沈白客运专线

沈白客运专线由中国国家铁路集团有限公司与辽宁省、吉林省共同出资修建，是在建的沈佳高速铁路中四段铁路最西端的线路。总投资达722.91亿，预计2024年全线通车。设计速度目标值350km/h，全线共设车站9座，分别为：沈阳北、抚顺北、东韩家、新宾、通化西、白山东、湾沟北、松江河、长白山。工程新建线路428.2公里，其中辽宁省境内171.8公里、吉林省境内256.4公里。桥梁长度占线路全长的28%，隧道长度占线路全长的50%。

线路自沈阳北站高速场18号道岔引出，新建线路上跨京哈高铁、望花南街，随后利用原沈吉铁路通道以新建高架桥形式依次跨过东北大马路、北海街、辽沈二街、东辽街和沈阳东站后逐渐落地，以路基形式通过高官台街和炮兵学院；线路继续向东北经英达村并向沈吉高速公路南侧，经沈阳植物园北上跨沈吉高速世博园互通、沈阳四环路，线路继续沿沈吉高速公路南侧前行，以桥梁形式穿热高乐园；经颐和酒店主楼北侧上跨葛布北街后折向东南，以隧道形式下钻远洋社区；线路向东并行沈吉铁路北侧引入既有抚顺北站；出站后折向东南跨越规划甲邦互通和浑河，南绕大伙房水库二级保护区，以隧道形式跨越大伙房水库输水隧洞，下钻铁本高速公路；线路折向东穿三块石国家森林公园和三块石省级自然保护区的实验区，北绕三块石满族特色村寨后在东韩家村北设东韩家站；出站线路继续向东南经永陵镇南绕避清永陵文物保护区，隧道下穿抚通高速公路后在新宾县城东侧约2km、苏子河南岸设新宾站；

2019年12月20日，国家发展改革委批复新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告。[4]

2020年10月16日，沈阳至白河高速铁路项目辽宁段控制工程开工仪式在抚顺市新宾满族自治县举行。[5]

2020年10月18日，沈白高铁控制工程开工建设活动在白山举行。[6]

• 沈阳市：哈大客运专线、沈丹客运专线、京沈客运专线、秦沈客运专线
• 延边朝鲜族自治州：敦白客运专线

• 中国高速铁路

1. 土地面积为第二次全国土地调查结果数据。
2. 常住人口为辽宁省2017年人口变动抽样调查数据。