沪深动车组列车
沪深动车组列车是中国铁路的一条列车运营路线，往来直辖市、最大城市上海市及经济特区广东省深圳市，于2013年12月28日起开行，现由上海局集团上海客运段、杭州客运段担当客运任务。目前共开行5对，沿沪昆客运专线、杭福深客运专线运行，全程1,609公里，途径上海、浙江、福建、广东三省一市，另有兩對過路列車亦行走上海虹桥站及深圳北站之間，並經滬寧城際鐵路延伸至南京站。
| 沪深动车组列车 | |
|---|---|
 重联CRH2A型担当的D2287次列车在上海虹桥站待发 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2013年12月28日 |
| 所属铁路局 | 上海局集团 |
| 担当客运段 | 上海客运段、杭州客运段 |
| 当前车次 | D377/378次、D2283-2288次、D3107/3108次 |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 运行区间 | 上海虹桥站 ↔ 深圳北站 |
| 主要停站 | 杭州东站、绍兴北站、宁波站、 温州南站、福州南站、泉州站、 厦门北站、潮汕站 |
| 运行时间 | 11小时15分至12小时14分 |
| 发车时间 | 上海虹桥：07:02-11:24 深圳北：08:18-10:46 |
| 终到时间 | 深圳北：19:25-22:40 上海虹桥：20:01-22:36 |
| 途经线路 | 沪昆客运专线、杭福深客运专线 |
| 使用车辆 | CRH1B、新头型CRH1B、新头型CRH1E、CRH2A |
历史
2013年12月28日，随着厦深铁路的开通及杭福深客运专线的全线贯通，上海与深圳间首次开行动车组列车。起初共开行4对列车，全程运行时间均为12小时左右，较原先上海至深圳间最快的T211/212次列车运行时间缩短超过6个小时。该动车组的开行也实现珠三角、海西和长三角东南沿海三大经济圈的快速铁路全贯通[1][2]。
2019年7月10日起，因应全国铁路调图，新增一对上海往来深圳的动车组列车，车次为D377/378次[3]，使用新头型和谐号CRH1E型电力动车组，与D905/906次使用同一交路。
列车编组
CRH1B型电力动车组
截至2019年12月，D3107/3108次使用配属上海局集团上海动车段的和谐号CRH1B型电力动车组运行。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10-13 | 14-16 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZE 二等座车 |
CA 餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
新头型CRH1B型电力动车组
截至2019年12月，D2283/2286次使用配属上海局集团上海动车段的新头型和谐号CRH1B型电力动车组运行。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10-13 | 14-16 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZE 二等座车 |
CA 餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
新头型CRH1E型电力动车组
截至2019年12月，D377/378次使用配属上海局集团上海动车段的新头型和谐号CRH1E型电力动车组运行，其中软卧车的卧铺在运行时会改为座位使用，即卧代座。
| 车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | 10-15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZE 二等座车 |
WR 软卧车 |
WRC 餐车软卧合造车 |
WR 软卧车 |
ZE 二等座车 |
CRH2A型电力动车组
截至2019年12月，D2285/2284次、D2287/2288次使用配属上海局集团上海动车段的重联和谐号CRH2A型电力动车组运行。
| 车厢编号 | 1-4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9-12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZE 二等座车 |
ZE 二等座车／餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车  |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车／餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
ZE 二等座车 |
时刻表
数据截至2020年10月11日。
下行（上海虹桥至深圳北）
| 序号 | 车次 | 始发时间 | 终到时间 | 全程运行时间 | 中途停靠车站 | 担当客运段 | 车型 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D2287 | 07:00 | 18:25 | 11小时25分 | 金山北、嘉兴南、杭州东、绍兴北、绍兴东、宁波、奉化、台州、绅坊、永嘉、温州南、福安、宁德、福州南、莆田、泉州、厦门北、潮汕、葵潭、鲘门 | 上局杭州客运段 | CRH2A重联 |
| 2 | D377 | 07:46 | 19:25 | 11小时39分 | 嘉善南、嘉兴南、杭州东、杭州南、余姚北、宁波、台州、雁荡山、乐清、温州南、平阳、福鼎、太姥山、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳浦、云霄、潮汕、潮阳、陆丰、鲘门 | 上局上海客运段 | 新CRH1E |
| 3 | D2285 | 09:03 | 20:39 | 11小时36分 | 松江南、嘉兴南、余杭、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、三门县、台州、绅坊、永嘉、温州南、平阳、福鼎、宁德、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳浦、云霄、潮汕、葵潭、惠州南 | 上局上海客运段 | CRH2A重联 |
| 4 | D3107 | 09:40 | 21:33 | 11小时25分 | 嘉善南、嘉兴南、桐乡、杭州东、绍兴北、宁波、宁海、台州、雁荡山、永嘉、温州南、平阳、霞浦、福州南、涵江、仙游、泉州、厦门北、漳州、诏安、饶平、潮汕、陆丰、鲘门 | 上局上海客运段 | CRH1B |
| 5 | D2283 | 11:24 | 22:41 | 11小时17分 | 嘉兴南、桐乡、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、临海、台州、乐清、温州南、平阳、苍南、霞浦、罗源、福州南、泉州、厦门北、漳州、云霄、诏安、潮汕、汕尾 | 上局杭州客运段 | 新CRH1B |
上行（深圳北至上海虹桥）
| 序号 | 车次 | 始发时间 | 终到时间 | 全程运行时间 | 中途停靠车站 | 担当客运段 | 车型 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D378 | 08:18 | 19:59 | 11小时41分 | 惠州南、葵潭、潮阳、潮汕、角美、厦门北、泉州、仙游、福清、福州南、罗源、宁德、太姥山、平阳、温州南、台州、临海、宁波、余姚北、绍兴东、绍兴北、杭州东、嘉兴南 | 上局上海客运段 | 新CRH1E |
| 2 | D2284 | 08:48 | 20:44 | 11小时56分 | 深圳坪山、惠东、汕尾、潮阳、潮汕、诏安、云霄、厦门北、晋江、泉州、涵江、福州南、连江、宁德、福鼎、温州南、乐清、台州、三门县、宁海、宁波、余姚北、绍兴北、杭州东、海宁西、嘉兴南 | 上局上海客运段 | CRH2A重联 |
| 3 | D2286 | 09:58 | 22:12 | 12小时14分 | 深圳坪山、惠州南、汕尾、普宁、潮汕、漳浦、漳州、厦门北、泉州、莆田、涵江、福清、福州南、连江、宁德、福安、温州南、永嘉、乐清、临海、宁海、宁波、余姚北、绍兴东、绍兴北、杭州东、余杭、嘉兴南 | 上局杭州客运段 | 新CRH1B |
| 4 | D3108 | 10:40 | 22:27 | 11小时47分 | 惠州南、普宁、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳州、厦门北、泉州、莆田、涵江、福州南、罗源、宁德、太姥山、福鼎、瑞安、温州南、台州、奉化、宁波、余姚北、绍兴东、绍兴北、杭州东、嘉兴南 | 上局上海客运段 | CRH1B |
| 5 | D2288 | 10:50 | 22:36 | 11小时46分 | 惠州南、陆丰、潮汕、饶平、诏安、漳浦、厦门北、泉州、仙游、福州南、罗源、福安、霞浦、苍南、温州南、乐清、雁荡山、奉化、宁波、余姚北、绍兴东、绍兴北、杭州东、桐乡 | 上局杭州客运段 | CRH2A重联 |
過路列車
現時設有三對過路列車往來上海虹橋站至深圳北站之間。
- 以下列車後接滬寧城際鐵路往來南京站及上海虹橋站，用車為上局南京客運段CR300BF重聯：
- D2281：上海虹橋開08:49、到深圳北20:34。
- D2282：深圳北開09:21、到上海虹橋21:20。
- 以下列車後接滬蘇通鐵路往來南通站及上海虹橋站，用車為上局南京客運段CRH2B:
- D2292/89：上海虹橋開09:00、到深圳北20:39。
- D2290/91：深圳北開08:48、到上海虹橋20:42。
- 以下列車後接滬蘇通鐵路及寧啟鐵路往來揚州站及上海虹橋站，用車為上局南京客運段新頭型CRH1B:
- D3125：上海虹橋開10:28、到深圳北21:53。
- D3126：深圳北開06:47、到上海虹橋18:42。
票价
- 上海虹桥⇔深圳北：¥962（一等座）、¥601（二等座）
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