桂站

開業當日的桂站(1928年11月1日)

• 1928年（昭和3年）
  • 11月1日 - 新京阪鐵道的高槻町站（現在的高槻市站） - 京都西院站（現在的西院站）間開通，本站同時開業[2]。
  • 11月9日 - 嵐山線開通，本站成為轉乘站[2]。
• 1930年（昭和5年）9月15日 - 由於公司合併，成為京阪電氣鐵道的車站[2]。從天神橋站（現在的天神橋筋六丁目站） - 京都西院站間稱為新京阪線[2]。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 京阪電氣鐵道與阪神急行電鐵合併，成為京阪神急行電鐵的車站[2]。
• 1949年（昭和24年）12月1日 - 新京阪線改稱為京都本線[2]。
• 1973年（昭和48年）4月1日 - 由於社名變更，成為阪急電鐵的車站[2]。
• 1983年（昭和58年）12月 - 下行線路變更配線。
• 1984年（昭和59年）6月 - 上行線路、嵐山線變更配線。
• 1985年（昭和60年）4月28日 - 成為橋上車站。
• 2007年（平成19年）3月17日 - 通勤特急列車開始停靠本站，本站升格為全營業列車停車站。

島式月台3面6線的地面車站，也有橋上站房。京都本線為2面4線，嵐山線為1面2線，設有月台間連絡專用的地下道。

桂站西口（2006年3月）

2018年的全年平均上下車人次為45,028人[3]。阪急電鐵全線中排名第15。

近年的1日平均上車、上下車人次如下表。

近年的1日平均上下車、上車人次如下表。

• 不含京都本線、嵐山線間的轉乘人次。

可搭乘京都市營巴士及京阪京都交通，設有公車站「桂站東口」及「桂站西口」。

阪急電鐵

■京都本線

□快速特急A、■快速特急

淡路（HK-63）－桂（HK-81）－烏丸（HK-85）

■特急

長岡天神（HK-77）－桂（HK-81）－烏丸（HK-85）

■通勤特急、■快速急行、■快速

長岡天神（HK-77）－桂（HK-81）－西院（HK-83）

■準急、■普通

洛西口（HK-80）－桂（HK-81）－西京極（HK-82）

■嵐山線（所有列車各站停車）

桂（HK-81）－上桂（HK-96）

• 只在春、秋登山季節運行神戶本線西宮北口站始發、途經京都本線直通嵐山線的「直通特急」也在此站停車。停車站等詳細資料參見京都本線。

• 桂 - 阪急電鐵