布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司

布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司;
概覽
營運地區	美國紐約市
技術數據
軌距	4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米）
車輛基地	康尼島車廠、東紐約車廠
使用车辆	R32、R42、R46、R68、R68A、R143、R160、R179
開通營運	1923年
廢除年份	1940年; （由紐約市交通局取得）
擁有者	紐約市
營運者	紐約市公共運輸局
路線圖
	一張1914年地圖顯示當時BRT擴展計劃。與現時相比的主要差異在於使用了新的60街隧道而不皇后區大橋，曼哈頓側的布魯克林大橋連接線從未興建，以及若干路線最後興建的軌道數量比預期少

布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（英語：），簡稱布曼運輸（BMT），是一間設於美國紐約市布魯克林的公共交通股份公司，1923年開始公司化。1940年出售予紐約市。今天連同獨立地鐵系統（IND）共同組成了現代紐約地鐵的B分部[1]。原初BMT路線成為J/Z線、L線、M線、N線、Q線、R線和W線列車，同時還有富蘭克林大道接駁線，另外IND的B線、D線與F線在布魯克林使用BMT軌道，而A線則短暫在皇后區使用BMT軌道。M線列車橫過威廉斯堡大橋後途經克里斯蒂街連接線進入IND軌道，Q線以及部分繁忙時段的N線在BMT 63街線進入IND，而R線途經60街隧道連接線進入IND。Z線列車在繁忙時段的尖峰方向輔助J線。

Sims, Calvin. . New York City: NYTimes.com. June 30, 1990 [March 14, 2016]. （原始内容存档于2017-08-06）.

布魯克林有軌電車網絡（互動地圖）

康尼島車站入口

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