宁波至余姚城际铁路

宁波至余姚、慈溪的城际铁路出现在2009年确定的《宁波市余慈地区轨道交通线网规划》中。当时，宁波至余慈城际铁路规划为市域2号线，走向为宁波机场路至甬余夫公路，此后转入余姚城东路，抵达高铁余姚北站。此后线路进入梁周线，最后抵达杭州湾新区[7]。2012年，余姚市提出利用杭甬客运专线开通后既有线萧甬铁路富余运力开行城际列车的想法[8]。2013年公布的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》中，线路改为一期利用萧甬铁路富余运力，政府购买服务，由上海铁路局运营，而二期将采用与萧甬铁路相同的等级和制式新建从蜀山至杭州湾的线路[9]。2017年4月底，余姚城际动车维保基地完工，余姚站和宁波站完成改建[10]，两组CRH6F动车组列车于5月28日运抵余姚[11]。2017年6月10日上午10:32，余姚站开行S1205次列车，城际铁路服务开通[6]。

2019年7月10日，宁波至余姚城际铁路与绍兴城际线开始贯通运营，每日开行3对宁波往返绍兴的列车[12][13]。

2020年7月，杭州—绍兴—宁波城际线召开票价听证会，如开通杭州南至宁波列车，票价将为31元半票16元，如开通杭州南至余姚列车，票价将为22元，半票11元。[14][15]

宁波站城际铁路入口

余姚站城际铁路入口

宁波至余姚城际铁路采用CRH6F城际动车组列车运营，为CRH6F列车首次在既有线开行城际列车。列车共2列，为8节编组，定员1476人，从宁波至余姚全程35分钟，使用车次为“S1XXX”。车组以出生于余姚的明朝思想家王阳明之名命名为“阳明号”[16]。开通初期，受限于萧甬铁路宁波至庄桥区间的运力限制，每日开行8对列车[17]，上午6:04至10:05间开行4对列车，晚间16:01至20:05间开行4对列车[5]。2019年7月10日起，每日开行3对与绍兴城际线贯通运营的列车，使用车次为“S30XX”[12]。经过几年的拖延，2019年底庄桥至宁波段增建三四线工程终于正式开工，预计于2021年底建成[18]，届时运力不再受杭甬客运专线的限制。

宁波至余姚城际铁路运营初期全程票价10元，票价低于高铁和普通旅客列车。车票不通过中国铁路客户服务中心网站出售，可在车站使用自动售票机和人工售票购票，也可使用宁波市民卡、甬城通、余姚公交卡等智能卡刷卡进站。普通卡可享受9.5折优惠，学生卡、高龄老人卡可享受5折优惠，高龄老人也可凭有效证件进站购买打折票。离休干部、残疾军人、因公致残人民警察、重度残疾人可持卡或凭证件免费乘车。乘客也可在微信或支付宝小程序中申请“宁波城铁乘车码”并刷码乘车[21]。城际列车检票时间与中国铁路相同，开车前15/20分钟开始检票，开车前3分钟停止检票[5]。

宁波至余姚城际铁路一期共设五座车站，除丈亭站为废站再建外均为既有站。开通时只运营宁波至余姚直达列车[17]。

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