111街車站 (BMT牙買加線)

111街車站英語:)是美國紐約地鐵BMT牙買加線一座隔站停靠地鐵站,位於皇后區里奇蒙山111街及牙買加大道交界,設有J線(任何時候停站)列車服務。

111街
J
位置紐約州紐約市皇后區111街及牙買加大道
镇区皇后區
区域里奇蒙山
地理坐标40.696876°N 73.837223°W / 40.696876; -73.837223
车站类别紐約地鐵車站
途经J  J  (任何時候停站)
軌道BMT牙買加線
系統B系統BMT
2個側式月台
股道3條(2條使用中)
交通 NYCT巴士:Q56
MTA巴士:Q37
车站构造
站体类型高架
其他
车站代码081[1]
历史
启用日期1917年5月28日1917-May-28[2]
旧称格林伍德大道[2][3]
111街-里奇蒙山[2][3]
营运
乘客數量
(2016)
805,255[4] 0.8%
排行381/422
下一站
北向121街J 
J 跳至蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場
南向104街J 
J 跳至伍德哈文林蔭路
位置

車站結構

軌道配置圖
P
月台層
側式月台,右側開門
南行 寬街(繁忙時段伍德哈文林蔭路、其餘時段104街
不停靠
中央軌道 無乘客服務
北行 牙買加中心-帕森斯/射手(繁忙時段蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場,其餘時段121街
不停靠
側式月台,右側開門
M 夾層 閘機、車站詢問處
G 街道層 出入口

此高架車站在1917年5月28日啟用[2],由布魯克林聯合高架鐵路,取代塞普路斯山成為總站[2]。此站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道在車站兩端都在止衝擋結束,並設有連接線連接兩條慢車軌道[5]。該軌道只用作儲車之用。1917年至1950年間曾用於讓BMT萊辛頓大道高架鐵路的列車調頭之用。此軌道同時還有另一個功用,BMT牙買加高架鐵路在121街以北拆除興建射手大道線時用於儲車[6]

參考資料

  1. . Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
    • (May 27, 1917). New York Times Company. May 27, 1917: 24 [April 21, 2015]. (原始内容存档于2016-04-28).
    • (PDF) (May 31, 1917). Leader Observer (Queens/Brooklyn, NY). May 31, 1917: 1 [April 20, 2015]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-30).
    • . New York State Public Service Commission. January 15, 1918: 73, 81, 312–314 [April 20, 2015]. (原始内容存档于2016-04-07).
  2. New York Times, New Subway Line: Affords a Five-Cent Fare Between Manhattan and Jamaica, L.I. 页面存档备份,存于, July 7, 1918, page 30
  3. . Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
  4. Cox, Jeremiah. . www.subwaynut.com. [2016-02-18]. (原始内容存档于2016-03-03).
  5. . 2011-09-27 [2016-02-18]. (原始内容存档于2011-09-27).

外部連結

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