JR總持寺站
JR總持寺站(日语:/ Jeiāru-Sōjiji eki */?)是位於日本大阪府茨木市庄一丁目之西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線(JR京都線)的鐵路車站,車站編號是JR-A40。該站新設在攝津富田站和茨木站之間,於2018年3月17日與大阪東線衣摺加美北站同日開業[1][2]。
JR總持寺站 | |||||||||||
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車站南口(2018年3月啟用後) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府茨木市庄一丁目28番55號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°50′0″N 135°34′46″E | ||||||||||
1面2線 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2018年3月17日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,554人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直營站 綠色售票機+設置站 |
概要
車站設於距離攝津富田站約1.7公里、茨木站約2.0公里處的填土區間,附近為富士達舊本社原址,預計約投入60億日圓興建[3]。2011年7月29日,JR與地方政府、開發事業者簽訂基本協定書[4][1]。2012年11月29日動工,2018年3月17日開業。
歷史
- 2006年4月3日 - 富士達本社從大阪府茨木市搬遷至滋賀縣彥根市。
- 2011年7月29日 - JR和地方政府及開發事業者簽訂有關於設置新站的基本協定書[1]。
- 2012年11月29日 - 開始動工。預計工期至2018年2月10日為止。
- 2015年
- 2016年
- 4月19日 - 新大阪、大阪、三之宮下行方向移往內側路線行駛。
- 5月7日 - 高槻、京都上行方向移往內側路線行駛。線路替換工程完成,站舍、月台工程開始。
- 2017年8月8日 - JR西日本決定站名為「JR總持寺站」,為東海道本線第一個站名冠上「JR」的車站[5]。
- 2018年3月17日 - 於東海道本線(JR京都線)的攝津富田站和茨木站之間開業。開業時導入車站編號,並設置可動式月台柵。
使用情況
2018年(平成30年)度1日平均上車人次為4,554人。
開業後1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
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2018年(平成30年) | 4,554 | [* 1] |
車站周邊
相鄰車站
參見
參考資料
- (新闻稿). JR西日本. 2011-7-29 [2011-07-29]. (原始内容存档于2011-10-28).
- (PDF). 茨木市: 2. 2012-10 [2012-11-02]. (原始内容 (PDF)存档于2014-08-13).
- 複々線の軌道を広げて島式ホーム、JR新駅が見えてきた - 日経コンストラクション]](2016年7月14日版/2016年8月2日閲覧)
- メモ帳(2011年7月29日の項) - 鉄道ピクトリアル
- (新闻稿). JR西日本. 2017-08-08 [2017-08-08].
- 東海道本線(JR京都線)摂津富田・茨木間新駅設置 日本鉄道施設協会誌Vol.50
- 田村 暢慶; 松尾 優, 桐畑 修一. (PDF). 土木学会. [2017-10-29].
- JR京都線 摂津富田~茨木駅間の新駅の概要決定(プレスリリース) - JR西日本(2016年12月20日付)
- (PDF) (新闻稿). 茨木市. 2017-03-31 [2017-03-03].
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