成都地铁9号线

9号线位于成都三环路和四环路（即 成都绕城高速）之间，为成都地铁外环线，也是继7号线之后成都地铁的第二条环线。目前，一期工程正在建设中。一期工程起于三色路站(现改名为金融城东站)，串联南部孵化园金融城、簇桥、外双楠与光华片区，止于黄田坝站，全长22.18km，均为地下线路，设地下车站13座，其中换乘站达11座，换乘站比例近85%[5]，另设元华停车场、武青车辆段两座站场[6]。

• 2016年
  • 12月29日，四川省发改委下达了《关于成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告的批复》，正式批复同意建设成都轨道交通9号线一期工程[7]。首批4个车站于当日确定打围方案[8]，标志着9号线一期工程正式开工；
• 2017年
  • 11月10日，9号线一期工程首台盾构机在元华出入场线（非正线）至三色路站区间右线顺利始发，标志着9号线一期工程正式进入正线区间施工阶段[9]；
• 2018年
  • 3月17日，9号线一期元华出入场线（非正线）至三色路站区间左线盾构机成功出洞，标志着9号线一期工程首个盾构区间双线贯通。
  • 11月29日，9号线一期工程开始铺轨。
• 2019年
  • 1月22日，9号线首列电客车在长春中车长客股份有限公司下线。
  • 7月30日，9号线一期工程全线“洞通”。
• 2020年
  • 1月14日，随着成都轨道交通9号线一期工程三元站至锦城大道站区间最后一个接头的顺利焊接，成都轨道交通9号线一期工程轨道工程实现“长轨通”[10]。
  • 年初至8月20日，进行车辆、信号相关的FAM、CBTC调试（初期仅在段内及机头桥站调试），8月20日启动空载仪式并开始第一阶段空载。
  • 12月18日上午10:00，成都地铁9号线正式开通运营。

成都地铁9号线工程的13座车站为：

成都地铁9号线车站列表
工程	车站编号	车站名称	英文名称	开通日期	站间距离 （km）	累计距离 （km）	车站类型		换乘线路	所在地
							位置	站台
一期	0901	金融城东	Financial City East	2020年12月18日			地下		6号线 0634	锦江区
	0902	心岛	Xindao							高新区
	0903	孵化园	Incubation Park						1号线 0116 18号线 1806
	0904	锦城大道	Jincheng Avenue						5号线 0531
	0905	三元	Sanyuan						8号线 0826
	0906	太平寺	Taiping Temple							武侯区
	0907	华兴	Huaxing						10号线 1009
	0908	簇桥	Cuqiao
	0909	武青南路	Wuqing South Road						3号线 0329
	0910	机投桥	Jitouqiao						17号线 1709
	0911	培风	Peifeng
	0912	成都西站	Chengdu West Railway Station						4号线 0419 蓉2号线主线 9233 成蒲铁路	青羊区
	0913	黄田坝	Huangtianba

9号线采用特大城市大运量轨道交通的常用车型“8A”编组列车，最高运行速度可达到100km/h，列车全长185米、宽3米，最大载客量3496人。9号线将成为成都地铁第一条全自动无人驾驶线路，列车具备全自动正线运行、自动进/出站、自动开/关门、自动唤醒/休眠等功能，达到GoA4级别自动运行标准。其核心部分的信号技术来自中法合资企业卡斯柯信号有限公司[4]。为保证车辆在自动运行中的安全，车上搭载了经由以太网实时传输的网络控制系统、故障检测装置，车辆上设置有近六千个监测位点，还可以将监测信息实时回传给地面控制中心。列车装备被动式障碍物及脱轨检测装置，并搭载智能对位隔离技术以实现车门、屏蔽门在任一故障情况下的对位隔离。[11][12]

9号线车辆外观圆润，车体涂装为白色金属漆并附有橙黄色色带。两端及车窗、车门运用黑色涂装。车辆端部使用条形LED点光源阵提供照明。端部上扬的橙色色带形似微笑，给人以亲和感。车内采用整体式不锈钢压窝纵向座椅，提升了防滑性能和乘坐舒适度。客室照明系统可根据室内环境亮度自动调节发光强度，以达到节能环保的目的。车辆司机室使用了开放式设计，带有可拆卸司机门。若运行调试达到要求，可开放司机室供乘客观察运行情况，现共计25列车驾驶室与客室间隔门均已全部拆除，主、副司机台全部使用罩板关闭，必要时可打开进行人工干预行车。此外，车辆端部逃生门运用门梯一体式设计，提升了疏散效率。[13]

9号线二期工程已被移出[14]成都市城市轨道交通第四期建设规划，工程起于黄田坝站，经蜀西路站、金周路站、兴盛站，止于安靖站。后续工程还处于规划阶段，将在未来逐步形成封闭环线。