加賀笠間站
加賀笠間站（日语：／ Kaga-Kasama eki */?）是位於石川縣白山市笠間町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的北陸本線車站。
加賀笠間站 | |||||||||||
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 車站西出口（2020年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川縣白山市笠間町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°30′10″N 136°31′39″E | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | カマ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）8月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,612人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
東出口
東出口的候車室
上行線月台
歷史
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。由於此站沒有轉轍器或絶對信號機，因此此站被分類為停留所。曾經此站設有2面3線的混合式月台，而上行線設有待避線，後來該線的路軌已經撤走，形成現時的構造。月台之間設有跨線橋連接。
曾經西出口設有木造車站大樓，車站東邊地區為大型新興住宅區，於舊3號月台遺址的東出口設有車站大樓。在東出口候車室中曾經設有來自特急列車的長椅，在車站大樓重建時撤走。
使用狀況
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,612人[5]。
根據「石川縣統計書」和「白山市統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1996年（平成8年） | 1,284 |
| 1997年（平成9年） | 1,212 |
| 1998年（平成10年） | 1,194 |
| 1999年（平成11年） | 1,135 |
| 2000年（平成12年） | 1,141 |
| 2001年（平成13年） | 1,237 |
| 2002年（平成14年） | 1,320 |
| 2003年（平成15年） | 1,375 |
| 2004年（平成16年） | 1,398 |
| 2005年（平成17年） | 1,395 |
| 2006年（平成18年） | 1,391 |
| 2007年（平成19年） | 1,429 |
| 2008年（平成20年） | 1,498 |
| 2009年（平成21年） | 1,521 |
| 2010年（平成22年） | 1,502 |
| 2011年（平成23年） | 1,496 |
| 2012年（平成24年） | 1,498 |
| 2013年（平成25年） | 1,533 |
| 2014年（平成26年） | 1,489 |
| 2015年（平成27年） | 1,552 |
| 2016年（平成28年） | 1,619 |
| 2017年（平成29年） | 1,663 |
| 2018年（平成30年） | 1,612 |
註腳
- (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道／IRいしかわ鉄道／あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-25） （日语）.
- (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-25） （日语）.
- 『振興協にJRが感謝状 加賀笠間駅 見守り10年目』（中日新聞網站，2009年5月9日）
- 加賀笠間駅周辺の清掃を行いました。2013年8月4日 金城大學
- 白山市統計書（令和元年）PDF
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