北本站

本站是一地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、自動閘機、劃位車票自動售票機等設備。

月台為島式月台2面3線設計。

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為18,491人，JR東日本高崎支社管內與高崎線內宮原站以北次於上尾站、高崎站、熊谷站、桶川站、宮原站、鴻巢站排行第7位，高崎線內快速「Urban」通過站當中次於宮原站排行第2位。

近年1日平均上車人次推移如下表。

• 1918年（大正7年）8月16日－日本國鐵本宿號誌所開業。
• 1922年（大正11年）4月1日－本宿號誌所升格為本宿號誌站。
• 1928年（昭和3年）8月1日－本宿號誌站升格為北本宿站。
• 1943年（昭和18年）2月11日－北本宿站所在的中丸村與鄰近的石戶村合併，新行政區劃名稱按站名命名為「北本宿村」。
• 1961年（昭和36年）3月20日－北本宿村於1959年（昭和34年）實行町制時更名為北本町，因此本站配合更名為北本站。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
• 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
• 2006年（平成18年）8月7日－更新自動閘機。

東日本旅客鉄道

■高崎線

• 特急「Swallow赤城」部分停車站（平日只限晚上下行3班停車）

■通勤快速、■快速「Urban」

通過

■特別快速、■普通

桶川－北本－鴻巢

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• 日本鐵路車站列表

• 車站資訊（北本）：東日本旅客鐵道