九龍巴士893線

本線是繼48線、48A線（第一代）、48P線（第一代）被取消以及73X線改經城門隧道後，首條兩邊總站均在新界區，須途經九龍區的日間專利巴士路線，並於該區不設分站；也是首條須取道兩條收費行車隧道（大老山隧道及將軍澳隧道）的專利非過海巴士路線，以及將軍澳首條以新界區為對外總站的日間專利巴士路線，更是目前唯一一條途經大老山隧道之馬場巴士路線，同時亦取代了891線，成為開辦至今全港編號最大的專利非過海巴士路線。

九龍巴士893線
九龍巴士
九龍灣車廠（K）
配車車型不固定
類型馬場特別單程線
沙田馬場
途经大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳隧道、尚德邨、坑口、寶林北路
康盛花園
30.8公里
58分鐘
由尾場賽事前一小時至尾場結束後一小時提供服務
客滿即開
$39.4
相关
服務時間以外
替代		港鐵
新巴798线
競爭交通同上

九龍巴士893線是香港一條馬場巴士路線，由沙田馬場單向前往康盛花園，以將軍澳居民為主要服務對象。

歷史
  • 2000年2月26日：本線投入服務。
  • 2008年6月8日：本線全程收費提升至$33.7。
  • 2011年5月15日：本線全程收費提升至$35.4。
  • 2013年3月17日：本線全程收費提升至$37.9。
  • 2014年7月6日：本線全程收費提升至$39.4。

服務時間及班次

於沙田馬場賽馬日尾場賽事前一小時至尾場結束後一小時提供服務，客滿即開。

收費

全程：$39.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠；12-64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，會以全費計算。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

行車路線

經：沙田馬場通道、大埔公路－沙田段、沙田路、沙田圍路、沙瀝公路、大老山隧道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、迴旋處、寶順路、唐明街、寶康路、寶邑路、昭信路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶琳北路及林盛路。

沿線車站
沙田馬場開
序號車站名稱位置
1沙田馬場巴士總站沙田馬場巴士總站
沙田路；沙瀝公路
2大老山隧道大老山公路
大老山隧道、觀塘繞道；將軍澳道、將軍澳隧道
3唐明苑唐明街
4尚德邨尚智樓
5煜明苑昭信路
6明德邨寶寧路
7重華路
8培成路
9厚德邨寶寧路
10景林邨寶琳北路
11欣景路
12英明苑寶琳北路
13寶林邨寶仁樓
14翠林邨
15康盛花園巴士總站康盛花園巴士總站

參者書籍
  • 《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），175 / 177頁

外部連結
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