穗港高速動車组列車

穗港高速动车组列车中国铁路高速所运营的一条客运路线,往来广东省广州市广州南站香港特別行政區香港西九龍站。目前有34对列车来往于穗港间(含过路列车)。

穗港高速动车组列车
上海局集团担当的G6503次列车方向牌
概述
开行日期2018年9月23日
所属铁路局广州局集团港铁公司
北京局集团上海局集团
担当客运段广九客运段、天津客运段、
上海客運段
当前车次G6501-G6544(內地車次)、
G6581-G6588(港方車次)
曾用车次G6545-G6552
列车等级高速动车组列车
运行区间广州南站香港西九龍站
主要停站福田站深圳北站光明城站虎门站庆盛站
运行时间46分钟-1小时16分
发车时间广州南:6:48-21:37
香港西九龍:8:05-22:50
终到时间广州南:8:56-23:42
香港西九龍:7:42-22:30
途经线路广深港高速铁路
使用车辆CR400AF/AF-A
CRH380A动感号
CR400BF/BF-A

现时点对点的26对中,有4对由港鐵公司負責客運任務,1对由上海局集团上海客運段滬九車隊負責客運任務,1对由北京局集团天津客運段津港車隊負責客運任務,其餘20对由广州局集团广九客运段負責客運任務。

历史

  • 2018年9月23日,因应广深港客运专线香港段開通,原广深高速動車组列車的G6501-G6558次车次延长至香港西九龙站,成为「穗港高速動車组列車」[1]。同时港铁公司的动感号高速动车组亦于当天正式运营,担当穗港间车次为G6581-G6588。
  • 2019年7月10日起,因全國鐵路調整運行圖,原有4对穗港高速動車组列車改为津港高速动车组列车渝港高速动车组列车邕港高速动车组列车以及肇港高速动车组列车,直达列车亦减少至2对。另外,调整后的G6508/13/14次由于需要套跑渝港高速动车组列车,次日才正式开行[2][3]
  • 2020年1月30日起因香港西九龙站管制站受湖北省爆發疫情影響而关闭,广州南~香港西九龙G6515-6519、G6521-6525、G6533-6535、G6537次、G6539/40列车运行区段调整为广州南~福田,G6541/36次运行区段调整为广州南至深圳北,其他穗港高速动车组列车停运[4],已購票乘客可獲無條件退款[5]

营运

CR400AF-A担当的G6537次列车于广州南站
港铁动感号担当的G6581次列车和上海局集团担当的G6503次列车停靠广州南站

时刻表

  • 以下数据截至2019年10月11日(只列出广州南始发/终到,香港西九龙始发/终到的图定列车,过路列车和临时列车不包括在内):
  • ● … 停靠
  • — … 不停靠
班次数量\車站 广州南 庆盛 虎门 光明城 深圳北 福田 香港西九龍 行車時間 备注
上行2班/下行2班 46-47分鐘
上行4班/下行8班 51-55分鐘
下行1班 57分鐘
上行3班 58-62分鐘
上行6班/下行6班 58-62分鐘
上行10班/下行3班 64-71分鐘
下行1班 64分鐘
上行1班 65分鐘
下行1班 65分鐘
下行2班 68分鐘
下行1班 69分鐘
下行1班 76分鐘

所需時間

以2019年7月10日起生效的时刻表为准,广州南往香港西九龙的G6503/33次,香港西九龙往广州南的G6538/40次列车由于不停靠广深港高铁沿途任何站点,因此是穗港高速动车组所需时间最短的,为46-47分钟。

另外,广州南往香港西九龙所需时间最长的是G6527次列车,需时1小时16分,香港西九龙往广州南所需时间最长为G6530次列车,需时1小时10分。

其他行駛广州與香港間之車次

  • 京港高速動車組列車(運營方:广州局集团
    • 下行(G79):广州南开18:08、到香港西九龙18:58,中途停靠深圳北。
    • 上行(G80):香港西九龙开08:05、到广州南08:56,中途停靠深圳北。
  • 沪港高速动车组列車(運營方:上海局集团
    • 下行(G99):广州南開21:37、到香港西九龙22:30,中途停靠深圳北。(此車次是由廣州南站開出的最後一班車)
    • 上行(G100):香港西九龍開11:10、到广州南12:01,中途停靠深圳北。
  • 津港高速动车组列車(運營方:北京局集团
    • 下行(G305):广州南開20:04、到香港西九龙21:02,中途停靠深圳北、福田。
    • 上行(G306):香港西九龍開09:48、到广州南10:46,中途停靠深圳北、虎门。
  • 长港高速動車組列車(運營方:广州局集团
    • 下行(G6113):广州南开10:32、到香港西九龙11:23,中途停靠深圳北。
    • 上行(G6114):香港西九龙开17:17、到广州南18:08,中途停靠深圳北。
  • 昆港高速動車組列車(運營方:广州局集团
    • 下行(G314/1):广州南开16:03、到香港西九龙16:57,中途停靠深圳北。
    • 上行(G312/3):香港西九龙开12:05、到广州南13:03,中途停靠深圳北、虎门。
  • 渝港高速動車組列車(運營方:广州局集团
    • 下行(G319):广州南开15:05、到香港西九龙15:57,中途停靠深圳北。
    • 上行(G320):香港西九龙开14:53、到广州南15:44,中途停靠深圳北。
  • 肇港高速動車組列車(運營方:广州局集团
    • 下行(G6579):广州南开09:10、到香港西九龙10:14,中途停靠虎门、深圳北、福田。
    • 上行(G6580):香港西九龙开20:21、到广州南21:27,中途停靠福田、深圳北、虎门。
  • 邕港高速动车组列车(運營方:南宁局集团
    • 下行(G417):广州南开14:20、到香港西九龙15:13,中途停靠深圳北。
    • 上行(G418):香港西九龙开15:33、到广州南16:33,中途停靠深圳北、虎门。

使用列车

  • 以下数据截至2019年7月10日:

穗港间多数班次均使用配属广州局集团广州动车段广州南动车运用所的復興號CR400AF型、CR400AF-A型电力动车组[6]。而G6581次-G6588次列车则使用港铁公司动感号高速动车组(CRH380A)。

另外,为方便沪港高速動車组列車津港高速動車组列車车体来往广州南动车运用所过夜而需要套跑穗港间部分车次,因此G6503/4次列车使用配属上海局集团上海动车段上海虹桥动车运用所的復興號CR400BF-A型电力动车组,G6505/6列车使用配属北京局集团天津动车客运段曹庄动车运用所的復興號CR400BF型电力动车组(重联运行)。

CR400AF、CR400BF编组如下(含重连运行):
车厢编号 1/92-3/10-114/125/136-7/14-158/16
车型 ZYS
一等座车/商务车
ZE
二等座车
ZE
二等座车
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZES
二等座车/商务车
CR400AF-A、CR400BF-A编组如下:
车厢编号 123-78910-141516
车型 SW
商务车
ZY
一等座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车
ZYS
一等座车/商务车
MTR CRH380A编组如下:
车厢编号 12-678
车型 ZY
一等座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车
ZY
一等座车

開通儀式專列

據報導,香港特區政府港鐵公司於2018年9月22日舉行開通儀式,並於9月上旬以行政長官林鄭月娥名義發出邀請函,邀請函上要求嘉賓須於當日8時45分㩦同內地出入境證件到達香港西九龍站,並於早上10時舉行開通儀式,儀式由李浩林陳芷菁擔任司儀,並由行政長官林鄭月娥、中共廣東省委副書記兼廣東省長馬興瑞、港鐵董事局主席馬時亨中國鐵路總公司總經理陸東福致詞,並進行揭牌儀式,港鐵於儀式過後安排女車長葉紫珊,駕駛「動感號高速動車組」列車G3102特別車次,接載嘉賓前往廣州南站[7][8]

参见

参考资料

  1. 短途列車行車時間表》(香港鐵路有限公司,2018年9月7日發佈)
  2. 高鐵新增14個站點 跨境版圖覆蓋更廣港鐵高速鐵路 2019-06-10
  3. . 中國鐵路客戶服務中心. 2019-06-12 [2019-07-12].
  4. . 中国铁路12306. 2020-01-29.
  5. (PDF). 香港鐵路有限公司. 2020-01-28 [2020-07-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-02-09).
  6. 多图直击广深港高铁开通,中秋去香港饮茶赏月!注意:有人因为这个失误被重罚广州日报微信公众号 2018年9月23日
  7. . 星島日報. 2018-09-12 [2018-09-15]. (原始内容存档于2018-09-15).
  8. . 大公报. 2018-09-13 [2018-09-15]. (原始内容存档于2018-09-15).
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