董萍
董萍(1923年11月-2019年10月21日),又名董绍城,中華民國陸軍中將,生於浙江省鄞县,曾任臺灣鐵路管理局局長、中正理工學院校長、國防部參謀本部後勤參謀次長室次長、陸軍總司令部兵工署署長等職。於地下鐵路工程處處長任內完成台北市區鐵路地下化萬華至華山站,被稱為台灣鐵路地下化之父。
董萍 | |
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中華民國軍事將領 | |
个人资料 | |
性别 | 男 |
别名 | 董绍城 |
出生 | 1923年11月 中华民国浙江杭州 |
逝世 | 2019年10月21日 中華民國台北市 | (95歲)
籍贯 | 浙江鄞縣人 |
国籍 | 中華民國 |
经历
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生平
- 童年
- 1923年生于浙江杭州,籍贯宁波鄞县茅山(今属宁波市鄞州区)[2]。
- 早年因父親工作调动遷居北平(今北京),1931年,定居上海[2]。
- 1937年8月,因日本侵华战争日军进犯上海,移居安徽安慶[2]。
- 1938年6月,日军進逼安慶,隨母親回寧波[2]。
- 早年毕业于上海開明中學初中部[2]。
- 軍旅
- 1940年秋,報考陸軍軍官學校第17期,被錄取第7分校(陕西西安)[2]。
- 1943年,毕业于砲兵科。毕业后赴到湖北省老河口的第五戰區,任砲指部戰砲隊擔任少尉排長[2]。曾考取國民政府軍事委員會外事局翻譯官[2]。
- 1945年,赴云南昆明,任二零七師六一九團戰防砲連中尉副連長[2]。
- 抗日战争胜利后,晋升上尉連長[2]。赴东北接受日本战败关东军[2]。后調任第二十六師砲兵營長,參加平津戰役[2]。
- 1949年,赴台湾。任教于花蓮兵工學校,历任教育處教材科長、兵工營營長,兵工新生訓練班主任[2]。先后就读于陸軍參謀大學研究班第7期,三軍大學將官班,并赴美国留学学习军事,先后就读于美國陸軍兵工學校,美國陸軍後勤學校,哈佛大學商學院高級管理班等課程。
- 历任中华民国陆军軍團處長,師砲兵指揮官,中华民国国防部後勤次長室助理次長,中华民国陆军兵工署署長,中华民国国防部後勤參謀次長,中正理工學院院長。1972年,授少将军衔[2]。1975年,授中将军衔[2]。
- 公職
- 1980年,外調,轉任臺灣鐵路管理局局長。[3] 後再調任中华民国交通部技監兼台北市區地下鐵路工程處處長 ,任內完成台北市區鐵路地下化,徹底改變台北市市容[4],並兼任高速鐵路籌備處處長。对台湾铁路、捷運、高铁的发展贡献卓著。
- 1992年,退休,受聘為中华民国行政院顧問,曾任台北市宁波同乡会理事。[5]
- 逝世
- 2019年10月,董萍辭世,享年96歲。
家庭
- 父執
- 家屬
参考链接
- 《越戰憶往口述歷史》-《董萍將軍訪談》,(作者:曾瓊葉,臺北: 國防部史政編譯室),2008年04月1日 ,ISBN 9789860137552
- 作者:許盛隆. (PDF). 台大營建知識網. 中國工程師學會會刊 九十三年十二月 [2013年6月18日] (中文(繁體)).
- 局長 页面存档备份,存于,臺灣鐵路管理局
- 鐵路地下化 改變台北市容,好房News,原刊聯合報,連結已消失
- . 浙江档案网. [2013年6月18日]. (原始内容存档于2016年3月4日) (中文(繁體)).
- 董萍鼓勵 董繼玲勇闖美國政壇,苦勞網,中國時報(原連結已消失),謝錦芳/專訪,2008/12/14
- 董繼玲夫婿傑龍 轉任美運輸部副次長,大紀元,中央社(原連結已消失),記者黃兆平紐約三日專電,2008/02/24
- 藍悅真; 明芳. . 臺灣: 大纪元时报. 2013年8月20日.
交通部20舉行第14屆「金路獎」頒獎,台灣第1個推動鐵路地下化的前台鐵局局長董萍,獲頒終身成就獎。
董萍現年90歲,從軍人轉任公務員,是台灣第1個推動鐵路地下化工程的人,也曾兼任高速鐵路工程籌備處長,完成高鐵初步規劃。
交通部長葉匡時稱讚董萍是交通界的巨人,強調政府現在最缺乏執行力的氣魄,引用董萍的座右銘「為者常成、行者常至」,鼓勵在交通界的每一個人要牢記,不做就不會成功,不走永遠走不到。
董萍表示,台鐵現在的火車為窄軌,高鐵為國際標準軌道,希望台鐵的窄軌能邁向世界的潮流,帶來台灣的經濟、載客率等效益的提升。
董萍指出,台鐵軌距改成國際標準軌後,便能改善經濟效益,行車速度也可大幅躍進,從每小時120公里提高到200公里,速度與舒適度大大增加,運量也可比現在再多4分之1,屆時都為標準軌的台鐵與高鐵,甚至有機會能夠互相行駛軌道路線。
董萍曾在2008年提出「台鐵軌距採用國際標準軌距」的構想,並陳報總統府、行政院及交通部,交通部還批示台鐵專案研究,但台鐵表示,要將窄軌改成標準花費需要幾千億元,且對於現有營運中車輛會造成嚴重誤點等很大影響,現在不考慮。 - 曾鴻儒; 黃立翔. . 自由時報. 2013年8月21日.
8月20日獲頒金路獎終身成就獎……,
座右銘「為者常成,行者常至」,則成為鐵工局局訓。……
他不居功,直言在地下、高架紛擾不休時,當時行政院長孫運璿一句「我負成敗責任」,才是地下化能推動的關鍵。……
交通部頒發金路獎「特殊貢獻獎」給三位國道收費員,施素華曾為阻止車輛逃費被拖行,導致摔傷、小指骨折;斗南站何佳蓉與汐止站黃淑娟則都經歷過車輛直撞票亭意外,何佳蓉驚險逃離,只差幾秒就被撞上;來不及逃出的黃淑娟雖毫髮無傷,但有長達半年時間,上班時都隨時準備逃生。 - 交通部鐵路改建工程局. . www.rrb.gov.tw. 2008-04-25 [2017-09-14].
外部链接
- 董萍將軍訪談
- 從軍旅轉戰工程的董萍先生(pdf) - 中國工程師學會
中華民國政府職務 | ||
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行政院 | ||
前任: 范 銳 |
臺灣鐵路管理局局長 第十任 1980年3月16日-1983年6月15日 |
繼任: 卜元禮 |
首任 | 高速鐵路籌備處處長 第一任 1990年7月2日-1991年9月2日 |
繼任: 毛治國 |
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