展望大道車站 (BMT第四大道線)

展望大道車站英語:)是一個紐約地鐵BMT第四大道線的慢車地鐵站,位於布魯克林格瓦納斯格林伍德高地公園坡南公園坡展望大道及第四大道交界,設有R線(任何時候停站)、D線(僅深夜停站)、N線(僅深夜停站)與W線(僅繁忙時段停站)列車服務。

展望大道
R
南行月台
位置紐約州紐約市布魯克林區展望大道及第四大道
镇区布魯克林
区域格瓦納斯格林伍德高地公園坡南公園坡
地理坐标40.666789°N 73.994079°W / 40.666789; -73.994079
车站类别紐約地鐵車站
途经D  D  (僅深夜停站)
N  N  (僅深夜停站)
R  R  (任何時候停站)
W  W  (僅繁忙時段停站)
軌道BMT第四大道線
系統B系統BMT
2個側式月台
股道4條
交通 NYCT巴士:B63(第五大道)
车站构造
站体类型地下
其他
车站代码030[1]
历史
启用日期1915年6月22日1915-06-22[2]
关闭日期2017年6月5日2017-06-05(重建)
重建日期2017年11月2日2017-11-02
营运
乘客數量
(2016)
1,758,711[3] 1.5%
排行278/422
下一站
北向第九街D  N  R  W 
南向25街D  N  R  W 
位置

歷史

翻新前的車站

展望大道車站在1915年6月22日作為BMT第四大道線前往59街的原初路段啟用[2]

1970年代末車站進行了翻新。舊的裁切線由白色煤渣磚取代,只有牆壁上的小型凹槽是藍色煤查磚。翻新時維修了樓梯和安裝了新的月台邊。藍色煤查磚包括站名牌和出口指示牌。翻新同時將白熾燈更換為螢光燈

在2015-2019年MTA資金計劃,車站與其他三十個紐約地鐵車站進行翻新,並關閉6個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光[4][5]。2016年1月至5月,格林沙爾建築工作時車站翻新設計,阿魯普集團作為諮詢。翻新合約包括翻新BMT第四大道線上的展望大道、53街灣脊區大道車站,在2016年11月30日獲得合約[6]。2017年6月5日關閉進行翻新,2017年11月2日重開,比預期提早了一個月[7][8][9]

車站結構

軌道配置圖
G 街道層 出入口
M 夾層 閘機、車站詢問處
P
月台層
側式月台,右側開門
北行 森林小丘-71大道(深夜時白廳街第九街
深夜時往205街(第九街)
深夜時往迪特馬斯林蔭路 尖峰時段往迪特馬斯林蔭路(第九街)
北行快速 不停靠
南行快速 不停靠
南行 95街25街
深夜往康尼島-斯提威爾大道(25街)
尖峰時段往86街-格雷夫森德(25街)
側式月台,右側開門
第四大道東側北行月台入口

此地下車站設有兩個側式月台[10]和四條軌道,以及一簾牆分隔慢車和快車軌道[11]

月台除北端外沒有樑柱。1960年代月台延長至現時標準B分部列車長度600英呎時加設。這些工字樑柱是奶白色的,天花板亦較低[12]。2017年翻新時,1970年代安裝的煤渣磚重新裝上,安裝了新的黑色地磚和黃色月台踏板。1970年代安裝的藍色煤渣磚由小型黑色馬賽克磚蓋過[13]

此站在2017年的藝術品是由莫尼卡·布拉沃設計的馬賽克[14],顯示了當地的地標如布魯克林軍隊基地[15]

出口

車站唯一的付費區位於近中央部分的月台層[16]。直至2017年翻新為止[17],車站設有原初的修剪線、特定距離髤上棕色「P」字、一系列閘機和詢問處[18]。往曼哈頓方向設有兩條樓梯往第四大道近展望高速公路以東行人路,而往灣脊區側設有一條樓梯往展望大道和第四大道西南角[19][20]。車站不設上跨道或下穿道[21][22]

參考資料

  1. . Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
  2. . Brooklyn Daily Eagle. June 22, 1915 [June 29, 2015]. (原始内容存档于2018-01-08) Newspapers.com.
  3. . Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
  4. . Gothamist. January 8, 2016 [July 18, 2016]. (原始内容存档于2016年8月1日).
  5. (PDF). governor.ny.gov. Government of the State of New York. [July 18, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2019-01-04).
  6. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. November 2016 [November 27, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2019-08-21).
  7. Spivack, Caroline. . Brooklyn Paper. January 16, 2017 [January 27, 2017]. (原始内容存档于2019-08-21) (英语).
  8. . Curbed NY. March 22, 2017 [March 24, 2017]. (原始内容存档于2019-08-21).
  9. . www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 25, 2017 [May 26, 2017]. (原始内容存档于2017-08-16).
  10. Dougherty, Peter. 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 Google Books (英语).
  11. Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. October 1, 2012 [December 18, 2018]. (原始内容存档于2015-06-02).
  12. Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. October 1, 2012 [December 18, 2018]. (原始内容存档于2015-06-02).
  13. Cashin, Patrick. . Flickr. Metropolitan Transportation Authority. November 2, 2017 [December 18, 2018].
  14. Plitt, Amy. . Curbed NY. November 3, 2017 [November 4, 2017]. (原始内容存档于2019-08-21).
  15. Mixson, Colin. . Brooklyn Paper. November 3, 2017 [November 4, 2017]. (原始内容存档于2019-08-21) (英语).
  16. Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. October 1, 2012 [December 18, 2018]. (原始内容存档于2016-03-11).
  17. Hermann, Marc A. . Flickr. Metropolitan Transportation Authority. November 2, 2017 [December 18, 2018].
  18. Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. June 5, 2009 [December 18, 2018]. (原始内容存档于2016-03-11).
  19. Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. October 1, 2012 [December 18, 2018]. (原始内容存档于2019-08-21).
  20. (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [August 2, 2015]. (原始内容存档 (PDF)于2015-07-24).
  21. Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. June 29, 2009 [December 18, 2018]. (原始内容存档于2016-03-11).
  22. Cox, Jeremiah. . subwaynut.com. June 29, 2009 [December 18, 2018]. (原始内容存档于2012-10-15).

外部連結

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