石壁站

石壁站廣州地鐵2號線7號線的換乘站,位於中國廣東省廣州市番禺區石洲中路,规划广州南站区域地下空间,于2010年9月25日启用。

石壁站

Shibi Station
4号月台
位置 中国
广东省广州市番禺区
石洲中路,规划广州南站区域地下空间
地理坐标 22°59′48.75″N 113°16′22.98″E
途经广州地铁2号线
广州地铁7号线
各自1个岛式站台
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
方式通道换乘
出口数目3
车站色系2号线  深红色
7号线  天蓝色
其他
车站代码202 702
历史
启用日期2号线:2010年9月25日
7号线:2016年12月28日
营运
車站服務時間05:56-次日00:28
首班车
班车
服务
上一站 广州地铁 下一站
广州南站
终点站
2号线 会江
7号线 谢村
位置

車站結構

車站樓層

石壁站目前共设有两层,地面为石洲中路;地下一层为站厅和換乘通道;地下二层为2号线和7號線月台。

本站2号线部分使用了搪瓷板裝修車站,配色為深红色;而7号线部分則使用了玻璃幕板裝修,配色為天蓝色,同时本站作為7號線首期三個文化站之一,在七号线站廳層設有以「痕·迹」為主題的文化藝術牆,除了讲述“石壁”的由来以外,主要內容為岩峭如壁的石岩,和水上往来的船只,演绎了属于石壁特有的水文化[1]。而柱面裝飾的內容同样勾勒出石岩和船只。

地下一層 2号线站廳 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
換乘通道 來往2號線和7號線
7号线站廳 售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施、文化艺术墙
地下二層 2站台 2号线 广州南站方向(广州南站)
島式站台
1站台 2号线 嘉禾望岗方向會江站
4站台 7号线 广州南站方向(广州南站)
島式月台
3站台 7号线 大学城南方向谢村站
站厅(2号线)
站厅(7号线)
位于7号线站厅上的文化艺术墙

站厅以及换乘

石壁站站厅分为2号线站厅以及7号线站厅两个部分,两个站厅部分均设於地下一層。

两线站厅的收费区和非收费区均有连通两个站厅区域,但受7号线车站和2号线车站的设置的影响,收费区2号线站厅东南侧可直接联络至7号线站厅西北侧,以便乘客进行两线换乘;非收费区则设有联络通道来往两个站厅,因此2号线站厅东南侧以及7号线站厅北侧被划分为收费区,以方便乘客进出。两线站厅的收費區內各自設有多組扶手電梯、樓梯以及1台专用电梯供乘客来往不同线路的月台。

车站所有商店均设于两个站厅的非收費區,分别有便利店面包糕饼店时装店等;自助服务设施设有自動售賣機、好易自助服务机以及中国建设银行自动柜员机

月台

2号线、7号线各自设有一个岛式月台,位于规划广州南站区域地下空间,均位于地下二层。

本站的公共洗手间设于7号线站厅往谢村方向的一端。

2号月台全景图(2号线嘉禾望岗方向,摄于2015年3月)
4号月台全景图(7号线广州南站方向,摄于2016年12月)

出入口

A出入口
C出入口

石壁站在开通初期設有2個出入口,后来7号线车站启用增加B、D两个出入口,目前设有4个出入口。

因应周边市政工程,A出入口于2020年7月14日起暂时关闭[2]

編號设施出口指示建議前往的目的地
2号线站厅
A  石洲中路(暂时封闭)
C    石洲中路
7号线站厅
B  石洲中路地铁石壁站公交车站
D    石洲中路
註︰ 設有 |  設有 |  設有 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

接駁交通

接駁交通列表
巴士(地铁石壁站)
编号路线收费备注

番100雁洲村 广州南站 3元

番101石壁小学 都那村 2元

番108(广州)大岗公交总站 广州南站 5元 经佛山市顺德区

番129番禺中心医院 广州南站 3元 07:30由碧桂东苑开出一班至番禺中心医院

番145市桥汽车站 广州南站 3元 07:40由官坑村开出一班至市桥汽车站

利用情況

从本站开始使用初期,由于车站周围未开发,本站的客流一直處於極低的水平,全天只有幾個乘客進出站,大部分時間車站更是無人上下車,令本站顯得極為冷清。本站的客流以石壁村周边居民,以及接驳巴士线路番101前往都那村的村民为主。

7号线开通后,由于本站成为2号线和7号线的换乘车站之一,为避开两线终点站广州南站的大客流以及節省來回廣州南站的用時,部分乘客会在本站换乘,一改往日车站冷清的状况。

當遇上重要節假日時,廣州南站周邊道路會出現交通擁堵,有關部門亦鼓勵前往廣州南站自駕送行的市民在石壁站轉乘地鐵快速進入廣州南站,以緩解南站周邊道路交通擠塞的情況。[3][4]

历史

規劃

石壁站最早出现在2000年的地下铁路方案中,当时拆解后的2号线方案南部則改為延長至廣州新客站(現廣州南站),中途设本站,位置与现时基本一致。在2003年方案中,該走向基本定型;另外當時7號線規劃亦設有本站,作為與2號線的換乘站之一。後來7號線一度取消本站,另設石壁東站,以增加地鐵車站覆蓋面。故此2號線車站在設計和建設時,僅按普通中途站配置設計。

最終2010年規劃方案中,7號線取消石壁東站,重新設置本站,作為與2號線的另一個換乘站,以圖分流部分2號線和7號線之間的換乘客流,避免為預計客流壓力非常巨大的地鐵廣州南站百上加斤。但此時2號線車站已經完工而無法再次更改設計預留與7號線的換乘,因此7號線在建设時只能設置站廳換乘通道連接2號線站廳。

2號線

本站2號線于2007年正式动工建设,2007年6月,二/八号延长线工程獲得國家發改委批覆。2010年9月25日,本站随新2号线、8号线开通运营而正式启用。

7號線

2012年,7號線首期獲得國家發改委批覆立項。

2013年4月1日,本站7號線動工。2015年1月28日本站7號線主體結構封頂;同年5月,本站至广州南站的7号线双线隧道贯通[5]。2016年9月28日,本站隨7號線首期三權移交。

2016年12月28日,7號線開通,本站成為2號線和7號線的換乘站之一。

註釋

    参考资料

    1. . [2016-10-26]. (原始内容存档于2017-01-09).
    2. 石壁站A口明起临时关闭 页面存档备份,存于.信息时报.2020-07-13
    3. . (原始内容存档于2019-01-25).
    4. . (原始内容存档于2019-01-25).
    5. 七号线广州南站-石壁站隧道贯通 页面存档备份,存于.大洋网.2015-05-12

    外部链接

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