紐約地鐵W線

W線百老匯慢車（英語：），又稱紐約地鐵W線，是紐約地鐵B分部的地鐵系統。由於該線在曼哈頓使用BMT百老匯線，因此其路線徽號為黃色[1]。

百老匯慢車
一列R160型W線列車停靠皇后區的36大道
備註： 粉紅虛線顯示繁忙時段有限度服務往格雷夫森德-86街
北端總站阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路
南端總站
車站總數23個
44個（繁忙時段有限度服務）
車廠康尼島車廠
開始服務2001年7月22日​（2001-07-22）
取消服務2010年6月25日​（2010-06-25）
重啟服務2016年11月7日​（2016-11-07）

W線只在平日營運，深夜時不營運，來往阿斯托利亞的阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路與曼哈頓下城的白廳街-南碼頭，停靠全線所有車站，繁忙時段有限度服務以格雷夫森德的86街，在布魯克林停靠所有車站[2][3][4][5]。

2001年7月22日加入，W線任何時候都營運，在布魯克林的BMT西城線和BMT第四大道線前往康尼島-斯提威爾大道。此線在2004年截成現時的營運模式，直至2010年6月25日直至大都會運輸署財政危機而取消。2016年5月23日，MTA宣佈在2016年11月7日恢復此線，使用原初的標誌和走線，以彌補第二大道線通車後的營運模式[4][6][7][8][9]。

歷史

W線於2001年6月22日開始營運，行駛B線因曼哈頓橋關閉重建而停駛的區域。尖峰與中午時段往返皇后區迪特馬士大道-阿斯托利亞車站與科尼島-斯提威爾大道車站之間，於皇后區行駛尖峰快車、曼哈頓34街-赫拉德廣場車站與布魯克林36街車站之間行快車，其他路線行慢車；平日夜晚曼哈頓36街車站以北行快車、以南行慢車；週末時自太平洋街車站發車，行車模式與平日夜晚同；凌晨行駛接駁服務往返36街與科尼島-斯提威爾大道車站之間。

2001年911事件後，因N線停駛，W線列車於非凌晨時段往返迪特馬士大道-阿斯托利亞車站與科尼島-斯提威爾大道車站之間，以36街為劃分，以北為快車、以南為慢車；凌晨則分為兩區間：阿斯托利亞-迪特馬士大道車站至34街-赫拉德廣場車站，及36街車站至科尼島-斯提威爾大道車站。於10月28日恢復正常營運。

面對許多抱怨，紐約地鐵於2002年1月15日調整W線列車全天於BMT阿斯托利亞線營運。同年9月8日科尼島-斯提威爾大道車站關閉重建，但BMT西側線月台仍有營運，W線調整為全天營運。

2004年2月22日曼哈頓橋北邊軌道重啟，W線調整為週一至週五自迪特馬士大道-阿斯托利亞車站駛往白廳街車站，布魯克林部份改由D線行駛。

2010年3月24日，紐約大都會運輸署宣布W線由於資金不足而作廢，由N線和Q線取代其原先服務。W線於該年6月25日星期五進行最後一次運行，當天的最後一班開往阿斯托利亞-迪特馬士大道站列車於22時50分離開白廳街-南碼頭站。

2016年2月19日，紐約大都會運輸署宣布W線將於2016年秋季重新投入服務，取代由BMT阿斯托利亞線改道至2大道線的Q線在皇后區的服務。

路線

服務形式

以下表格顯示W線所使用路線，特定時段在有陰影的格的路段內營運[10]

路線 起點 終點 軌道 時段
平日 繁忙時段
BMT阿斯托利亞線（全線） 阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 皇后區廣場 慢車    
60街隧道 全部
BMT百老匯線（全線） 萊辛頓大道／59街 堅尼街 慢車
市政府 白廳街-南碼頭 全部
蒙塔格街隧道 全部   有限度服務
BMT第四大道線 法庭街 傑伊街-都會科技 全部
德卡爾布大道 59街 慢車
BMT海灘線 第八大道 86街

車站

更詳細的車站列表參見上方列出的路線。

車站服務圖例
任何時候停站
任何時候停站（深夜除外）
僅平日停站
僅尖峰時段的尖峰方向停站
僅繁忙時段停站（有限度服務不顯示）
時段資料
車站符合ADA標準
 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
 ↓
升降機只到夾層
中文站名 英文站名 轉乘 連接及備註
皇后區
阿斯托利亞線
阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 N 
阿斯托利亞林蔭路 N  M60選擇巴士服務往拉瓜迪亞機場
30大道 N  車站作為增進車站倡議而關閉翻新直至2018年春天。
百老匯 N 
36大道 N  車站作為增進車站倡議而關閉翻新直至2018年春天。
39大道 N 
皇后區廣場 N 
7  <7>（IRT法拉盛線）
曼哈頓
百老匯線
萊辛頓大道／59街 N  R 
4  5  6  <6>（IRT萊辛頓大道線）
MetroCard出站轉乘：F （63街線，萊辛頓大道-63街）		 羅斯福島纜車
第五大道／59街 N  R 
57街-第七大道 N  Q  R 
49街  ↑ N  R  車站僅北行可無障礙通行
時報廣場-42街 N  Q  R 
1  2  3 （IRT百老匯-第七大道線）
7  <7>（IRT法拉盛線）
S （42街接駁線）
A  C  E （IND第八大道線，42街-航港局客運總站）		 紐新航港局客運總站
34街-先驅廣場 N  Q  R 
B  D  F  M （IND第六大道線）		 M34/M34A選擇巴士服務
PATH，33街
28街 R 
23街 R  M23選擇巴士服務
14街-聯合廣場 N  Q  R 
L （BMT卡納西線）
4  5  6  <6>（IRT萊辛頓大道線）
第八街-紐約大學 R 
王子街 R 
堅尼街 N  Q  R 
6  <6>（IRT萊辛頓大道線）
J  Z （BMT納蘇街線）		 繁忙時段部分北行列車自此站起載
市政府 R 
科特蘭街 R 
2  3 （IRT百老匯-第七大道線，公園廣場）
A  C （IND第八大道線，錢伯斯街）
E （IND第八大道線，世界貿易中心）		 PATH，世界貿易中心
雷克托街 R 
白廳街-南碼頭 R 
1 （IRT百老匯-第七大道線）		 M15選擇巴士服務
史泰登島渡輪，白廳碼頭
布魯克林
蒙塔格街支線（繁忙時段有限度服務來往格雷夫森德-86街）
法庭街 R 
2  3 （IRT百老匯-第七大道線），區公所
4  5 （IRT東公園道線），區公所
傑伊街-都會科技 R 
A  C  F （IND福爾頓街線及IND卡爾弗線）
德卡爾布大道 B  Q  R 
第四大道線
大西洋大道-巴克萊中心 D  N  R 
B  Q （BMT布萊頓線）
2  3  4  5 （IRT東公園道線）		 長島鐵路大西洋支線，大西洋總站
聯合街 R 
第九街 R 
F  G （IND卡爾弗線，第四大道）
展望大道 R 
25街 R 
36街 D  N  R 
45街 R 
53街 R 
59街 N  R 
海灘線
第八大道 N 
漢密爾頓堡公園道 N  海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。
新烏德勒支大道 N 
D （BMT西城線，62街）		 海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。
18大道 N  海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。
20大道 N  海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。
海灣公園道 N  海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。
金斯公路 N  海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。
U大道 N  海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。
86街 N  海灣公園道方向列車因翻新不停靠此站直至2018年秋天。

備註
  1. Grynbaum, Michael M. . New York Times. May 10, 2010 [October 30, 2016].
  2. Spivack, Caroline. . Brooklyn Paper. January 10, 2017 [April 18, 2017].
  3. . www.thejoekorner.com. [November 6, 2016].
  4. (PDF). New York City Transit Authority. July 29, 2016 [August 19, 2016].
  5. . railfanwindow.com. New York City Transit Authority. 1979 [November 8, 2016]. （原始内容存档于2017-07-28）.
    • (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. February 20, 2016 [February 21, 2016]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-02）.
  7. Kabak, Benjamin. . Second Ave. Sagas. [February 19, 2016].
  8. Martinez, Jose. . TWC News NY1. February 19, 2016 [February 19, 2016].
  9. Lam, Katherine. . PIX11. October 23, 2016 [October 24, 2016].
  10. (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01].

外部連結
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