厄立特里亚

厄立特里亚国英語:提格雷尼亚语阿拉伯语:), 通稱厄利垂亞,是位於非洲東北部的国家,濒临红海,面积12.5万平方公里,人口約5,750,433人(2018年),首都为阿斯马拉,民族以提格利尼亞人提格雷人等为主。货币通用纳克法

厄立特里亚国
(英語)
(阿拉伯语)
(提格雷尼亚语)
首都
及最大城市
阿斯马拉
官方语言無(英語阿拉伯語提格雷尼亚语具有「工作語言」地位)
族群阿法爾人提格雷人提格雷尼亚人紹約人
政治體制總統制一党执政
领导人
 總統
伊薩亞斯·阿費沃爾基
成立
1993年5月24日
面积
 总计
117,600平方公里(第99名
人口
 2018年估计
5,750,433(第107名
 密度
51.8/平方公里(第154名
GDPPPP2016年估计
 总计
91.21億美元[1]第154名
 人均
1,314美元[1]第177名
GDP(国际汇率)2016年估计
 总计
53.52億美元[1]第150名
 人均
771美元[1]第167名
货币纳克法ERN
时区UTC+3
行驶方位靠右行駛
电话区号+291
ISO 3166码ERI
家用电源电压230 V
家用插座标准C
家用电源頻率50 Hz
中央銀行厄利垂亞銀行
人类发展指数0.434[2](第182名)-
0.484-
海岸線2,234
互联网顶级域.er
网站

由于厄立特里亞存在普遍的非法勞役、政府的獨裁以及人權被政府嚴重打壓,亦是全球新聞自由指數排名最低的地方之一,因此很多人經常稱之為「非洲版北朝鲜」。[3][4]

历史

厄立特里亚原為衣索比亞所建立的屯墾區,1890年為義大利所佔領,並成為義大利的殖民地第二次世界大戰後在聯合國的同意之下,與埃塞俄比亚組成埃塞俄比亚和厄立特里亚联邦。1962年遭埃塞俄比亚兼併,成為該國第14个

厄立特里亚解放陣線在1960年代成立,以武力爭取厄立特里亚脫離埃塞俄比亞。厄立特里亚人民解放陣線在1970年代於伊薩亞斯·阿費沃爾基領導下自厄立特里亚解放陣線分裂出來,逐漸取代後者成為埃塞俄比亞境內的主要厄立特里亚反抗軍。埃塞俄比亞门格斯图政權在1991年被推翻後,梅萊斯·澤納維的新政府同意在厄立特里亚舉行公民投票,以決定該地區是否脫離埃塞俄比亞。1993年4月終於在聯合國的斡旋與監督下舉行了公民投票,結果以99.8%贊成通過脫離埃塞俄比亚,並於同年5月24日宣佈獨立。1994年,厄立特里亚人民解放陣線改组为人民民主与正义阵线

2018年7月,衣索比亞與厄利垂亞結束敵對關係,衣索比亞總理阿比·艾哈邁德·阿里隨後訪問厄利垂亞簽署和平條約。兩國總理、元首宣布重啟雙方貿易、經濟、交通和外交關係。[5]

地理

位于东非及非洲之角最北部,扼红海南段。南邻埃塞俄比亚,西靠苏丹,东南与吉布提接壤,东北隔红海与也门沙特阿拉伯相望。海岸线(包括达赫拉克群岛等355个岛屿)长1350公里。中央高原占国土三分之一,海拔1800至3000米;西部低地丘陵,东部沿海平原。境内最高峰为中部高原的安姆巴-索依拉峰(Amba Soira),海拔3013米,最低点为东部平原的科巴尔低地(Kobar),低于海平面75米,塞迪特河(Setit)为其境内唯一常流河,全长180公里,最大的季节河马雷布河满水期内长达440公里。高原地区气候宜人,年平均气温为17℃,降水525毫米。12月至2月平均气温最低,为15℃,5月到6月平均气温最高,为25℃;4月到5月为小雨季,6月到8月为大雨季,其餘为旱季。东部和西部低地气候炎热干燥,年平均气温分别为30℃和28℃,年均降水量不到400毫米。红海沿岸多沙漠,3月至10月间白天气温可达40℃以上。

政治

建国以来,人民民主与正义阵线一直為厄立特里亚的唯一政党。[6]尽管1997年宪法采用的是多党制,但厄立特里亚政府仍禁止建立其它政治组织。

1998年至2000年,厄立特里亚与埃塞俄比亚发生边界战争。2000年两国签署和平协议。2001年上半年,厄立特里亚公布“选举法”和“政党组织法”草案,拟于当年底举行大选,逐步实行多党制。但随后党内发生严重政治分歧,选举无限期推迟。2002年,厄立特里亚颁布《选举法》,明确提出“多党制不符合厄立特里亚现状”。近年来,伊萨亚斯总统将巩固政权、维护国家安全作为首要任务,加强地方党政军力量,严控境内外反对派,同时采取利民措施,保持了政局的基本稳定。

国民议会设150个议席,包括人民民主与正义阵线中央委员会成员75名、制宪议会成员60名及厄立特里亚旅外侨胞代表15名,其中22%为女议员。议长由全体议员选举产生,任期5年,现由伊萨亚斯总统兼任。国民议会负责国家立法,批准预算和选举国家元首。1993年至2000年国民议会共召开13次大会,此后一直休会。1997年1月至3月,厄立特里亚进行第一次省级议会选举。2004年5月19日,举行第三次省议会选举。全国登记选民93万人,投票率达92.1%,共选出346名地方议员,30%为女性。

厄立特里亚定期会計劃进行一次全国性的选举,但每一次都会被取消,至今从未有过一次成功的大选。[7]

厄立特里亞國內缺乏自由,而且過去數年以至數十年來一直強制徵兵。逃離者都面臨被圍捕、監禁、折磨甚至殺害的風險。[8]

行政区划

厄利垂亞行政區劃圖

厄立特里亚地方政府分为省、县、乡、村四级。全国划分为6个省。首都阿斯马拉

人口

人口609万(2012年估计值),人口增长率约2.0%。有9个民族:提格雷尼亚(约占人口50%)、提格雷(31.4%)、阿法尔(5%)、萨霍(5%)、希达赖伯(2.5%)、比伦(2.1%)、库纳马(2%)、纳拉(1.5%)和拉沙伊达(0.5%)。各族均有独自语言,全国主要使用提格雷尼亚语,但也通行英语阿拉伯语。国民信仰東方正統教會(厄立特里亚正统台瓦西多教会)和伊斯兰教的约各占四成多,很少数人信奉天主教或原始的民間信仰(拜物教)。

族群分布

語言

現時有多種語言在厄立特里亚被使用,大部份來自閃米特語族庫希特語族。在厄立特里亚被使用的閃語族語言有阿拉伯語提格雷語提格里尼亞語及最近被確認的達立克語(Dahlik),該國有超過八成人口以這些語言(主要是提格雷語及提格里尼亞語)為第一語言。英語意大利語也有一些人使用。

公事上主要使用提格里尼亞語及阿拉伯語。提格里尼亞語可用吉茲字母拼写。

经济

德克姆哈雷市的市場
首都街頭

和大多数非洲国家一样,国家的主要经济来源依靠农业。约80%的人口从事农业及相关工作。绝大多数情况也是最主要的影响农业的自然灾害是旱灾[9]

独立后,政府着力经济重建,制定了以私有经济为主导的市场经济发展战略,提倡自力更生,建设基础设施,争取国外贷款和其他援助,特别是鼓励侨民的外汇。政府先后頒布了土地法、投资法和贸易、金融、税收等有关规定,积极参与双边和多边经济贸易机制,1997年发行本国货币。

2000年厄立特里亚與衣索比亞边界停火后,两国长期“不战不和”,厄立特里亚政府恢复“战时经济政策”(全國27%人口服役軍中)。2005年以来,厄立特里亚政府采取关闭部分私营企业、限制私营企业进口、取消外汇自由兑换以及统购统销等措施,加强外汇管制。据厄政府统计,1992年至1997年经济增长率平均为7至8%,1998年至2010年经济增长率平均为2%。受能源和粮食价格以及货币贬值影响,通货膨胀率指数介于9%至12%之间。财政赤字占GDP的比例由8%增加到19%。近年,厄立特里亚政府积极推动发展矿业、渔业、旅游业,增加农业基础设施投入,进一步加强与有关国家经贸合作。 厄立特里亚2009年的国内生产总值为18.7亿美元,年增长3.6%。[10] 矿产资源开发有所进展,2011年3月,厄立特里亚與加拿大合资开发的世界第五大金、铜、锌、银混成矿碧沙金矿投产,铜矿浮选厂于2013年6月按时完工,启动铜矿开采。厄立特里亚政府采取积极措施扶助农村发展,妥善安置复转军人,改善教育和医疗条件,发展基础设施建设,厄立特里亚经济社会继续保持基本稳定。

與衣索比亞的边境战争,曾造成厄利垂亞经济沈重的打击,1999年厄利垂亞GDP增长跌至1%以下,到2000年甚至出现了8.2%的负增长。战争导致厄立特里亚损失的金額,高达6亿美元。[11][12]

主要工业有纺织、制革、农畜产品加工、金属加工、塑料制品加工、建材等。2010年厄利垂亞工业总产值为2.263亿美元,全国共有大中型企业255家,其中食品、饮料类企业89家,纺织、皮革、服装类企业34家,造纸、印刷出版类企业13家,化工、油漆、制药类企业24家,塑料、橡胶类企业12家,非金属类建材企业34家,金属加工类企业18家,家具类企业31家。

交通

  • 公路:厄立特里亚独立之初,全国仅有4000多公里公路。经过20年发展,目前全国公路总长度为15123公里,南北走向公路21条,东西走向公路18条。目前全国共有各种机动车65060辆,其中私家车共有33723辆。
  • 鐵路:厄利垂亞原來只有306公里的窄軌鐵路,由阿斯馬拉起,東通馬薩瓦,西至阿戈達特,在戰爭中遭到破壞,而被廢棄停用。1994年在馬薩瓦修復5公里鐵路,開始運行。
  • 水运:厄立特里亚有马萨瓦与阿萨布两大海港。马萨瓦有9个泊位,年均吞吐量为1.6万集装箱、83.5万吨货物,可同时存储2500个集装箱、12万吨货物。阿萨布港有12个泊位,可存储28116个集装箱、36万吨货物。1992年至1996年期间,阿萨布港年均吞吐量2.5万集装箱、203.9万吨货物。在與衣索比亞的边界战争后,阿萨布沦为“死港”,每年损失4000万美元收入。马萨瓦货运量见增。厄立特里亚政府投资6.6亿纳克法扩建马萨瓦港口,2002年竣工。厄立特里亚共有3家航运公司,共计7艘货轮。其中厄立特里亚航运公司拥有4艘货轮,航行苏丹埃及吉达也门卡塔尔坦桑尼亚等港口。
  • 航空:厄立特里亚目前有厄立特里亚航空和纳赛尔航空2家国有航空公司,另有埃及航空、德国汉莎航空、苏丹航空、也门航空等4家外国航空公司在厄立特里亚开展业务。厄立特里亚有阿斯马拉、阿萨布和马萨瓦等3个国际机场,有达赫拉克、Kurmud等2个沥青跑道国内机场和Tesseney、纳克法、Mahmimet、巴伦图等4个非沥青跑道国内机场。厄立特里亚目前共拥有5架客机,其中3架波音,2架空中巴士
  • 厄立特里亞機場列表

参考文献

  1. . World Economic Outlook Database. International Monetary Fund (IMF). April 2016 [2016-06-21].
  2. (PDF). UNITED NATIONS DEVELOPMENT PROGRAMME. [2019-12-21]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-24).
  3. . 瑞士资讯SWI swissinfo.ch. 隶属于瑞士广播电视集团. [2014].
  4. . xw.qq.com. [2019-07-08]. (原始内容存档于2019-07-08).
  5. . 联合国新闻. 2018-09-16 [2019-07-08] (中文(简体)‎).
  6. . BBC News. 2008-06-17 [2008-07-01]. (原始内容存档于2008-07-19).
  7. . World Factbook. CIA. 2008-07-24 [2008-08-06]. (原始内容存档于2019-08-24).
  8. . 無國界醫生 MSF. [2017-03-15] (中文(繁體)‎).
  9. . [2010-05-02]. (原始内容存档于2016-03-03).
  10. . State.gov. 2011-03-09 [2011-07-17]. (原始内容存档于2011-05-25).
  11. . CIA. 2006-06-06 [2006-06-07]. (原始内容存档于2019-08-24).
  12. . BBC. 2001-02-22 [2006-06-07].

參見

外部連結

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