土讚線

土讚線日语: Dosan sen */?)是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線。路線自香川縣仲多度郡多度津町多度津站高知車站連接高知縣高岡郡四萬十町窪川車站

土讚線
土讚線的特急「南風
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區 日本香川縣高知縣
起點站多度津站
終點站窪川站
路線代號D(多度津-高知)
K(高知-窪川)
技術數據
路線長度198.7公里
最高速度最高120公里/小時
正線數目單線
車站數目61個
軌距1,067毫米
最小曲线半径200公尺
最大坡度25
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
(多度津-琴平)
使用车辆參見使用車輛
開通營運1889年5月23日
擁有者讚岐鐵道山陽鐵道鐵道作業局→帝國鐵道廳鐵道院→鐵道省運輸通信省運輸省
日本國有鐵道
四國旅客鐵道(第1種鐵道事業者)
營運者四國旅客鐵道

日本國有鐵道(日本國鐵)時代,此線被稱為土讚本線國鐵分割民營化後,接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國土佐國讚岐國

路線資料

多度津站-高知站間由阿波池田站運行管理,高知站-窪川站間由高知站運行管理[1]

  • 管轄(事業類別):四國旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離):198.7公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:61個(包括起終點站)
    • 若只限屬於土讚線的車站,排除起點的多度津站(屬於予讚線[2])則為60個。
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:多度津站-琴平站間(直流電1500V)
  • 閉塞方式
    • 多度津站-高知站間:單線自動閉塞式
    • 高知站-窪川站間:特殊自動閉塞式(電子符號照查式)
  • 最高速度
    • 120公里/小時(多度津站-高知站間、日下站-土佐加茂站間、吾桑站-多之鄉站間、六反地站-仁井田站間)[3]
    • 110公里/小時(高知站-日下站間、土佐加茂站-吾桑站間、多之鄉站-六反地站間、仁井田站-窪川站間)[3]
  • 最大坡度:25‰(讚岐財田站-佃站間、繁藤站-土佐山田站間、土佐久禮站-影野站間等)
  • 最小曲線半徑:200公尺

開線歷史[4]

車站列表

  • 停靠站
    • 普通…原則上停靠所有車站,一部分列車通過▽的車站
    • 快速「Sunport」(高松站-多度津站-琴平站間)…土讚線內停靠所有車站
    • 特急…參見「南風號列車」「四萬十號列車
  • 軌道(全線單線) … ◇、◆:可進行列車交會(◆是折返式路線車站),|:不可列車交會
電氣化/非電氣化 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線、備註 軌道 所在地
電氣化 D12 多度津 - 0.0 四國旅客鐵道予讚線(直通往宇多津方向) 香川縣 仲多度郡
多度津町
D13 金藏寺 3.7 3.7   善通寺市
D14 善通寺 2.3 6.0  
D15 琴平 5.3 11.3 高松琴平電氣鐵道琴平線琴電琴平 仲多度郡
琴平町
非電氣化 D16 鹽入 6.4 17.7   仲多度郡
滿濃町
D17 黑川 3.9 21.6  
D18 讚岐財田 2.3 23.9   三豐市
D19 坪尻 8.2 32.1   德島縣 三好市
D20 箸藏 3.3 35.4  
D21 3.4 38.8 四國旅客鐵道:德島線[* 1]
D22 阿波池田 5.1 43.9  
D23 三繩 3.9 47.8  
D24 祖谷口 4.5 52.3  
D25 阿波川口 2.8 55.1  
D26 小步危 4.7 59.8  
D27 大步危 5.7 65.5  
D28 土佐岩原 7.2 72.7   高知縣 長岡郡
大豐町
D29 豐永 4.0 76.7  
D30 大田口 3.7 80.4  
D31 土佐穴內 2.8 83.2  
D32 大杉 4.0 87.2  
D33 土佐北川 6.1 93.3  
D34 角茂谷 2.2 95.5  
D35 繁藤 2.1 97.6   香美市
D36 新改 6.3 103.9  
D37 土佐山田 7.4 111.3  
D38 山田西町 0.8 112.1  
D39 土佐長岡 2.0 114.1   南國市
D40 後免 2.1 116.2 土佐黑潮鐵道阿佐線(後免·奈半利線)(與高知方向直通)
D41 土佐大津 3.2 119.4   高知市
D42 布師田 2.0 121.4  
D43 土佐一宮 1.3 122.7  
D44 薊野 1.7 124.4  
D45
K00
高知 2.2 126.6 土佐電交通棧橋線高知站前
K01 入明 1.3 127.9  
K02 圓行寺口 0.8 128.7  
K03 1.5 130.2 土佐電交通:伊野線旭站前通停留場
K04 高知商業前 1.1 131.3 土佐電交通:伊野線(鏡川橋停留場
K05 朝倉 1.4 132.7 土佐電交通:伊野線(朝倉站前
K06 枝川 3.5 136.2 土佐電交通:伊野線 (枝川停留場 吾川郡
伊野町
K07 伊野 1.8 138.0 土佐電交通:伊野線 (伊野站前
K08 波川 1.5 139.5  
K08-1 小村神社前 2.1 141.6   高岡郡
日高村
K09 日下 2.1 143.7  
K10 岡花 2.0 145.7  
K11 土佐加茂 2.9 148.6   高岡郡
佐川町
K12 西佐川 3.8 152.4  
K13 佐川 1.8 154.2  
K14 襟野野 1.8 156.0  
K15 斗賀野 2.0 158.0  
K16 吾桑 5.4 163.4   須崎市
K17 多之鄉 2.7 166.1  
K18 大間 0.9 167.0  
K19 須崎 1.7 168.7  
K20 土佐新莊 1.9 170.6  
K21 安和 3.0 173.6  
K22 土佐久禮 6.1 179.7   高岡郡
中土佐町
K23 影野 10.7 190.4   高岡郡
四萬十町
K24 六反地 1.8 192.2  
K25 仁井田 2.0 194.2  
K26 窪川 4.5 198.7 土佐黑潮鐵道:中村線(包括四國旅客鐵道予土線直通列車)
  1. 與德島線的分岔點是佃站,該線列車直通至阿波池田站

其他軼事

  • 為紀念土讚線開通60週年,JR四國特別邀請著名演歌作曲家水森英夫創作了一首紀念歌曲「霧之土讚線」,並由水田龍子主唱,水田龍子其後更擔任JR四國宣傳大使及多次擔當土讚線沿線車站的「一日站長」。

注釋

  1. No.7 運行管理 页面存档备份,存于(お仕事紹介) - JR四国(2013年11月9日閲覧)
  2. 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  3. 川島令三. . 中央書院. 1998-01-20: 238–247. ISBN 978-4-88732-047-5.
  4. 相關介紹(日文)。

參考文獻

  • 今尾恵介. . 日本鉄道旅行地図帳 11. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语).
  • 交通新聞社 『鉄道ダイヤ情報』 2009年6月号 No.111 団体臨時列車運転予定表

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