宮津站
宮津站（日语：／ Miyazu eki */?）是一位於京都府宮津市，由京都丹後鐵道經營的鐵路車站。本站是京都丹後鐵道旗下三條鐵道路線的交匯站及終點站，停靠所有班次的列車。車站原為日本國鐵所擁有，1990年由民營化後的西日本旅客鐵道轉移至北近畿丹後鐵道接管，2015年4月1日再轉籍至京都丹後鐵道。
宮津站 | |||||||||||||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 京都府宮津市字鶴賀2065番地之4 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°32′5.64″N 135°11′56.40″E | ||||||||||||||||||||
| 管辖机构 | WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） | ||||||||||||||||||||
| 途经 | |||||||||||||||||||||
| 距离 | |||||||||||||||||||||
| 3面4線 | |||||||||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ミヤ | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1924年4月12日 | ||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日811[1][2]人次 2013年 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||
| 直營站，設有綠窗口 宮舞線、宮豐線間為直通運轉。 | |||||||||||||||||||||
車站結構
各月台、軌道面向西舞鶴方向以西南方向延伸。島式、對向式3面4線月台的地面車站。丹鐵線內15個有人站之一，是丹鐵直營站。
歷史
- 1924年4月12日：日本國有鐵道宮津線（西舞鶴站～本站）開業，終點站。
- 1925年7月31日：宮津線延長至丹後山田站，變為中途站。
- 1985年3月14日：貨物服務取消。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道承繼。
- 1988年7月16日：宮福鐵道宮福線開通，作為接駁站。
- 1989年8月1日：宮福鐵道改稱為「北近畿丹後鐵道」。
- 1990年4月1日：宮津線改由北近畿丹後鐵道營運，車站由北近畿丹後鐵道獨自管理，站舍改建。
- 1996年3月16日：宮津線本站～天橋立站及宮福線全線電化。JR西日本特急列車開始駛入。
- 2013年6月28日：北近畿丹後鐵道會社遷至車站站舍二樓。
- 2015年4月1日：北近畿丹後鐵道全線列車營運轉交至WILLER TRAINS，改為京都丹後鐵道的車站。
利用狀況
| 乗車人員推算[1] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 宮津線 | 宮福線 |
| 1999年 | 1,041 | 388 |
| 2000年 | 1,066 | 321 |
| 2001年 | 1,063 | 329 |
| 2002年 | 545 | 438 |
| 2003年 | 522 | 361 |
| 2004年 | 532 | 340 |
| 2005年 | 551 | 315 |
| 2006年 | 532 | 304 |
| 2007年 | 557 | 325 |
| 2008年 | 458 | 356 |
| 2009年 | 490 | 353 |
| 2010年 | 521 | 321 |
| 2011年 | 440 | 320 |
| 2012年 | 559 | 184 |
| 2013年 | 592 | 219 |
注釋
- 京都府統計書（2013年度） 页面存档备份，存于（日語）
- 因京都府統計書採用千位近似值，實際人數或會有出入。
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