长春轨道交通1号线

单程运行32分钟。首班车红嘴子站5时15分始发，北环城路站5时50分始发。末班车红嘴子站21时整始发，北环城路站21时30分始发。高峰时9列地铁列车，车隔6分钟；平峰时7列地铁列车，车隔8分钟。

• 线路全长：18.14km
• 轨距：1435mm
• 车站总数：15
• 复线区间：全线
• 电化方式：架空接触网
• 行驶方向：右侧通行
• 车辆基地：红嘴子车辆段
• 出入口：51个，其中8个缓建。
• 进闸通道：35个，均安装X光安检。
• 160部自动扶梯，28部垂直电梯，452部闸机（其中51部无障碍宽通道闸机）、159台自动售票机、64个人口售票座席（仅出售/充值轨道交通一卡通以及发售优待票）。
• 定员1118人，其中管理人员138人，驾驶员140人，站务员408人，车辆维修保障人员102人，机电设备维修维保人员290人，车场安保24人，车辆调度16人。

• 2011年4月 - 一期工程（北环城路站至红嘴子站18.14km）开工。总投资161亿元。
• 2011年9月01标段繁荣路站开工。 2012年6月全面开工。
• 2014年7月，公示《长春市轨道交通建设规划调整（2010-2018）方案》，一号线向北延长至宽城区长江路开发区的中心区，增设5座车站；向南延长8.0km至永春镇长岭子村，增设义和村北站到永春南站等6座车站。全长40.1km。
• 截至2014年8月底，累计完成投资88.79亿元，占总投资的55%，全线14个标段已全面开工建设，全线15个车站中，北环城路、庆丰、一匡街、繁荣路、南环城路、卫星广场等6个站土建主体已基本完成，其余9个车站正在有序建设，已盾构推进约10公里。
• 2016年8月11日一期工程洞通。
• 2016年9月15日一期工程轨通。
• 2016年9月28日一期工程电通。
• 2016年9月30日一期工程热滑试车。除长春站北站，长春站南，南部新城站以外其余车站均已开始装修。北环站和南环站基本装修完毕[1]。
• 2017年5月12日开始按照初期运营模式连续20天运行试验。 5月25日除长春站南广场站暂未装修外，其它14座车站装修完工。
• 2017年6月30日正式通车试运营[2]。
• 2017年12月1日对5座车站进行更名。[3]
• 2019年1月26日，长春站站开通运营。
• 2019年5月，车厢内线路名称正式更改为“轨道交通1号线”，之前使用“地铁1号线”。

线路名称更改为“轨道交通1号线”

22列6辆编组B型地铁客车小雪豹。

1号线中5座车站站名于2017年进行修订更名，同时对车站英文站名和辅助标识进行核准。12月1日至12月31日，地铁1号线标识系统共计17项标志标识进行全面更换，更换期间不会影响运营。
修订更名的车站是：

• 北环站更名为北环城路站；
• 儿童公园站更名为解放大路站；
• 动植物园站更名为东北师大站；
• 南部新城站更名为华庆路站；
• 红咀子站更正为红嘴子站。[4]

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