成都地铁8号线

• 2016年
  • 12月29日，四川省发改委下达了《关于成都轨道交通8号线一期工程可行性研究报告的批复》，正式批复同意建设成都轨道交通8号线一期工程[4]。
• 2017年
  • 9月11日，8号线一期工程首台盾构——文星站至川大江安校区站区间右线盾构机，在川大江安校区站也开始下井；
  • 12月1日，8号线一期工程东郊记忆站主体结构顺利封顶，成为全线25个车站中首个完成封顶的车站[5]；
• 2018年
  • 4月27日，8号线一期工程文星站至川大江安校区站区间右线盾构机在文星站安全出洞，成为全线首个顺利贯通的区间[6]。
• 2019年
  • 4月28日，8号线首列6节A型列车运抵成都中车长客新津车辆基地。
  • 10月7日，8号线一期全线25个车站全部封顶，全线洞通， 18个车站及元华车辆段机电进场施工，正在进行铺轨、机电安装及装修施工。
• 2020年
  • 4月8日，8号线一期南段8站8区间35kV环网电通。
  • 4月10日，8号线一期全线轨通。
  • 5月18日，8号线二期工程开工。
  • 7月1日，8号线一期全线完成“热滑”。
  • 12月18日上午10:00，成都地铁8号线正式开通运营。

成都地铁8号线一期共有车站25座，其中换乘站8座，除文星外均为岛式站台：

车站装修

8号线主题色TVM

8号线主题色闸机

8号线全线共设5座重点艺术站和20座一般艺术站。由于线路经过成都理工大学、东郊记忆、沙河、四川大学、玉林等众多文化、教育片区和音乐文创产业聚集地带，故以“音乐地铁，国际文创”为全线车站设计主题。

北段一般艺术站以“传统国韵”为主题，用中国传统乐器作为各站装修基调；南段一般艺术站则以“西洋律动”为主题，将西方代表性乐器植入车站装饰。五线谱、波浪形天花板等元素则贯穿整条线路，强化了8号线的音乐基因。

5座重点艺术站则分别以“风华正茂”、“玉林百态”、“人文百年”、“工业新音”、“蜀地绝响”为设计主题，体现了川大江安校区站、芳草街站、川大望江校区站、东郊记忆站和理工大学站独特的站点区域文化特征。

8号线列车内部

成都地铁8号线列车为6节A型车编组，共计43列。列车全长140米、宽3米、定员1904人、最大载客量2564人。8号线列车由中车长春轨道客车设计制造，列车头型与5号线列车类似。车体采用轻量化铝合金材质，单节车厢重36.5吨，较一般A型地铁单节车厢轻1.15吨；整车维护以太网系统、“无法动车典型故障”提示功能和智能调温空调系统也被搭载在车上。列车以“传承巴蜀文明，发展天府文化”为设计理念，对车体采用白色与草绿色为主色调的设计。车内座椅具有防止乘客滑动的凹坑设计，车门上方LCD显示屏、车厢端头LED走字屏和木纹装饰等成都地铁车辆常用内饰元素也被保留。

8号线二期计划向西南与东北方向延伸，西南延段为龙港站（含）至莲花站（不含），线路主要途经西航港大道；东北延段为十里店站（不含）至桂龙路站（含），线路主要途经成华大道、成金快速路、龙潭寺片区。线路长约7.94km，均为地下线路，共设置地下车站7座。设主变电所1座，设龙潭寺停车场，控制中心位于崔家店控制中心，计划工期4年。[7]

• 成都地铁有限责任公司