九龍巴士N73線

鑑於往來落馬洲（新田轉車站）至上水的N76客量偏低，平均每班車只有約2人次，為善用資源，於北區「區域性巴士路線重組」（即《2013-2014年北區巴士路線發展計劃》）中，建議該線合併入N270線，總站改為落馬洲及大埔中心，最初的行車路線取道粉嶺公路往返北區至大埔，於同年7月8日呈交修訂後的《2013-2014年度北區巴士路線發展計劃》，則改為取道大窩西支路並設中途站。

修訂後的計劃於當日在北區區議會交通及運輸委員會的會議上，以15票贊成、2票反對獲得通過[3]。最後九巴決定用N73作為兩線合併後之新路線編號。

配合北區「區域性巴士路線重組」，N270線原訂於2013年9月7日的第三階段與N76線合併為N73線，並改為來往落馬洲及大埔中心，但計劃暫時擱置，以便諮詢沙田區議會。

直至2013年11月，運輸署再次修訂方案，包括建議本線延長至沙田市中心、提早沙田尾班車開出時間，但將班次由原訂的20分鐘一班減至30分鐘[4]。

根據報章報導，本線原計劃於2013年11月23日起投入服務，但北區區議會在11月11日以班次疏落為理由，反對有關方案，並交予交運會屬下巴士路線工作小組跟進，以致本線未能如期投入服務[5][6]。

本線原決定將於2014年1月18日起投入服務。惟北區區議會就本線的班次及落馬洲總站位置安排上仍有強烈意見，最終有關方面於1月14日晚上確定本線如期投入服務，九巴亦已於沿線分站貼上宣傳單張及於翌日（2014年1月15日）發出相關新聞稿[2]。

2015年6月27日：增設到站時間預報。[7]

因應香港特別行政區政府為防範新型冠狀病毒而封閉落馬洲管制站及「皇巴士」停駛，N73線於2020年2月7日深夜頭班車起，暫時改為只往來上水（寶石湖路）與沙田市中心，不前往落馬洲（新田轉車站）。[8]

2020年5月25日起，往落馬洲方向增設百和路「花都廣場」站。[9]

• 全程收費：$19.9

落馬洲開

• 有 ^ 之收費必須以八達通卡繳付，並須於下車前再次確認八達通卡方可享有此優惠。

沙田市中心開

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• 落馬洲開經：青山公路—洲頭段、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、華明路、和興路、大窩西支路、林錦交匯處、大埔公路—大窩段、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、大埔太和路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元洲仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、源禾路、沙田鄉事會路及大埔公路－沙田段。
• 沙田市中心開經：沙田正街、橫壆街、源禾路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、汀角路、寶雅路、大埔公路—大窩段、林錦交匯處、大窩西支路、和興路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田交匯處及青山公路—洲頭段。

沿線車站

此線的走線圖

落馬洲開			沙田市中心開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	落馬洲巴士總站	新田公共運輸交匯處	1	沙田市中心巴士總站
2	大頭嶺	寶石湖路	2	好運中心	橫壆街
3	彩蒲苑彩碧閣	彩園路	3	瀝源邨	源禾路
4	上水站		4	禾輋邨
5	上水官立中學	百和路	5	廣福邨	大埔公路—元洲仔段
6	欣翠花園		6	廣福道
7	嘉盛苑		7	寶鄉橋	廣福道
8	基新中學		8	林村河畔	大埔太和路
9	粉嶺站		9	太和廣場	寶雅路
10	景盛苑		10	帝欣苑	大埔公路—大窩段
11	華心邨		11	康樂園
12	華明邨	華明巴士總站	12	圍頭村	大窩西支路
13	欣盛苑	百和路	13	中心圍
14	牽晴間	一鳴路	14	泰亨
15	和興村	和興路	15	大窩
16	和興路		16	南華莆
17	何家園	大窩西支路	17	九龍坑
18	九龍坑		18	何家園
19	南華莆		19	和合石新村
20	大窩		20	和興村	和興路
21	泰亨		21	華明邨	華明巴士總站
22	中心圍		22	欣盛苑	百和路
23	圍頭村		23	牽晴間	一鳴路
24	康樂園	大埔公路—大窩段	24	花都廣場	百和路
25	三渡坑		25	蓬瀛仙館
26	帝欣苑		26	基新中學
27	太和站	太和巴士總站	27	粉嶺置福圍	置福圍
28	大埔政府合署	汀角路	28	嘉盛苑	百和路
29	大埔舊墟公園	大埔太和路	29	華慧園
30	廣福道		30	吳屋村
31	廣福邨	大埔公路—元洲仔段	31	上水站	彩園路
32	禾輋邨	源禾路	32	彩蒲苑彩碧閣
33	瀝源邨		33	彩蒲苑彩顏閣	寶石湖路
34	沙田市中心巴士總站		34	落馬洲巴士總站	新田公共運輸交匯處

由於港鐵通宵服務不包括羅湖站及落馬洲站，因此每當港鐵提供通宵服務，不少內地旅客會在上水站等候此路線前往新田公共運輸交匯處。在2019年1月1日凌晨，由於等待本路線人數眾多，在高峰期時，有超過1000名在上水站外等候，不少人擠出馬路上，令交通大為阻塞。每當有此路線巴士停站，巴士即被人潮包圍，警員需到場協助維持秩序。[10][11]