K819/820次列车

K819/820次列车中国铁路运行于首都北京西部直辖市重慶之间的快速列车,自2011年8月28日起按現車次開行[1],於2021年1月20日停運,由成都铁路局重慶客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京廣铁路隴海铁路焦柳铁路襄渝铁路运行,行程2073公里,途经北京河北河南湖北陝西四川重慶五省兩市。其中北京西站重慶西站运行26小时27分,使用车次为K819次,重慶西站至北京西站运行30小时08分,使用车次为K820次

K819/820次旅客列车
K819次列车的硬座车厢,摄于莲花桥
概述
开行日期2011年8月28日
停运日期2021年1月20日
所属铁路局成都铁路局
担当客运段重慶客运段
当前车次K819/820次
曾用车次D319/320次
列车等级快速列车
运行区间北京西站重慶西站
主要停站保定站石家莊站邢台站
新鄉站鄭州站襄陽站
十堰站安康站萬源站
達州站
运行时间26小时27分(K819次)
30小时08分(K820次)
发车时间北京西站:21:23
重慶西站:09:14
终到时间重慶西站:次日23:50
北京西站:次日15:22
途经线路京廣铁路隴海铁路焦柳铁路
襄渝铁路
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

2011年甬台温铁路列车追尾事故后,自8月13日起,中国铁路进行了全面降速,其中350km/h高速动车降速至300km/h,250km/h动车降速至200km/h,而在既有线路上运行的动车最高时速被全面限制在160km/h,并且缩减停运了部分高速动车和动车。其中原重慶北北京西始发终到的D319/320次卧铺动车组列车因为卧铺价格过高、上座率较低和受既有线降速影响,运行时间大幅延长,与普速列车相比已经逐渐失去价格和速度优势[2],因此自2011年8月28日开始,D319/320次动车降級為快速列车,改為使用最高时速120km/h的25G型客车,車次改為K819/820次,並於鄭州至新豐鎮段改經隴海铁路運行,運行時間大幅增加。同时被降级的还有原D317/8次原D351/2/3/4次原D355/6/7/8次

2018年1月25日,因應渝貴鐵路開通調整列車運行圖,K819/820次列车於洛陽東至安康段改經焦柳襄渝線運行。[3][4]

2019年7月10日,配合重庆北站南廣場改造工程,K819/820次列车改为重庆西站始发终到[5]

2020年2月2日至8日重庆西始发K820,2月3日至9日北京西始发K819次列车停运[6]

2021年1月20日,K819/820次列车正式停運。[7]

列车编组

K819/820次列车停運前使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车,配属成都铁路局重慶车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中硬臥车9辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬座车7辆、行李车1辆。

车厢编号 12-10111213-19
车型 XL25G
行李车
YW25G
硬臥车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路

K819/820次列车全程使用电力机车牵引,北京西至郑州间使用郑州铁路局郑州机务段的和谐1D型电力机车和諧3C型电力机车;郑州至襄陽间使用武漢铁路局襄陽机务段的和諧3C型电力机车,襄陽至重慶西間使用成都铁路局重慶机务段的韶山7C型电力机车

车站区段 北京西 ↔ 鄭州鄭州 ↔ 襄陽襄陽 ↔ 重慶西
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车/和諧3C型电力机车
鄭局鄭段
北京/鄭州司機在石家庄轮乘
和諧3C型电力机车
武局襄段
襄陽司机
韶山7C型电力机车
成局重段
襄陽/重慶司机在安康輪乘

时刻表

現行时刻

  • 数据截至2020年7月1日。
K819次 停靠站 K820次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当天21:23北京西15:22第二天2073
当天涿州14:1414:27第二天2009
84当天22:2322:25高碑店13:5313:56第二天1989
当天徐水12:5113:28第二天1951
146当天23:0323:07保定12:0212:34第二天1927
当天定州11:2111:25第二天1867
281第二天00:3200:40石家庄10:2610:34第二天1792
390第二天01:4301:53邢台09:1009:15第二天1683
442第二天02:3102:35邯鄲08:3308:39第二天1631
第二天安阳07:3607:55第二天1571
第二天鶴壁07:0407:07第二天1530
609第二天04:3304:39新鄉06:1506:25第二天1464
689第二天05:4005:57郑州04:4605:06第二天1384
759第二天06:5306:56鞏義第二天
779第二天07:1207:14偃師第二天
895第二天08:4308:48汝州第二天
第二天南阳23:1823:33当天1014
1188第二天12:3412:54襄陽21:1021:30当天885
1340第二天14:3314:35武當山19:0319:07当天733
1359第二天14:5414:59十堰18:3918:45当天714
1517第二天16:4116:43旬陽当天
1561第二天17:2117:27安康15:3215:38当天512
第二天紫陽14:5314:55当天455
1712第二天19:2219:24萬源13:5814:02当天361
1789第二天20:2020:23宣漢13:0013:02当天284
1837第二天21:0721:13达州12:0812:20当天236
第二天渠縣11:1211:15当天163
第二天广安10:4110:44当天125
2073第二天23:50重庆西09:14当天0

歷史时刻

原D319/320次列车时刻表

  • 原D319/320次列车已经停运,该时刻表仅为历史记录。
D319次 停靠站 D320次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当日17:35北京西07:25次日1977
146当日18:3318:35保定06:2106:23次日1831
277当日19:3619:38石家庄05:2105:23次日1696
1459次日04:1504:21安康20:3720:43當日518
1735次日07:2207:24达州17:5617:58當日242
1977次日09:24重庆北16:15當日0

参见

注释

  1. . 京华时报. 2011-08-23 [2015-01-19]. (原始内容存档于2017-12-27).
  2. . 华龙网-重庆晨报. 2011-08-24 [2015-01-19]. (原始内容存档于2016-10-09).
  3. . 河北新聞網. 2017-12-28 [2018-01-25]. (原始内容存档于2018-01-25).
  4. . 西安网. 2018-01-18 [2018-01-25]. (原始内容存档于2018-01-25).
  5. . 十堰晚报. 2019-06-13 [2019-06-23]. (原始内容存档于2019-06-23).
  6. . 中国铁路12306. 2020-02-02 [2020-02-04]. (原始内容存档于2020-02-04).
  7. . 邢台日报. 2020-12-29 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-01-28).
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