九龍巴士N271線

九龍巴士N271線香港新界的一條通宵巴士路線,來往大埔富亨)及紅磡站,途經沙田禾輋、瀝源及沙田市中心。本線方便在九龍巴士271線收車後及東鐵綫尾班車開出後提供由大埔、沙田源禾路及沙田市中心往返九龍市區心臟地帶。[1]

九龍巴士N271線
九龍巴士
沙田車廠(S)—上水分廠、荔枝角車廠(L)
配車車型富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)
類型通宵線
大埔富亨
途经富善大埔中心大埔墟運頭塘邨吐露港公路禾輋邨瀝源邨沙田市中心獅子山隧道九龍塘旺角油麻地尖沙咀
紅磡站
30.5公里
75分鐘
00:50-05:25
00:45-05:00
15-20分
$19.1
源禾路往紅磡站:$11.4
獅隧收費廣場後往大埔:$11.4
相关
服務時間以外
替代
九龍巴士72X線
九龍巴士81線
九龍巴士271線
九龍巴士280X線
港鐵東鐵綫
競爭交通公共小巴旺角至大埔線
新界專線小巴58S線(只限旺角至大埔)
九龍巴士271S線
九龍巴士
沙田車廠(S)—上水分廠
配車車型富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)
類型通宵線
紅磡站
途经尖沙咀、油麻地、旺角、獅子山隧道、吐露港公路、大埔中心、富善
大埔(太和
29.4公里
65分鐘
不提供回程
01:10、01:40
固定班次2班
$19.1
獅隧收費廣場往大埔:$11.4
相关
服務時間以外
替代
九龍巴士72X線
九龍巴士271線
港鐵東鐵綫
競爭交通的士
九龍巴士R271線
九巴
配車車型Enviro500 MMC 12米
類型渣打馬拉松特別路線
大埔(富亨)
途经大埔中心、九龍塘何文田
尖沙咀東麼地道
渣打香港馬拉松舉行當日
03:35
不提供回程
固定班次乙班
$20.5
相关
服務時間以外
替代
九龍巴士271線

本線另設特別線271S,由紅磡站單向往大埔(太和),獅子山隧道後直接取道吐露港公路直達大埔,且不經主線服務的沙田市中心源禾路運頭塘邨一帶。

渣打馬拉松特別巴士路線R271,由九巴營辦,於渣打香港馬拉松舉行當日凌晨由富亨邨單向前往尖沙咀東麼地道),途經富善邨大埔中心大埔墟九龍塘窩打老道何文田直達尖沙咀。本線主要方便居於大埔區的全程及半程馬拉松參賽健兒前往賽事起點,於大埔區的走線及分站與N271線完全相同。

歷史

  • 1994年7月24日:投入服務,原名271S,行車路線與271大致相同,但途經運頭塘邨、沙田禾輋邨、瀝源邨及沙田市中心,總站為九龍車站
  • 1996年5月1日:配合重組通宵巴士路線編號,改稱N271
  • 1998年10月1日:九龍車站改稱紅磡車站。
  • 1999年2月14日:為配合N270投入服務,往富亨方向改經旺角道及亞皆老街,往紅磡方向改經沙田市中心(新城市廣場)巴士總站,並與N270線提供轉乘優惠,令大埔及北區居民不一定要乘搭「亡命」專線小巴。同日起引入「直達票」收費方式,但方式與N216/N293與N241/N237/N260/N269通宵網絡有所分別,乘客第一程車上車時繳付一次到達目的地的車資,然後取一張「直達票」於第二程車上車時投進錢箱內。
  • 1999年4月26日:改經洗衣街,不經西洋菜南街。
  • 2007年12月2日:配合兩鐵合併,紅磡車站改稱紅磡鐵路站。
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[2]
  • 2016年1月17日R271線配合渣打馬拉松2016而投入服務。
  • 2017年12月11日:271S線投入服務[3]
  • 2018年8月26日:作出以下改動[4][5]
    • 271S線加停窩打老道「九龍塘站」分站;
    • N271、271S線加設與N373線之八達通轉乘優惠。
  • 2019年2月18日:271S線的大埔總站延長至太和[6]
  • 2020年3月30日至5月26日,因應疫情引致乘客量下降,271S線暫停服務[7][8],隨後7月20日至9月20日再次暫停服務,而N271減至20-25分鐘一班。[9][10] 2020年12月7日,271S因疫情再次暫停服務。[11]

服務時間(詳細班次)

N271
每日大埔富亨)開
00:5001:1001:3001:5002:10
02:3002:5003:1003:3003:50
04:1004:3004:5005:1005:25
每日紅磡站
00:4501:0001:1501:3001:45
02:0002:2002:4003:0003:20
03:4004:0004:2004:4005:00
271S
  • 每日紅磡站開:01:10、01:40
R271
  • 大埔(富亨)開:03:35

收費

N271/271S

全程:$19.1

R271

全程:$20.5

轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,車資如下:

N271←→N73,總車資$19.9,於「沙田市中心巴士總站」轉乘
  • N271往大埔 → N73往落馬洲
  • N73往沙田 → N271往紅磡站
N271/271S←→N373,總車資$32.5,於窩打老道九龍塘站」轉乘
  • N271往紅磡站 → N373往中環
  • N373往粉嶺 → N271/271S往大埔

行車路線

N271

大埔(富亨)開經:頌雅路南運路安埔路富善邨巴士總站、安埔路、大埔中心巴士總站安慈路安祥路寶鄉橋寶鄉街廣福道運頭街、南運路、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、源禾路沙田鄉事會路、大埔公路—沙田段、沙田市中心巴士總站沙田正街白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、亞皆老街、窩打老道、彌敦道梳士巴利道漆咸道南暢運道安運道

紅磡站開經:暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街旺角道洗衣街、亞皆老街、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田路、)大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、南運路、運頭街、鄉事會街、(廣福道、)寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、汀角路、頌雅路、富亨巴士總站、(頌雅路、汀角路、大埔太和路及寶雅路)。

271S線不經斜體字之路段,改經括號內之路段。
R271

大埔(富亨)開經:頌雅路、南運路、安埔路、富善邨巴士總站、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路—元洲仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、公主道漆咸道南梳士巴利道

沿線車站

N271/271S
此線的走線圖
大埔富亨)開紅磡站
序號車站名稱位置序號車站名稱位置
1富亨巴士總站富亨公共運輸交匯處1紅磡站巴士總站紅磡車站公共運輸交匯處
2富善邨富善邨巴士總站2香港歷史博物館暢運道
3大埔中心大埔中心巴士總站3香港科學館漆咸道南
4安祥路4麼地道
5廣福道5尖東站梳士巴利道
6運頭街6半島酒店彌敦道
7大埔墟運頭街7九龍公園
8新達廣場南運路8栢麗購物大道
9廣福邨大埔公路-元洲仔段9寧波街
10禾輋邨源禾路10九龍中央郵政局
11瀝源邨11文明里
12沙田市中心沙田市中心巴士總站12長沙街
13帝都酒店白鶴汀街13奶路臣街
14文化博物館獅子山隧道公路14旺角道
15新田圍邨15*亞皆老街中電亞皆老街
16獅子山隧道16*聖佐治大廈窩打老道
17聯合道窩打老道17*九龍塘會
18九龍塘站18*基督中心堂
19龍濤花園19九龍塘站
20九龍醫院20*映月台
21萬基大廈21*獅子山隧道獅子山隧道公路
22何文田街22*新田圍邨
23廣華醫院23*文化博物館
24油麻地消防局24*希爾頓中心沙田正街
25加士居道彌敦道25*沙田市中心沙田市中心巴士總站
26德成街26*好運中心橫壆街
27金巴利道27*瀝源邨源禾路
28中間道28*禾輋邨
29尖東站梳士巴利道29廣福邨大埔公路-元洲仔段
30麼地道漆咸道南30*運頭塘邨南運路
31加連威老道31*大埔墟街市運頭街
32金德大廈^廣福道
33香港理工大學暢運道32寶鄉街
34紅磡站巴士總站紅磡車站公共運輸交匯處33安祥路
34大埔中心大埔中心巴士總站
35怡雅苑安埔路
36富亨巴士總站富亨公共運輸交匯處
^大元邨汀角路
沐恩中學
安慈路
太和邨大埔太和路
太和巴士總站
  • 271S線不停有 * 號之車站,並改停有 ^ 號之車站。
R271
大埔(富亨)開
序號車站名稱位置
1富亨巴士總站富亨公共運輸交匯處
2頌雅路
3富善邨巴士總站
4大埔中心巴士總站
5安祥路
寶鄉橋
6廣福道
7運頭角里廣福道
8廣福邨大埔公路—元洲仔段
吐露港公路沙田路獅子山隧道公路獅子山隧道
9聯合道窩打老道
10九龍塘站
11龍濤花園
12九龍醫院
13醫療輔助隊總部公主道
14愛民邨
漆咸道南
15尖沙咀東麼地道)巴士總站尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處

相關事故

交通意外

  • 2001年3月12日:一輛因行走此線時倒後鏡損毀而正在回廠的的富豪奧林比安(3AV190/HD461)在大埔粉嶺公路九龍坑以慢速行駛時,被一輛運菜車撞向車尾,造成運菜車上一死一傷。[12]
  • 2016年4月27日:清晨約5時18分,一輛往富亨方向的Enviro 500 MMC(ATENU322/SW4640)駛至沙田正街新城市廣場3期時,失控衝上行人路,車長及2女1男乘客受輕傷,送院治理。[13]

刑事毀壞事件

  • 2004年9月,行走此路線往富亨富豪奧林比安獅子山隧道公路沙田頭村曾發生兩次被人投擲硬物撃碎車窗事件:
    • 9月3日:AV500/HT8689駛至上址時,被兩名埋伏路旁青年投擲磚頭襲擊。一塊磚頭打爛巴士車頭倒後鏡,而另一塊磚頭則穿過下層擋風玻璃飛入車廂內,一名女乘客被玻璃碎片割傷。[14]
    • 9月20日:一輛富豪奧林比安在上址同樣被人以投擲磚頭襲擊,上層左邊一幅玻璃窗被磚頭擊碎,事件導致一名坐在窗邊的男乘客受傷。[15]

襲擊車長事件

  • 2007年4月13日:一輛往富亨方向的富豪B9TL(AVBW9/MF3204)在彌敦道行駛期間,一名乘客突然上前粗言辱罵車長,惟恐發生意外,車長遂把巴士駛至豉油街站停車報警。據稱,該名乘客連續三年每晚乘同線巴士都拒付足車費,搭「霸王車」,其他車長亦曾遇相同情況,並要求對方補足車費,但他卻不加理會[16]

參考資料

  1. . [2009-09-18]. (原始内容存档于2020-11-04).
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 页面存档备份,存于[新聞稿],2015年6月26日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務271S〉[宣傳單張]。(頁一 页面存档备份,存于頁二 页面存档备份,存于
  4. (PDF). [2018-08-22]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-01).
  5. (PDF). [2018-08-22]. (原始内容存档 (PDF)于2018-08-22).
  6. (PDF). [2019-02-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-01).
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴調整部份巴士路線服務 页面存档备份,存于〉,2020年3月27日。
  8. . [2020-05-26]. (原始内容存档于2020-11-01).
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴調配資源增加晚間繁忙時段班次疏導人流 页面存档备份,存于〉,2020年7月18日。
  10. 除口岸接駁路線 九巴所有路線恢復正常服務 页面存档备份,存于
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈臨時調整部份巴士路線服務 页面存档备份,存于〉,2020年12月4日。
  12. 〈疑司機瞌眼瞓 猛撼巴士車尾 代夫買菜女檔東車禍亡〉,《蘋果日報》,2001年3月13日。
  13. 車長疑油門當腳掣 九巴剷行人路掃欄 页面存档备份,存于,蘋果日報,2016年4月27日。
  14. 埋伏路旁 突然現身 傷女乘客 兩青年公路飛磚襲巴士,蘋果日報
  15. 狂徒飛磚穿九巴車窗傷人 页面存档备份,存于,文匯報
  16. 巴士惡客喊殺車長全家 页面存档备份,存于,東方日報,2007年4月13日。
  • 《巴士路線發展綱要(3)--沙田.大埔.北區》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),151頁
  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,130-131頁

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源:九龍巴士N271線
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.