單循環路線，第一廣場後為返程全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站；車輛配置一車雙機
32	大鵬新城－旱溪東東英五街口	仁友客運	往旱溪東東英五街口：李芳艾美酒店對面往大鵬新城：全航客運臺中成功站	旱溪東東英五街口實際端點為東英二街長福路口經美滿社區、水湳、曉明女中、中國醫藥大學、臺中教育大學、臺中車站、明功堂醫院
33	僑光科技大學－高鐵臺中站	台中客運	往高鐵臺中站：麥當勞對面往僑光科技大學：李芳艾美酒店對面	僑光科技大學端點為文修停車場。經逢甲大學（逢甲商圈）、新光三越、文華高中、天津路商圈、中興大學、臺中高工、樹仔腳、九張犁、明道中學、烏日區公所全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機
35	僑光科技大學－南區區公所	台中客運	往南區區公所：麥當勞對面往僑光科技大學：李芳艾美酒店對面	僑光科技大學端點為文修停車場。經逢甲大學（逢甲商圈）、自然科學博物館（植物園）、中國醫藥大學、臺中科技大學（一中商圈）、興大附農、中興大學、國立公共資訊圖書館、臺中高工全線配置低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機
37	頂林厝－臺中車站－高鐵臺中站	中台灣客運	往高鐵臺中站：麥當勞對面往橫山：李芳艾美酒店對面	頂林厝端終點為橫山經僑光科技大學、逢甲大學（逢甲商圈）、自然科學博物館（植物園）、公共資訊圖書館、臺灣高等法院臺中分院、臺中高工、明道中學、烏日、九張犁全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
40	臺中車站－中台新村	豐榮客運	往中台新村：第一廣場前	實際起站為干城站經嶺東科技大學、嶺東高中、南屯、崇倫國中、靜和醫院、永安市場全線配置低底盤無障礙公車
41	國立公共資訊圖書館－勤益科技大學－水井前（慈明高中）	台中客運	往慈明高中：第一廣場前往國立公共資訊圖書館：麥當勞對面	經臺中家商（第三市場）、臺中公園、臺灣體育大學、臺中一中（一中商圈）、臺中孔廟、太平中山路商圈、太平坪林森林公園、國軍臺中總醫院、光華高工、車籠埔全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機
45	中科管理局→干城站→中科管理局	中鹿客運	往中科管理局：第一廣場前	經逢甲商圈、宏台社區、國安社區、宜寧高中、中科友達單循環路線，干城站後為返程。全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站；車輛配置一車雙機
45延	科雅平和路口→干城站→科雅平和路口	中鹿客運	往中科管理局：第一廣場前	平常日上放學延駛，假日、寒暑假不延駛
45區	45區：中科管理局→干城站 45區：干城站→中科管理局	中鹿客運	往中科管理局：第一廣場前
45延1	45延1：科雅平和路口→干城站 45延1：干城站→科雅平和路口	中鹿客運	往中科管理局：第一廣場前	1.平常日上放學延駛，周五及寒暑假不延駛 2.為單循環路線單向行駛
48	干城站－嶺東科技大學	豐榮客運	往嶺東科技大學：第一廣場前往干城站：第一廣場對面	經臺中工業區、臺中世貿中心、安和國中、嶺東高中全線配置低底盤無障礙公車
50	文英兒童公園－921地震教育園區	統聯客運	往文英兒童公園：李芳艾美酒店對面往921地震教育園區：全航客運臺中成功站	台3線經臺中一中（一中商圈）、臺中地方法院、中興大學、青年高中、霧峰農工全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
51	莒光新城－屯區藝文中心－圓山新村	豐原客運	臺中車站（復興路）	經臺中二中、大墩文化中心、臺中女中、後火車站、新時代購物中心、勤益科技大學、廍子坑、中臺科技大學、大坑圓環全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；部分站名附客語報站
52	忠明進化建成線（中興大學－臺中車站－中興大學）	中鹿客運	左環線：全航客運臺中成功站右環線：李芳艾美酒店對面	從中興大學發車之環線，雙向對開，左環先經「興大美村路口」，右環先經「國光國小」，經臺中火車站部分車輛配置一車雙機
55	地方法院（光明國中）－－豐原	豐原客運	往豐原：李芳艾美酒店對面往地方法院：建國路97號前（近民族路口）	經豐原車站、潭子車站、松竹車站、北屯、臺中科技大學（一中商圈）、臺中車站、臺中女中全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；部分電動客車；全線站名附客語報站，部分車輛提供Wi-Fi連線服務(限電動低底盤公車)
58	大慶活動中心－潭子勝利運動公園	全航客運	往潭子：李芳艾美酒店對面往大慶活動中心：全航客運臺中成功站	潭子端點為甘蔗里活動中心經南區公所、臺中高工、明德高中、興大附農、臺中公園、臺中科技大學（一中商圈）、中友百貨、崇德國中、北屯行政大樓、洲際棒球場、潭秀國中、潭子車站、潭子區公所全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站；車輛配置一車雙機
58副	大慶活動中心－潭子勝利運動公園	全航客運	往潭子：李芳艾美酒店對面往大慶活動中心：全航客運臺中成功站	實際終點為甘蔗村活動中心經大豐路、大富路全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站；車輛配置一車雙機
59	舊社公園－新民高中－舊正	統聯客運	往舊社公園：李芳艾美酒店對面往舊正：全航客運臺中成功站	經北屯、莒光新城、臺中一中（一中商圈）、地方法院、仁愛醫院、大里區公所、大里高中、草湖地區全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
60	坪頂－大智公園	台中客運	臺中車站（復興路）	經臺中家商、國立公共資訊圖書館、靜和醫院、土庫、萬壽棒球場、臺中國家歌劇院、臺中榮總、東海別墅
61	太平－臺中車站－大雅	統聯客運	往大雅：麥當勞前往太平：全航客運臺中成功站前	太平端點為新光里、大雅端點為西寶里經樂成公園、國軍英雄館、臺中科技大學（一中商圈）、中山堂、中國醫藥大學、曉明女中、天津路商圈、水湳、大雅、大雅區公所、清泉醫院全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
65	南區區公所－潭雅神綠園道	全航客運	往潭雅神綠園道：李芳艾美酒店對面往南區區公所：全航客運臺中成功站前	經潭子車站、得天宮、潭子車站、頭張路、臺中一中（一中商圈）、臺中高工全線部分電動低底盤無障礙公車行駛（低機率）
70	嶺東科技大學→第一廣場→嶺東科技大學	台中客運	往第一廣場：第一廣場（往臺中車站站位）往嶺東科技大學：第一廣場（往朝馬方向站位）	經臺中科技大學（一中商圈）、廣三SOGO、烏日啤酒廠、高鐵臺中站、彩虹眷村單循環路線，第一廣場後為返程全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
70單	70A：第一廣場→嶺東科技大學 70B：嶺東科技大學→第一廣場	台中客運	往第一廣場：第一廣場（往臺中火車站站位）往嶺東科技大學：第一廣場（往朝馬方向站位）	單循環班次，僅單向行駛
71	臺中洲際棒球場－植物園（西屯路）	台中客運	往植物園：建國路97號前往洲際棒球場：李芳艾美酒店對面	經大墩文化中心、國立臺灣美術館、美村路、臺中科技大學（一中商圈）、臺中地方法院全線配置2部大復康無障礙公車；部分車輛提供Wi-Fi連線服務
73	統聯轉運站－文英兒童公園	統聯客運	往文英兒童公園：李芳艾美酒店對面往統聯轉運站：全航客運臺中成功站	文心南－南區幹線經秋紅谷(朝馬)、市政府、文心森林公園、中山醫學大學、臺中高工、中興大學、臺中科技大學（一中商圈）全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
75	臺中榮總－一江橋	統聯客運	往一江橋：李芳艾美酒店對面往臺中榮總：全航客運臺中成功站	經宜寧高中、台中榮總、統聯中港轉運站、朝馬、黎明新村、臺中國家歌劇院、臺中車站、東區區公所、臺中女中、臺灣臺中地方法院、樂成公園、勤益科技大學、國軍臺中總醫院、太平坪林森林公園、光華高工全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
75區1	臺中女中→一江橋	統聯客運	往一江橋：李芳艾美酒店對面	為尖峰時刻部分路線增開班次，例假日及寒暑假停駛
81	統聯轉運站－臺中車站－太原六號橋	統聯客運	往太平：全航客運臺中成功站前往統聯轉運站：麥當勞前	太平端起站為「太原六號橋（太原路）」經朝馬、西屯區公所、黎明新村、惠文高中、公益公園、勤美誠品、茄苳腳、臺中一中（一中商圈）、國軍英雄館、新光里全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
82	水湳－高鐵台中站	台中客運	往高鐵臺中站：麥當勞對面往水湳：麥當勞前	水湳端點為貿易三村經臺中文化創意園區、國立公共資訊圖書館、臺灣高等法院臺中分院、臺中高工、明道中學全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
89	嶺東科技大學－東門橋	豐榮客運	臺中車站（復興路）	東門橋端點為旱溪東六順路口，部分班次延駛毓祥護理之家經國立臺灣美術館、國立公共資訊圖書館、臺中家商、臺中車站（東站）全線配置低底盤無障礙公車
101	敦化公園（敦化七街口）－－臺中車站－－高鐵臺中站－彰化車站	台中客運	往彰化：麥當勞對面往敦化公園：麥當勞前	經水湳、臺中二中、中央市場、國立公共資訊圖書館、臺灣高等法院臺中分院、成功嶺、王田（成功火車站）為市區公車少數行駛至彰化縣者全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
102	干城站－－－沙鹿（第一銀行）	台中客運	往沙鹿：麥當勞對面往干城站：李芳艾美酒店對面	平日三班次進大道國中，寒暑假則不進大道國中經龍井區公所、大肚、追分、王田、成功嶺、高鐵臺中站、烏日、明道中學、九張犁。全線部分低底盤無障礙公車（低機率）
105	四張犁國小－－－龍井（龍山國小）	中鹿客運	往龍井：麥當勞對面往四張犁：麥當勞前	經國立公共資訊圖書館、臺灣高等法院臺中分院、新烏日車站（轉乘高鐵）、成功嶺、王田、追分、大肚、龍井區公所、臺中科技大學（一中商圈）、北屯市場、北屯區行政大樓全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站；車輛配置一車雙機
105區	105區1：新興里→四張犁 105區2：臺中高工→四張犁	中鹿客運	往龍井：麥當勞對面往四張犁：麥當勞前	為尖峰時刻部分路線增開班次，例假日及寒暑假停駛
107	黎明新村－臺中車站－舊正（烏溪橋頭）	台中客運	往舊正：麥當勞對面往黎明新村：第一廣場	經惠文高中、勤美誠品、第三市場（臺中家商）、興大附農、明德高中、立人高中、兒童藝術館、草湖、霧峰農工、省議會，不經亞洲大學全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
108	港尾－－臺中車站－－亞洲大學安藤館－－－南開科技大學校區	台中客運	往南開科技大學校區：麥當勞對面往港尾：麥當勞前	經曉明女中、臺中二中、臺中科技大學（一中商圈）、中友百貨、興大附農、兒童藝術館、舊正、同德家商、草屯第一銀行，不經省議會為市區公車唯一行駛至南投縣者全線配置低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機
131	北屯區行政大樓－朝陽科技大學	台中客運	往朝陽科技大學：麥當勞對面往北屯區行政大樓：李芳艾美酒店對面	經中國醫藥大學、臺中二中、臺中一中（一中商圈）、塗城路、竹仔坑全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
132	北屯區行政大樓－朝陽科技大學	台中客運	往朝陽科技大學：麥當勞對面往北屯區行政大樓：第一廣場	經臺中科技大學（一中商圈）、大里區公所、大里高中、台影文化城（舊址）全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
142	豐年社區五站→第一廣場→豐年社區五站	台中客運	往第一廣場：第一廣場（往臺中車站方向站位）往豐年社區：第一廣場（往朝馬方向站位）	宜昌中山路口－豐年（豐年社區）－宜欣社區為單邊設站單循環路線，第一廣場後為返程
142單	142A：第一廣場→豐年社區五站 142B：豐年社區五站→第一廣場	台中客運	往第一廣場：第一廣場（往臺中車站方向站位）往豐年社區：第一廣場（往朝馬方向站位）	為單循環路線單向行駛
154	臺中女中－－－－大甲區公所	台中客運	往大甲區公所：李芳艾美酒店對面往臺中女中：建國路97號前	大甲新幹線公車非逐站停靠經臺中車站、大甲車站、大甲鎮瀾宮全線配置1部大復康無障礙公車，部分車輛提供Wi-Fi連線服務，站名附客語報站
158	高鐵臺中站－朝陽科技大學	全航客運	往朝陽科技大學：麥當勞對面往高鐵臺中站：李芳艾美酒店對面	經大慶火車站、中山醫學大學、臺中科技大學（民生校區）、興大附農、中興大學、國光橋、大里仁愛醫院、興大附中、立人高中、修平科技大學、朝陽科技大學全線部分低底盤無障礙公車，站名附客語報站；車輛配置一車雙機
163	華盛頓中學→第一廣場→華盛頓中學	台中客運	往第一廣場：第一廣場（往臺中火車站方向站位）往華盛頓中學：第一廣場（往朝馬方向站位）	於環太東路轉長安路行經光華里、麗園社區、屯區藝文中心單循環路線，第一廣場後為返程
163單	163A：第一廣場→華盛頓中學 163B：華盛頓中學→第一廣場	台中客運	往第一廣場：第一廣場（往臺中火車站方向站位）往華盛頓中學：第一廣場（往朝馬方向站位）	為單循環路線單向行駛。
201	新民高中－亞洲大學安藤館	台中客運	往新民高中：麥當勞前往亞洲大學安藤館：麥當勞對面	原100路（含副線）之南段經中友百貨、臺中科技大學（一中商圈）、臺中家商（第三市場）、興大附農、明德高中、大里中興路商圈、草湖、立人高中、霧峰農工、省議會、光復國中小全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機；站名附客語報站
202	豐富公園－樹德路－豐原	豐原客運	往豐原：李芳艾美酒店對面往豐富公園：建國路97號前（近民族路口）	豐富公園實際端點為愛心家園醫務室經臺中火車站、臺中公園、慈濟醫院、豐原高商全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；全線站名附客語報站
203	豐富公園－新田－豐原	豐原客運	往豐原：李芳艾美酒店對面往豐富公園：建國路97號前（近民族路口）	豐富公園實際端點為愛心家園醫務室經臺中科技大學（一中商圈）、北屯、慈濟醫院全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；全線站名附客語報站
242	大慶車站－一江橋	四方客運	臺中車站（復興路）	經中山醫學大學、五權車站、青年中學、大里圖書館、瑞城國小全線電動低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；全線站名附客語報站
249	臺中車站（民族路口）－修平科技大學	四方客運	往修平科技大學：李芳艾美酒店對面	經精武社區、勤益科技大學、太平，2020年8月17日正式通車全線電動低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；全線站名附客語報站
270	豐富公園－大南－東勢	豐原客運	往東勢：李芳艾美酒店對面往豐富公園：建國路97號前（近民族路口）	豐富公園端點為愛心家園醫務室全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；全線站名附客語報站
271	豐富公園－東興－東勢	豐原客運	往東勢：李芳艾美酒店對面往豐富公園：建國路97號前（近民族路口）	豐富公園端點為愛心家園醫務室全線站名附客語報站全線部分低底盤無障礙公車
276	豐富公園－興中山莊－東勢	豐原客運	往東勢：李芳艾美酒店對面往豐富公園：建國路97號前（近民族路口）	豐富公園端點為愛心家園醫務室全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站
277	豐富公園－復盛里－東勢	豐原客運	往東勢：李芳艾美酒店對面往豐富公園：建國路97號前（近民族路口）	豐富公園端點為愛心家園醫務室全線部分低底盤無障礙公車；全線站名附客語報站
280	台中二中－修平科技大學	豐原客運	站前往臺中二中：李芳艾美酒店對面往修平科技大學：全航客運臺中成功站前臺中車站（復興路）	經車籠埔全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；部分站名附客語報站
281主	臺中車站（干城）－霧峰農工	中台灣客運	往霧峰農工：全航客運臺中成功站	實際起站為「干城站」不行經烏日區經文化創意園區、國立公共資訊圖書館、僑泰中學、樹王里、大里、溪南路、喀哩、四德全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
281副	臺中車站（干城）－烏日－霧峰農工	中台灣客運	往霧峰農工：全航客運臺中成功站	繞駛新烏日火車站，經烏日國中、光德國中、明道中學、烏日區公所、五光路、五光國小全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
284	臺中車站－修平科技大學	台中客運	往修平科技大學：全航客運臺中成功站前	經興大附農、立仁橋、長億高中、太平農會、水井前（慈明高中）、竹仔坑全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機；部分站名附客語報站
285	新建國市場－中興路－竹仔坑	東南客運	臺中車站（復興路）	經新時代購物中心、臺中家商、中興大學、省農會、內新市場、成功國中、修平科技大學全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機；部分站名附客語報站
285副	新建國市場－益民路－竹仔坑	東南客運	臺中車站（復興路）	經新時代購物中心、臺中家商、中興大學、崇光國小、興大附中、益民國小、立新國小、健康公園、成功國中、修平科技大學部分站名附客語報站
286	臺中二中－車籠埔－崁頂	豐原客運	站前往臺中二中：李芳艾美酒店對面往崁頂：全航客運臺中成功站前臺中車站（復興路）	繞駛修平科技大學部分站名附客語報站
288	臺中二中－蝙蝠洞－天圓彌勒院	豐原客運	站前往臺中二中：李芳艾美酒店對面往茅埔：全航客運臺中成功站前臺中車站（復興路）	經護國清涼寺、東汴國小、茅埔全線部分低底盤無障礙公車；部分站名附客語報站
289	臺中二中－東平社區	豐原客運	站前往臺中二中：李芳艾美酒店對面往東平社區：全航客運臺中成功站前臺中車站（復興路）	經中平國中、長億高中全線部分低底盤無障礙公車；部分站名附客語報站
290	干城站－臺中車站－童綜合醫院（梧棲院區）	台中客運	往童綜合醫院：建國路97號前往干城站：李芳艾美酒店對面	經萬壽棒球場、文心森林公園、田心、南屯、臺中工業區、永定、文山國中、四箴國中、明秀、北勢國中全線部分低底盤無障礙公車；車輛配置一車雙機
290繞	干城站－臺中車站－童綜合醫院（梧棲院區）	台中客運	往童綜合醫院：建國路97號前往干城站：李芳艾美酒店對面	行經南寮里
300	靜宜大學→臺中車站→靜宜大學	臺中客運統聯客運巨業交通	臺中火車站１樓轉運中心往靜宜大學：A月台	原台中BRT藍線臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停沿線行經彰化銀行、茄苳腳、中正國小、國立自然科學博物館、忠明國小、頂何厝、臺中市政府、大遠百、新光三越、秋紅谷、中港澄清醫院、臺中榮總、東海大學、東海別墅、坪頂、弘光科技大學、晉江寮單循環路線，臺中車站後為返程，返程不停第一廣場、彰化銀行全線配置雙節式低底盤無障礙公車；車輛配置一車五機；站名附客語報站
301	靜宜大學－新民高中	統聯客運	往新民高中：第一廣場對面往靜宜大學：麥當勞前	原86路（龍井停車場－新民高中）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停經中友百貨、臺中科技大學（一中商圈）、臺中公園、干城站全線配置低底盤無障礙公車；站名附客語報站；車輛配置一車雙機
302	臺中國際機場－臺中公園	中台灣客運	往臺中公園：第一廣場對面往臺中國際機場：麥當勞前	原150路（臺中國際機場－臺中公園）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停經干城站、犁份、西勢寮全線配置低底盤無障礙公車；站名附客語報站；車輛配置一車雙機，部分車輛提供Wi-Fi連線服務
303	港區藝術中心－鰲峰路－新民高中	統聯客運	往新民高中：第一廣場對面往港區藝術中心：麥當勞前	原83路（沙鹿－新民高中）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停臺中市公車第一條配置一車雙機全線配置低底盤無障礙公車；站名附客語報站；車輛配置一車雙機
304	港區藝術中心－五權路－新民高中	台中客運	往新民高中：第一廣場對面往港區藝術中心：麥當勞前	原88路（新民高中－沙鹿）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停經臺中科技大學（一中商圈）、臺中公園、干城站、沙鹿高工全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車三機；站名附客語報站
305	大甲→鹿寮→臺中車站（臺灣大道）→大甲	巨業交通	往臺中車站：第一廣場對面往大甲：麥當勞前	原168路（巨業臺中站－大甲）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停行駛臺灣大道（臺中－沙鹿）、中山路（沙鹿－大甲）沙鹿站轉北單循環路線，臺中車站後為返程。全線主要配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車三機；站名附客語報站
305單	305E：大甲→鹿寮→臺中車站（臺灣大道） 305W：臺中車站（臺灣大道）→鹿寮→大甲	巨業交通	往臺中車站：第一廣場對面往大甲：麥當勞前	為單循環路線單向行駛
306	清水→梧棲→臺中車站（臺灣大道）→清水	巨業交通	往臺中車站：第一廣場對面往清水：麥當勞前	原169路（巨業臺中站－梧棲－清水）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停行駛臺灣大道，經童綜合醫院梧棲院區（中港高中）單循環路線，臺中車站後為返程。全線主要配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車三機；站名附客語報站
306單	306W：臺中車站（臺灣大道）→梧棲→清水 306E：清水→梧棲→臺中車站（臺灣大道）	巨業交通	往臺中車站：第一廣場對面往清水：麥當勞前	為單循環路線單向行駛
307	新民高中－梧棲觀光漁港	台中客運	往新民高中：第一廣場對面往梧棲觀光漁港：麥當勞前	原57路（新民高中－梧棲觀光漁港）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停經大莊、童綜合醫院梧棲院區（中港高中）、大智梧北路口、港灣技術中心、舶來品商圈、北堤全線配置低底盤無障礙公車；車輛配置一車三機；站名附客語報站
308	新民高中－臺中港旅客服務中心－關連工業區	統聯客運	往新民高中：第一廣場對面往關連工業區：麥當勞前	原87路（新民高中－臺中港港務大樓－關連工業區）臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停經大莊、童綜合醫院梧棲院區（中港高中）、安仁里、梧棲國小、梧棲郵局、臺中港港務大樓關連加工出口區中港園區站採單邊共站（往返程均在同站位上下車）全線配置低底盤無障礙公車；站名附客語報站；部分車輛配置一車雙機
309	高美濕地→臺中車站→高美濕地	臺中客運統聯客運巨業交通	臺中車站１樓轉運中心往臺中車站、高美濕地：B月台	臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停實際起訖站為梧棲觀光漁港，經犁分、高美濕地、9號風車、18號風車單循環路線，臺中車站後為返程，返程不停第一廣場、彰化銀行全線配置雙節式低底盤無障礙公車；車輛配置一車五機；站名附客語報站
310	臺中港旅客服務中心→臺中車站→臺中港旅客服務中心	臺中客運統聯客運巨業交通	臺中車站１樓轉運中心往臺中車站、臺中港旅客服務中心：B月台	臺灣大道路段行駛公車專用道，專用道上每站皆停經梧棲大智路、國都飯店、沙鹿高工配合郵輪停泊，當天09:30~16:00班次延駛至30號碼頭臺中車站後為返程，返程不停第一廣場、彰化銀行全線配置雙節式低底盤無障礙公車；車輛配置一車五機；站名附客語報站
323	臺中車站－臺中區監理所	臺中客運	往臺中區監理所：建國路97號前（近民族路口）	原106路（臺中車站－臺中區監理所）經東海商圈、陽明別墅、新、蔗部、井仔頭、東海駕訓班全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機
323區	東海別墅→臺中車站	臺中客運	往臺中區監理所：建國路97號前（近民族路口）	單向行駛，為尖峰時刻部分路線增開班次
324	新民高中－遠東街－臺中都會公園	臺中客運	往新民高中：李芳艾美酒店對面往臺中都會公園：建國路97號前（近民族路口）	原146路（新民高中－遠東街－臺中都會公園）經中友百貨、臺中科技大學（一中商圈）、臺中公園、干城站、國際街、都會皇家（遠東街）全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車雙機
325	臺中車站－坪頂－大肚車站	臺中客運	往大肚車站：建國路97號前（近民族路口）	原147路（臺中車站－坪頂－大肚車站）經新、蔗部、井仔頭、東海駕訓班、臺中區監理所、大肚區公所全線部分低底盤無障礙公車（低機率）
326	靜宜大學－新民高中	統聯客運	往新民高中：第一廣場對面往靜宜大學：麥當勞前	原86路夜間班次（龍井停車場－新民高中）為市區公車中唯一行駛夜間班次之公車
500	忠義里－臺中車站（第一廣場）	台中客運統聯客運	往忠義里：麥當勞前	中清綠幹線，僅於平日尖峰時段行駛，例假日及寒暑假停駛全線部分低底盤無障礙公車；站名附客語報站；部分車輛配置一車雙機；部分配置電動客車
525	臺中刑務所演武場－社口	中鹿客運	往臺中刑務所演武場：麥當勞對面往社口：麥當勞前	中清民生幹線。經台中女中、中國醫藥學院、曉明女中、中台灣電影中心、台中地方法院、中清交流道、豐原東站、大華國中、重慶國小 2020年8月19日正式通車
700	豐原高中－明德高中	台中客運全航客運	往豐原高中：李芳艾美酒店對面往明德高中：麥當勞對面	崇德橘幹線，僅於平日尖峰時段行駛，例假日及寒暑假停駛全線部分低底盤無障礙公車；站名附客語報站；車輛配置一車雙機
701	豐原東站－新建國市場（1號門）	中台灣客運	往豐原東站：建國路97號前（近民族路口）往新建國市場：李芳艾美酒店對面	崇德幹線，經秀泰影城、臺中州廳、臺中一中、新民高中、北屯區行政大樓、臺中洲際棒球場、豐原高中全線低底盤無障礙電動公車；站名附客語報站；車輛配置一車雙機
850	臺中車站（復興路）－－－－－谷關	豐原客運	臺中車站（復興路）	經臺中州廳、臺中二中、曉明女中、水湳、后豐鐵馬道、國家教育研究院不經豐原與石岡市區，不停靠豐原客運東勢站，僅停靠統聯客運東勢站全線站名附客語報站
900	光明國中－豐原高中	豐原客運	往豐原高中：李芳艾美酒店對面往光明國中：建國路97號前（近民族路口）	北屯紅幹線，僅於平日尖峰時段行駛，例假日及寒暑假停駛全線部分低底盤無障礙公車；站名附客語報站；部分車輛配置一車雙機
901	豐原（北陽停車場）－豐東路－明德高中	台中客運	往明德高中：麥當勞對面往豐原：麥當勞前	原100路之北段經豐原監理站、弘文中學、臺中加工出口區、潭子、北屯、中友百貨、臺中科技大學（一中商圈）、台中家商（第三市場）、興大附農全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機；站名附客語報站
901副	豐原（北陽停車場）－豐原大道－明德高中	台中客運	往明德高中：麥當勞對面往豐原：麥當勞前	原100路副線之北段經廣福宮、弘文中學、臺中加工出口區、潭子、北屯、中友百貨、臺中科技大學（一中商圈）、台中家商（第三市場）、興大附農全線部分低底盤無障礙公車；部分車輛配置一車三機；站名附客語報站
A2	台中國際機場－台灣大道－臺中轉運站 (國光客運)	國光客運	臺中轉運站 (國光客運)	須在搭乘前一天20:00前進行預約，每趟100元(全票)/50元(半票)

國道公路客運

客運業者	路線編號及名稱	候車位置
國道客運
統聯客運	【1619】：台中中港路→台北轉運站(經竹科往重慶北路、台北) 【1619】A：台中中港路→台北轉運站(經重慶北路往台北)（24小時營運）【1620】：台中中清路→台北轉運站(經林口，往三重、台北) 【1621】：台中→高雄(繞駛成功嶺、彰化交流道)(往高雄、楠梓、岡山) 【1623】：台中→桃園國際機場(往桃園機場) 非服務時段必須搭乘1619路線至中壢服務區【1625】：台中→台南(往台南、新營、麻豆)（24小時營運）【1625】A：台中→台南（經仁德，往台南、新營、麻豆）	國光客運臺中轉運站
國光客運	1805 基隆－中山高－台中（直達，繞駛國道3號新竹系統-汐止系統） 1826 台北－中山高－中清路－台中（經水湳站） 1827 台北－中山高－中港路－台中（經朝馬站） 1851 板橋－北二高－龍潭－中山高－台中（經水湳、龍潭，繞駛土城市區、板橋舊站） 1852 板橋－北二高－台中（經龍潭、苑裡、三峽恩主公醫院站，繞駛東海大學） 1860 桃園機場－－中山高－台中（經朝馬站，繞駛國道1號大雅交流道) 1861 桃園－中山高－台中（經南崁） 1863 中壢－中山高－台中（經水湳站） 1866 新竹－中山高－台中（經水湳站）往中華元培旅客，請搭乘接駁車至朝馬站國光，轉乘1866A朝馬-中華元培 1870 台中－中山高－嘉義轉運站（直達） 1871 台中－中山高－台南（直達） 1872 台中－中山高－高雄（經楠梓） 1873 台中－北二高－屏東（經彰化系統轉國道三號）
臺中客運新竹客運大有巴士台西客運南投客運	【6187】：臺中－嘉義（經草屯、國道三號）【6188】：臺中－竹山（繞駛中興大學經中投交流道行駛國道三號）【6188A】：臺中－竹山（經大慶火車站、高鐵臺中站、中彰快速公路之快官交流道轉國道三號）【6899】路線台中客運與南投客運聯營【6899A】：臺中-埔里(經國道六號) 【6899B】：臺中-埔里(經中投公路) 【6899C】：臺中－中投公路－新里－草屯－埔里【6899D】：臺中－國道六號－埔里【9010】路線台中客運與新竹客運聯營【9010】：臺中－新竹（經朝馬、臺中交流道）【9010A】：臺中－新竹（經朝馬,繞駛僑光科大,大雅交流道）【9010C】：臺中－新竹（經朝馬、香山轉運站、新竹教育大學）【9012】路線台中客運與大有巴士聯營【9012】：臺中－臺北（經朝馬,繞駛龍潭交流市府轉運站，到松山車站）【9015】路線台中客運與臺西客運聯營【9015】：臺中－北港（經朝馬、中山高、虎尾科技大學）【9016】路線台中客運與臺西客運聯營【9016】：臺中－臺西（經朝馬、中山高、明道大學）【9016A】：臺中－臺西（經朝馬、中山高、不經明道大學）

公路客運

公路客運路線資訊尚未更新完畢

客運業者	路線編號及名稱	候車位置
公路客運
全航客運	6268：臺中－霧峰市區－草屯－埔里 6268A：臺中－草屯－埔里（經中投公路） 6268B：逢甲大學－臺中－高鐵臺中站－草屯－埔里－鯉魚潭（經中投公路） 6268D：臺中－草屯－埔里（經北山坑） 6268F：臺中－國道六號－埔里（不經草屯） 6268G：臺中－草屯－埔里（經新里）	全航客運干城站全航客運成功站
總達客運	6333：臺中－草屯－中興－南投－水（經中投公路） 6333A：臺中－國道三號－水（不經草屯、中興、南投） 6333B：臺中－高鐵臺中站－國道三號－水（不經草屯、中興、南投）	總達客運干城站臺中火車站（東站）
南投客運	6670：臺中－高鐵臺中站－草屯－埔里－日月潭 6670A：臺中－高鐵臺中站－國道六號－埔里－九族文化村－日月潭 6670B：臺中－高鐵臺中站－國道六號－日月潭（臺灣好行日月潭線） 6670C：臺中－高鐵臺中站－國道六號－中台禪寺－埔里－日月潭 6670D：臺中－高鐵臺中站－國道六號－埔里－日月潭 6670E：臺中國際機場－高鐵臺中站－國道六號－日月潭（臺灣好行日月潭線延駛） 6670F：臺中－高鐵臺中站－國道六號－日月潭－向山行政中心（臺灣好行日月潭線延駛） 6670G：臺中－高鐵臺中站－草屯－埔里	南投客運干城站
員林客運	6735：臺中－彰化－員林－田中－二水 6735A：臺中－彰化－員林－田中－二水（繞駛彰化高商及彰化高中） 6736：臺中－彰化－秀水－溪湖－二林 6737：臺中－高鐵臺中站－彰化－秀水－溪湖－二林－西港 6737A：臺中－高鐵臺中站－溪湖－二林－西港－長庚醫院（經國道一號） 6738：臺中－高鐵臺中站－彰化－秀水－溪湖－二林－芳苑－王功 6738A：臺中－高鐵臺中站－溪湖－二林－芳苑－王功（經國道一號） 6742：臺中－霧峰－草屯－南投－竹山（經省道） 6742A：臺中－霧峰－草屯－南投－竹山（經省道、南投高中） 6882：臺中－彰化－員林－永靖－北斗－西螺 6882A：西螺→明道大學→北斗→永靖→員林→彰化→臺中（經明道大學）	員林客運臺中站臺中火車站（東站）
彰化客運	6933：鹿港－彰化－高鐵臺中站－臺中 6935：水尾－彰化－臺中	南投客運干城站建國路97號前（近民族路口）
中鹿客運	9018：臺中－干城－朝馬－鹿港	臺中火車站（東站）
彰化客運員林客運	6870：臺中－霧峰－草屯－南投－鹿谷－溪頭（跳蛙式停靠，經省道）	員林客運臺中站
台中客運員林客運杉林溪遊樂事業	6871：臺中－霧峰－草屯－南投－鹿谷－溪頭－杉林溪（經省道）	員林客運臺中站
彰化客運員林客運南投客運	6883：臺中－高鐵臺中站－國道三號－竹山工業區服務中心－鹿谷農會－溪頭（跳蛙式停靠）	員林客運臺中站
台中客運南投客運	6899：臺中－霧峰市區－草屯－埔里 6899A：臺中－中投公路－草屯－埔里 6899C：臺中－中投公路－新里－草屯－埔里 6899D：臺中－國道六號－埔里	南投客運干城站國光客運臺中轉運站
台中客運員林客運彰化客運台西客運	9120：臺中－霧峰－草屯－南投－竹山（經省道） 9120A：臺中－霧峰－草屯－南投－竹山（經省道、南投高中）目前員林客運代駛台中客運、彰化客運及台西客運班次	員林客運臺中站

全航客運（臺中干城站、成功站）：6268 喬光逢甲-埔里
彰化客運（臺中干城站）：6933、6935
南投客運（臺中干城站）：6670
員林客運（臺中干城站）：6735、6736、6737、6738、6882
總達客運（臺中干城站）：6322、6333
中鹿客運（後火車站、客運干城站、公車干城站）：9018
聯營路線：6870、6871、6883、6899、9120

捷運

藍線：規劃中，將與捷運臺中車站共站（地下車站，提報中央審查中，可行性研究報告已於2018年9月12日經行政院核定）[48][49][50]。
機場捷運[註 4][51][52]：規劃中，干城轉運中心站將於藍線臺中車站和臺鐵臺中車站建立立體連通道轉乘（尚在辦理可行性研究中，已於2016年4月開始辦理）。

公共自行車

臺中火車站（建國路）：建國路／臺灣大道、中山路口
臺中火車站（復興路）：復興路四段／復興路四段149巷口，東側出口全家便利商店旁
臺中轉運站：八德街／武德街口

車站週邊

政府單位

衛生福利部臺中醫院
文化部藝術銀行
臺中州廳（與周邊文化資產一併整修中）
臺中市政府交通局（舊臺中市議會）
臺中市中區區公所
臺中市政府衛生局中西區衛生所
臺中市衛生局東區衛生所
臺中市東區戶政事務所

教育單位

商圈市集

臺中車站鐵鹿大街、臺中轉運站三猿廣場
臺中車站前商圈（東協廣場、電子街、繼光街徒步區與自由路糕餅商圈）
大魯閣新時代購物中心
日曜天地OUTLET
秀泰生活台中站前店
台中建國市場
第二市場
第三市場與民意街集中攤販區
忠孝路夜市
LaLaport台中（預計2022年完工開幕）

休閒場所

舊臺中車站20號倉庫藝術特區
文化部文化資產園區
帝國糖廠湖濱生態園區（原臺中糖廠，整修完成）
臺中公園
臺中市役所
臺中刑務所演武場（其周邊相關文化資產整修中）
中區第一任街長宅第
綠川水岸景觀步道

車站相關文化資產

國定古蹟：舊臺中車站
市定古蹟：臺中市火車站附屬設施及建築群（新民街8、10號倉庫）
歷史建築：中濁線中南驛（臺中後站）、臺中市火車站附屬設施及建築群（新民街倉庫群、20號倉庫群）、臺中車站周圍防空壕及碉堡群
尚未文資審議：日治時期機關車庫遺構[53]、臺中停車場（初代車站）事務室[54]

相片集

晚上的車站廣場
台中車站的1B月台
傍晚的臺中車站後站
行駛於台中鐵路平面段時的EMU800
過往曾有不少直通台中的集集線班次，然因台中市區高架化後月台高度問題，目前集集線僅首末班車直通彰化，已無直通台中班次。

鐵路高架化工程時期

台中鐵路高架化2014年1月台中車站周邊工程
2014年1月台中車站周邊工程進度
2014年6月台中車站周邊工程進度
2014年11月台中車站周邊工程進度
2015年3月台中車站周邊工程進度
工程期間曾不慎被破壞的歷史建築臺中車站周圍防空壕及碉堡群之一，位於後站出入口前

鄰近車站

現行營運模式

註釋

108/06/19起
因1935年新竹–台中地震的影響。
因921大地震的影響。
臺中車站於「臺中大車站計畫」中，將以立體連通平台連結機場捷運位於干城轉運中心之車站。

參考資料

日治時期歷史假名遣引自（日語）鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 523.
. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. [2017-09-02]. （原始内容存档于2017-09-02）.
. 台灣好新聞報. 2016-06-28 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-09-23）（中文）.
李曜丞、陳秋雲、陳易辰、蘇士堯、黃信璁、蔡佩蓉. . 聯合晚報. 2016-10-11 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-10-15）（中文）.
台中一早下傾盆大雨車站月台積水變瀑布页面存档备份，存于，2018/06/12，東森新聞
台中火車站設計太差？在地人曝「母湯缺陷」：不如重建页面存档备份，存于，2019/09/26，今日新聞
全濕了！午後大雷雨襲擊水淹台中車站購票大廳页面存档备份，存于，2020/06/14，聯合新聞網
本側月臺地基，發現1908年第一代車站之紅磚造「蒸汽機關車維修坑道」遺構，為達成遺址保存價值，辦理車站變更設計，導致工程延宕。本月台於2020年6月22日竣工，2020年8月18日啟用。
黃寅. . 聯合報. 2016-10-17 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-10-17）（中文）.
日治時期歷史假名遣引自（日語）鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 523.
. 文化部文化資產局. [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-10-18）（中文）.
. 2015-11-13 [2016-08-04]. （原始内容存档于2016-08-08）（中文）.
. 自由時報. [2016-10-11]. （原始内容存档于2016-10-15）（中文）.
. 大紀元. 2001-03-12 [2014-08-04]. （原始内容存档于2014-08-08）（中文）.
. 大紀元. 2002-08-09 [2014-08-04]. （原始内容存档于2014-08-08）（中文）.
. Yahoo奇摩新聞. 2016-10-15 [2016-10-15]. （原始内容存档于2016-10-18）（中文）.
. Taichung City Government. 2019-07-23 （中文）.
. Transportation Bureau of Taichung City Government. 2019-07-23 [2019-12-03]. （原始内容存档于2020-05-04）（中文）.
. 交通部鐵道局. 2020-06-23 （中文）.
朱書漢. (PDF). 國立中興大學: 頁30,46,47,54,58,80. 2018-04-26 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-21）.
臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. . 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2020-03-08]. （原始内容存档于2020-05-01）. 國家圖書館
交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.
交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
台中市政府. (PDF). V523地產資訊網: 頁(3-18). 2009年12月 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-21）.
交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.
交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
(PDF). 內政部營建署: (3-73). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016年9月24日）.
. [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）.
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.
.
. [2016-10-14]. （原始内容存档于2016-10-19）.
. [2018-09-22]. （原始内容存档于2018-09-22）.
. [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）.
. [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）.
. [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）.
. 臺中市政府新聞局. 2018-09-14 [2018-09-23]. （原始内容存档于2018-09-14）.
盧金足. . 中國時報. 2018-09-14 [2018-09-23]. （原始内容存档于2018-09-15）.
喻文玟. . 聯合新聞網. 2018-09-14 [2018-09-23]. （原始内容存档于2018-09-15）.
「台中大車站計畫」獲內政部審議通過市府將啟動站區整體開發作業页面存档备份，存于，臺中市政府新聞局，2016-11-16
中市府力推「台中大車站計畫」旅客轉運免出站页面存档备份，存于，臺中市政府新聞局，2018-01-08
廖致貽. . www.taichung.gov.tw. 2017-02-22 [2017-02-22]. （原始内容存档于2017-02-22）（中文（繁體）‎）.
第一代台中火車站建築新發現黃國書聯合會勘页面存档备份，存于，中央通訊社，2018-11-8

外部連結

交通部臺灣鐵路管理局 – 臺中車站页面存档备份，存于

延伸閱讀

台中車站页面存档备份，存于

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[時刻表更新-21] 108/06/19起

[23] 因1935年新竹–台中地震的影響。

[28] 因921大地震的影響。

[54] 臺中車站於「臺中大車站計畫」中，將以立體連通平台連結機場捷運位於干城轉運中心之車站。

[1] 日治時期歷史假名遣引自（日語）鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 523.

[各站客貨運起訖量-2] . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[3] . [2017-09-02]. （原始内容存档于2017-09-02）.

[4] . 台灣好新聞報. 2016-06-28 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-09-23）（中文）.

[5] 李曜丞、陳秋雲、陳易辰、蘇士堯、黃信璁、蔡佩蓉. . 聯合晚報. 2016-10-11 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-10-15）（中文）.

[6] 台中一早下傾盆大雨車站月台積水變瀑布页面存档备份，存于，2018/06/12，東森新聞

[7] 台中火車站設計太差？在地人曝「母湯缺陷」：不如重建页面存档备份，存于，2019/09/26，今日新聞

[8] 全濕了！午後大雷雨襲擊水淹台中車站購票大廳页面存档备份，存于，2020/06/14，聯合新聞網

[9] 本側月臺地基，發現1908年第一代車站之紅磚造「蒸汽機關車維修坑道」遺構，為達成遺址保存價值，辦理車站變更設計，導致工程延宕。本月台於2020年6月22日竣工，2020年8月18日啟用。

[10] 黃寅. . 聯合報. 2016-10-17 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-10-17）（中文）.

[11] 日治時期歷史假名遣引自（日語）鐵道省. . 國立國會圖書館. 1937年12月: 523.

[12] . 文化部文化資產局. [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-10-18）（中文）.

[13] . 2015-11-13 [2016-08-04]. （原始内容存档于2016-08-08）（中文）.

[14] . 自由時報. [2016-10-11]. （原始内容存档于2016-10-15）（中文）.

[15] . 大紀元. 2001-03-12 [2014-08-04]. （原始内容存档于2014-08-08）（中文）.

[16] . 大紀元. 2002-08-09 [2014-08-04]. （原始内容存档于2014-08-08）（中文）.

[17] . Yahoo奇摩新聞. 2016-10-15 [2016-10-15]. （原始内容存档于2016-10-18）（中文）.

[18] . Taichung City Government. 2019-07-23 （中文）.

[19] . Transportation Bureau of Taichung City Government. 2019-07-23 [2019-12-03]. （原始内容存档于2020-05-04）（中文）.

[20] . 交通部鐵道局. 2020-06-23 （中文）.

[朱書漢-22] 朱書漢. (PDF). 國立中興大學: 頁30,46,47,54,58,80. 2018-04-26 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-21）.

[24] 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. . 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2020-03-08]. （原始内容存档于2020-05-01）. 國家圖書館

[25] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.

[26] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.

[都計-27] 台中市政府. (PDF). V523地產資訊網: 頁(3-18). 2009年12月 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-21）.

[29] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.

[31] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.

[32] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.

[33] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.

[34] (PDF). 內政部營建署: (3-73). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016年9月24日）.

[35] . [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）.

[36] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局

[37] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局

[38] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局

[39] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局

[40] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局

[41] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局

[42] (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局

[TRA2017-43] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[TRA2018-44] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.

[45] .

[46] . [2016-10-14]. （原始内容存档于2016-10-19）.

[47] . [2018-09-22]. （原始内容存档于2018-09-22）.

[48] . [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）.

[49] . [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）.

[50] . [2018-10-12]. （原始内容存档于2018-10-12）.

[51] . 臺中市政府新聞局. 2018-09-14 [2018-09-23]. （原始内容存档于2018-09-14）.

[52] 盧金足. . 中國時報. 2018-09-14 [2018-09-23]. （原始内容存档于2018-09-15）.

[53] 喻文玟. . 聯合新聞網. 2018-09-14 [2018-09-23]. （原始内容存档于2018-09-15）.

[55] 「台中大車站計畫」獲內政部審議通過市府將啟動站區整體開發作業页面存档备份，存于，臺中市政府新聞局，2016-11-16

[56] 中市府力推「台中大車站計畫」旅客轉運免出站页面存档备份，存于，臺中市政府新聞局，2018-01-08

[57] 廖致貽. . www.taichung.gov.tw. 2017-02-22 [2017-02-22]. （原始内容存档于2017-02-22）（中文（繁體）‎）.

[58] 第一代台中火車站建築新發現黃國書聯合會勘页面存档备份，存于，中央通訊社，2018-11-8