JR西日本225系電力動車組
JR西日本225系電聯車(共通規格) | |
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行駛於阪和線的225系電車(5000番台) | |
概覽 | |
製造 | 川崎重工業、近畿車輛 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000 mm |
車體 | 3,003.2 mm |
車體高度 | 4,085 mm |
軌距 | 1,067 mm |
車輛 | 547-1123 |
營運速度 | 0番台 :130 km/h/s 5000,6000番台 :120 km/h |
起動加速度 | 0番台 :2.5 km/h/s 5000,6000番台 :2.1 m/s2 |
常用減速度 | 0番台 :4.6 5000,6000番台 :3.9 m/s2 |
緊急減速度 | 0番台 :5.2 5000,6000番台 :4.4 m/s2 |
供電制式 | 1,500V 直流電 |
控制裝置 | 2級IGBT-VVVF牽引逆變器 |
制動方式 | 再生併用電氣指令式空氣制動 |
安全防護系統 | ATS |
備註 | 資料來源 :『鉄道ダイヤ情報』2010年7月号 『RailMagazine』323 (2010-8) |
概要
225系是223系下一代電力動車組,於2009年9月16日公佈此系的计劃。2010年10月開始服務,0番台和100番台行走東海道線(JR西日本的神戶線和京都線)的快速和新快速。
營運
JR西日本
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