嶺東線
嶺東線（：／ Yeongdong seon */?）是一條連結慶尚北道榮州市榮州站與江原道江陵市江陵站，屬於韓國鐵道公社的鐵路線。大部分路段在1955年開通，1962年全線通車。榮州站與慶北線、中央線連接，東栢山站與太白線連接。往後預定與東海北部線接續。
| 嶺東線 | |
|---|---|
 嶺東線的位置 | |
| 韓文原名 | |
| 朝鮮漢字 | |
| 馬-賴式 | |
| 文觀部式 | |
| 概覽 | |
| 服務類型 | 幹線鐵道 |
| 目前狀況 | 營業中 |
| 起點站 | 榮州站 （慶尚北道榮州市） |
| 終點站 | 江陵站 （江原道江陵市） |
| 路線編號 | 213 |
| 技術數據 | |
| 營運長度 | 192.7公里 |
| 正線數目 | 1 |
| 車站數目 | 37個 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000V 60Hz |
| 信號系統 | ATS |
| 開通營運 | 1940年8月1日 |
| 擁有者 | 大韓民國政府 （委托韓國鐵道設施公團） |
| 營運者 | 韓國鐵道公社 |
嶺東線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站列表
| 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 無窮花號 | 海洋列車 |
|
接續路線 | 所在地 | 備註 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ 中央線文殊站方向 | |||||||||||||||
| 榮州 | 0.0 | 0.0 | ● | 海洋列車未運行路段 |
|
中央線 慶北線 |
慶尚北道 | 榮州市 | |||||||
| 北榮州 | 1.8 | 1.8 | ｜ | （北榮州三角線） | 信號所 | ||||||||||
| 文丹 | 7.2 | 9.0 | ｜ | 奉化郡 | 信號場 | ||||||||||
| 奉化 | 5.7 | 14.7 | ● | ||||||||||||
| 巨村 | 5.5 | 20.2 | ｜ | ||||||||||||
| 鳳城 | 5.5 | 25.7 | ｜ | ||||||||||||
| 法田 | 7.0 | 32.7 | ｜ | ||||||||||||
| 春陽 | 5.2 | 37.9 | ● | ||||||||||||
| 鹿洞 | 4.8 | 42.7 | ｜ | 信號場 | |||||||||||
| 林基 | 4.9 | 47.6 | ▲ | ||||||||||||
| 縣洞 | 5.1 | 52.7 | ▲ | ||||||||||||
| 汾川 | 6.6 | 59.3 | ▲ | ||||||||||||
| 肥洞 | 4.2 | 63.5 | ▲ | 臨時乘降場[1] | |||||||||||
| 兩元 | 2.0 | 65.5 | ▲ | 臨時乘降場 | |||||||||||
| 承富 | 3.9 | 69.2 | ▲ | ||||||||||||
| 石浦 | 7.6 | 76.8 | ● | V-Train 不停靠通過 | |||||||||||
| 銅店 | 6.2 | 83.0 | ｜ | 江原道 | 太白市 | ||||||||||
| 鐵岩 | 4.0 | 87.0 | ▲ | ||||||||||||
| 栢山 | 4.3 | 91.3 | ｜ | 太白山 | |||||||||||
| 東栢山 | 1.8 | 93.1 | ▲ | （太白三角線） | |||||||||||
| 率安 | 10.0 | 103.1 | ｜ | 信號場 | |||||||||||
| 道溪 | 8.2 | 111.3 | ● | 三陟市 | |||||||||||
| 古士里 | 4.7 | 116.0 | ｜ | ||||||||||||
| 下古士里 | 1.7 | 117.7 | ｜ | 無人站 | |||||||||||
| 馬次里 | 3.5 | 121.2 | ｜ | ||||||||||||
| 新基 | 5.4 | 126.6 | ▲ | ||||||||||||
| 上鼎 | 5.2 | 131.8 | ｜ | 信號場 | |||||||||||
| 未老 | 4.7 | 136.5 | ｜ | ||||||||||||
| 桃京里 | 3.6 | 140.1 | ｜ | 信號場 | |||||||||||
| 東海 | 7.5 | 147.6 | ● | ● | 三陟線 北坪線 墨湖港線
|
東海市 | |||||||||
| 墨湖 | 6.0 | 153.6 | ● | ● | 墨湖港線
|
||||||||||
| 望祥 | 6.0 | 159.6 | ｜ | ｜ | 無人站 | ||||||||||
| 望祥海水浴場 | 0.9 | 161.5 | ▲ | ｜ | 臨時乘降場 | ||||||||||
| 玉溪 | 3.7 | 165.1 | ｜ | ｜ | 江陵市 | ||||||||||
| 正東津 | 11.4 | 176.5 | ● | ● | |||||||||||
| 安仁 | 7.1 | 183.6 | ｜ | ｜ | |||||||||||
| 青良 | 5.3 | 188.9 | ｜ | ｜ | 信號場 | ||||||||||
| ↓ 京江線江陵站方向 | |||||||||||||||
- 백두대간 협곡열차가 정차한다.
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