窪川車站
窪川車站(日语:/ Kubokawa eki */?)是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町、由四國旅客鐵道(JR四國)與土佐黑潮鐵道()共用的鐵路車站。本站是JR四國所營運的土讚線最南端車站,亦是予土線的東邊總站。至於土佐黑潮鐵道所經營的中村線,則是一條原屬JR四國但轉以第三部門鐵道方式營運的路線。
窪川站 | |||
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JR四國窪川車站的站房(2013年5月) | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 高知縣高岡郡四萬十町琴平町 | ||
地理坐标 | 33°12′45.59″N 133°8′14.35″E | ||
管辖机构 | 四國旅客鐵道(JR四國) 土佐黑潮鐵道 | ||
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由於窪川車站是兩家鐵道公司路線範圍的交界站,原則上當列車到站時,原來的駕駛員及乘務員就必須離開車箱,而由另一間的駕駛員及乘務員去接任。然而,予土線的列車需先經過土佐黑潮鐵道的路段,並在屬於土佐黑潮鐵道管轄的若井站停車(因予土線的列車全為普通列車)後,駛至川奧號誌站()後才能駁回JR路段,因此予土線列車採全程由JR四國的駕駛員負責,而不用再轉換土佐黑潮鐵道的駕駛員之方式運行。
車站構造
雖然是同一個車站,但JR四國與土佐黑潮鐵道各擁有不同的車站站房,兩座站房相距大約50米。
JR站房
窪川站 | |||
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JR四國窪川車站的站房(2018年10月) | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 高知縣高岡郡四萬十町琴平町 | ||
地理坐标 | 33°12′45.59″N 133°8′14.35″E | ||
管辖机构 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||
途经 | |||
距离 | |||
2面3線(1號月台不屬JR管理) | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
车站代码 |
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电报码 | クホ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1951年11月12日 | ||
服务 | |||
■土讚線 ◄K25 仁井田 (1.5公里) 若井 TK27► (4.4公里) | |||
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备注 | |||
直營站,有站員配置,設有綠窗口 共同使用站,2、3號月台月台同共管理。 |
單層混凝土及鋼筋建成的建築,主要分為兩部份,候車大堂位於右邊,連接車站出入口及人手閘口,並設有JR四國子公司的四國便利商店及儲物櫃;左側為附設綠窗口的站務室及自動售票機。洗手間設於1號月台內,而站舍外旁另外也設有站外洗手間。
土佐黑潮鐵道站房
窪川站 | |||
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土佐黑潮鐵道的站房(2017年12月) | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 高知縣高岡郡四萬十町琴平町 | ||
地理坐标 | 33°12′45.59″N 133°8′14.35″E | ||
管辖机构 | 土佐黑潮鐵道 | ||
途经 | |||
距离 | |||
2面3線(4號月台不屬土佐黑潮管理) | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
车站代码 |
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电报码 | クホ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1988年4月1日 | ||
服务 | |||
■JR土讚線 ◄K25 仁井田 (1.5公里) ■中村線 若井 TK27► (4.4公里) | |||
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备注 | |||
簡易委託站 共同使用站,2、3號月台月台同共管理。 |
土佐黑潮鐵道的車站則是比較有特色的山字頂雙層木製建築。車站設施集中在地下,屬業務委託站,售票處只在平日時間開放。設有候車大堂、售票櫃位(同樣可發售土佐黑潮及JR四國的車票,但不設綠窗口服務)、自動售賣機及洗手間,但不設任何商店。二樓則純為業務用途。站舍外為巴士總站。
月台配置
本站設有兩座島式月台及一個側式月台,以天橋連接。其中靠近站房的側式月台為1號月台,主要供土佐黑潮鐵道的普通列車使用;中間的島式月台為2,3號月台,2號月台主要是土讚線向須崎、高知方向的普通列車及特急列車使用;3號月台則是往中村及宿毛的特急列車;最外面的島式月台只開放一邊,稱為4號月台,是予土線的發車月台。2,3號月台的最大容納長度為5輛,但向若井站方向的約1輛位置並不使用,尤其是2號月台,因為末端位置正正是往1號月台的分岔位。所以實質的有效長度為4輛。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■中村線 | 下行 | 中村、宿毛方向 | 普通列車 |
2 | ■土讚線 | 上行 | 須崎、高知、高松方向 | 5班特急列車及2班普通列車 |
■中村線 | 下行 | 中村方向 | 每天1班特急列車 | |
3 | ■土讚線 | 上行 | 須崎、高知方向 | 4班特急及4班普通列車 |
■中村線 | 下行 | 中村、宿毛方向 | 除1班外的所有特急列車 | |
4 | ■予土線 | 下行 | 宇和島方向 | 予土線專用月台 |
歷史
- 1951年11月12日:車站啟用。
- 1963年12月18日:中村線(窪川-土佐佐賀路段)通車。
- 1974年:
- 1990年11月21日:土讚線高知站~本站高速化工程事完成,最高速度提升至120km/h(一部份區間為110km/h)。
- 1997年10月1日:中村線高速化工程完成,最高速度為110km/h。
- 2006年3月1日:JR四国及土佐黑潮鐵路引入車站編號系統。
相鄰車站
由於是兩間鐵路公司的邊界站,不同公司的駕駛員必須在此換更換,因此所有特急列車均停靠本站。但予土線列車則不在此限。 ※橫跨兩間公司運行的特急「南風」「四萬十」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。
- 四國旅客鐵道(JR四國)
- ■土讚線
- 仁井田(K25)-窪川(K26)
- TKT 土佐黑潮鐵道
- ■中村線(包括直通■JR四國予土線列車)
- 窪川(TK26)-若井(TK27)