玉造站
玉造站(日语:/ Tamatsukuri eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區玉造元町與玉造本町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O05。大阪地下鐵的車站編號是N19。
玉造站 | |||
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日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 日本大阪府大阪市天王寺區 | ||
地理坐标 | 34°40′26″N 135°31′59″E | ||
管辖机构 | 西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料) 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵,詳細資料) | ||
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歷史
- 1895年(明治28年)5月28日 - 大阪鐵道之車站開業。
- 1900年(明治33年)6月6日 - 大阪鐵道與關西鐵道合併。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 關西鐵道國有化。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名稱制定,為城東線(後是大阪環狀線)之車站。
- 1932年(昭和7年)3月29日 - 高架化。剩如地上貨物站,貨物站與貓間信號場(森之宮站北側附近)別線貨物用的新設。
- 1961年(昭和36年)4月20日 - 貨物之取扱廢止。貨物用別線廢止。
- 車站貨物營業廢止,後設貨櫃場,1970年代末繼續使用。
- 1970年(昭和45年)3月 - 2代目站舍改築。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 荷物取扱廢止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化為JR西日本之車站。
- 1996年(平成8年)12月11日 - 長堀鶴見綠地線之車站開業。
車站結構
JR西日本
玉造車站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市天王寺區玉造元町1番40號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′26″N 135°31′59″E | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ツリ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1895年5月28日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日16,101人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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使用情況
- JR西日本 - 2018年(平成30年)度1日平均上車人次為16,919人。
- 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為14,953人(上車人次:7,505人,下車人次:7,448人)[利用客数 1]。
各年度1日上下車、上車人次如下表。
- JR資料為1日平均上車人次。
- 大阪市高速電氣軌道資料交通量調查基於特定1日上下車、上車人次。
年度 | JR西日本 | 大阪市高速電氣軌道[注 1] | 來源 | ||
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1日平均 上車人次 |
特定日 | ||||
調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
1990年(平成 | 2年)20,692 | 未 開 業 |
[* 1] | ||
1991年(平成 | 3年)21,103 | [* 2] | |||
1992年(平成 | 4年)21,264 | [* 3] | |||
1993年(平成 | 5年)21,223 | [* 4] | |||
1994年(平成 | 6年)20,922 | [* 5] | |||
1995年(平成 | 7年)20,807 | [* 6] | |||
1996年(平成 | 8年)20,484 | [* 7] | |||
1997年(平成 | 9年)18,968 | - | [* 8] | ||
1998年(平成10年) | 18,354 | 11月10日 | 9,356 | 5,013 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 17,808 | - | [* 10] | ||
2000年(平成12年) | 17,386 | - | [* 11] | ||
2001年(平成13年) | 17,058 | - | [* 12] | ||
2002年(平成14年) | 16,741 | - | [* 13] | ||
2003年(平成15年) | 16,869 | - | [* 14] | ||
2004年(平成16年) | 16,758 | - | [* 15] | ||
2005年(平成17年) | 16,721 | - | [* 16] | ||
2006年(平成18年) | 16,853 | - | [* 17] | ||
2007年(平成19年) | 16,739 | 11月13日 | 11,741 | 5,997 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 16,588 | 11月11日 | 12,483 | 6,375 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 16,152 | 11月10日 | 12,877 | 6,519 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 16,071 | 11月 | 9日12,217 | 6,150 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 16,034 | 11月 | 8日12,442 | 6,282 | [* 22] |
2012年(平成24年) | 16,039 | 11月13日 | 12,942 | 6,512 | [* 23] |
2013年(平成25年) | 16,203 | 11月19日 | 12,734 | 6,444 | [* 24] |
2014年(平成26年) | 16,101 | 11月11日 | 13,663 | 6,927 | [* 25] |
2015年(平成27年) | 16,445 | 11月17日 | 13,910 | 6,997 | [* 26] |
2016年(平成28年) | 16,588 | 11月 | 8日14,663 | 7,427 | [* 27] |
2017年(平成29年) | 16,857 | 11月14日 | 14,969 | 7,553 | [* 28] |
2018年(平成30年) | 16,919 | 11月13日 | 14,953 | 7,505 | [* 29] |
巴士路線
全為大阪城市巴士。
相鄰車站
參見
參考資料
注釋
- 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
使用情況
- 地下鐵統計資料
- 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
- 大阪府統計年鑑
- 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成4年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成6年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成7年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成9年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成10年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成12年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成14年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成15年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成17年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成19年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成20年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成22年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成24年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成26年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成27年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成29年)PDF
- 大阪府統計年鑑(平成30年)PDF
- 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
外部連結
- 玉造|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 車站Guide:玉造 - Osaka Metro
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