成都地铁1号线
成都地铁1号线是位于四川省成都市,隶属于成都地铁的第一条地铁线路,也是成都轨道交通中继市域铁路成灌线之后开通运营的第二条线路,线路代表色为品蓝色,运营商为成都地铁运营有限公司[1]。该线路一期工程于2010年9月27日正式开通试运营,是中国中西部地区第一条开通运营的城市地下地铁线路。
成都地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天府广场站1号线站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 中国成都市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 成都轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 韦家碾 科学城/五根松 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 40.99km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC1500V,接触网 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 红花堰车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 南车四方B型车,6车编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2010年9月27日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 成都地铁运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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成都地铁1号线曾是中国第一条由路-地(中国铁道部(现中国铁路总公司)与成都市人民政府)共建共管的地铁运营线路。[2]
该线路北起金牛区韦家碾站,途径成华区、金牛区、青羊区、锦江区、武侯区,在四河站分岔,主线南至科学城站,支线南至五根松站,全长40.99km,锦城广场站由于周边市政设施配套不齐全未与1号线一期工程同步开通,后于2013年6月8日开通[3][4]。该线路基本与成都市南北中轴干道人民北路、人民中路、人民南路及天府大道重合,连接火车北站、火车南站、天府广场等重要交通节点和骡马市、跳伞塔、天府新城等城市商贸核心区域。
大事记
- 1992年12月,成都市向国家计划委员会上报了《成都市快速轨道交通第一期工程项目建议书》,成都地铁1号线一期工程由此开始了长达13年的申报历程。
- 2005年:8月9日,《成都市城市快速轨道交通建设规划》通过国务院审批;11月21日,国家发改委正式批复成都地铁1号线一期工程项目立项;12月28日,工程正式动工建设。
- 2006年:12月28日,土建工程全面开工。
- 2008年:5月16日,轨道铺设工程开工;9月22日,接触网系统正式开工;9月27日,17个车站全部实现封顶。
- 2009年:4月27日,成都地铁首列车辆下线;5月28日,最后一个盾构标段贯通,实现全线洞通;10月15日,17个车站全面进入设备安装和装修阶段;11月30日,轨道铺设工程完成,实现全线轨通。
- 2010年:2月2日,完成全线车辆冷滑试验;2月11日,完成全线送电,实现全线电通;5月28日,完成全线车辆热滑实验,实现全线车通;6月底,开始空载试运行;9月10日至9月12日,十余万成都市民试乘体验成都地铁1号线一期工程;9月27日,上午9时举行列车首发仪式,下午3时正式开通试运营。[5]
- 2012年:8月16日国家发改委正式批准了成都地铁1号线南延线[6]
- 2013年:6月8日海洋公园站(2013年7月8日更名为锦城广场站)开通试运行[4]。
- 2014年:10月21日,四川省发改委正式批复同意建设成都市地铁1号线三期首期工程[7]。
- 2015年:7月25日,地铁1号线二期(世纪城站-广都站)开通运营。
- 2018年:3月18日,地铁1号线三期(韦家碾站-仙湖站、四河站-科学城站、广都站-五根松站)开通运营[8]。
车站
成都地铁1号线共有35座车站,全部为地下站,其中普通站23座,换乘站12座。
主线
成都地铁1号线主线车站列表 | ||||||||||
工程 | 车站编号 | 车站名称 | 英文名称 | 开通日期 | 站间距离 (km) |
累计距离 (km) |
车站类型 | 换乘线路 | 所在地 | |
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位置 | 站台 | |||||||||
三期 | 0101 | 韦家碾 | Weijianian | 2018年3月18日 | - | 0 | 地下 | 侧式站台 | 金牛区 | |
一期 | 0102 | 仙湖 | Shengxian Lake | 2010年9月27日 | 1.514 | 1.514 | 岛式站台 | 成华区 | ||
0103 | 火车北站 | North Railway Station | 1.593 | 3.107 | 岛式站台 | 7号线 0701 成灌铁路 成渝线 成昆线 达成线 宝成线 |
金牛区 | |||
0104 | 人民北路 | Renmin Road North | 1.180 | 4.287 | 岛式站台 | 6号线 0621 | ||||
0105 | 文殊院 | Wenshu Monastery | 1.351 | 5.638 | 岛式站台 | 青羊区 | ||||
0106 | 骡马市 | Luomashi | 0.884 | 6.522 | 岛式站台 | 4号线 0412 | ||||
0107 | 天府广场 | Tianfu Square | 1.018 | 7.540 | 西班牙式站台 | 2号线 0218 | ||||
0108 | 锦江宾馆 | Jinjiang Hotel | 0.833 | 8.373 | 岛式站台 | 锦江区 | ||||
0109 | 华西坝 | Huaxiba | 0.779 | 9.152 | 岛式站台 | 武侯区 | ||||
0110 | 省体育馆 | Sichuan Gymnasium | 1.058 | 10.210 | 岛式站台 | 3号线 0322 | ||||
0111 | 倪家桥 | Nijiaqiao | 0.961 | 11.171 | 岛式站台 | 8号线 0818 | ||||
0112 | 桐梓林 | Tongzilin | 1.052 | 12.223 | 岛式站台 | |||||
0113 | 火车南站 | South Railway Station | 1.113 | 13.336 | 岛式站台 | 7号线 0716 18号线 1805 成渝客专 成贵客专 成昆线 |
高新区 | |||
0114 | 高新 | Hi-Tech Zone | 1.307 | 14.643 | 侧式站台 | |||||
0115 | 金融城 | Financial City | 1.296 | 15.939 | 侧式站台 | |||||
0116 | 孵化园 | Incubation Park | 0.826 | 16.765 | 间隔侧式站台 | 9号线 0903 18号线 1806 | ||||
0117 | 锦城广场 | Jincheng Plaza | 2013年6月8日 | 0.850 | 17.615 | 侧式站台 | ||||
0118 | 世纪城 | Century City | 2010年9月27日 | 1.452 | 19.067 | 侧式站台 | 18号线 1808 | |||
二期 | 0119 | 天府三街 | 3rd Tianfu Street | 2015年7月25日 | 0.965 | 20.032 | 侧式站台 | |||
0120 | 天府五街 | 5th Tianfu Street | 1.011 | 21.043 | 岛式站台 | |||||
0121 | 华府大道 | Huafu Avenue | 1.261 | 22.304 | 岛式站台 | 天府新区 | ||||
0122 | 四河 | Sihe | 1.099 | 23.403 | 双岛式站台 | 1号线支线 | ||||
三期 | 0123 | 华阳 | Huayang | 2018年3月18日 | 1.413 | 24.816 | 岛式站台 | |||
0124 | 海昌路 | Haichang Road | 1.178 | 25.994 | 岛式站台 | 18号线 1809 | ||||
0125 | 广福 | Guangfu | 1.565 | 27.559 | 岛式站台 | |||||
0126 | 红石公园 | Hongshi Park | 1.611 | 29.170 | 岛式站台 | |||||
0127 | 麓湖 | Luhu Lake | 1.090 | 30.260 | 岛式站台 | |||||
0128 | 武汉路 | Wuhan Road | 1.347 | 31.607 | 岛式站台 | |||||
0129 | 天府公园 | Tianfu Park | 1.169 | 32.776 | 岛式站台 | |||||
0130 | 西博城 | Western China Int'l Expo City | 0.915 | 33.691 | 岛式站台 | 6号线 0650 18号线 1810 | ||||
0131 | 广州路 | Guangzhou Road | 0.696 | 34.387 | 岛式站台 | |||||
0132 | 兴隆湖 | Xinglong Lake | 1.475 | 35.862 | 岛式站台 | |||||
0133 | 科学城 | Science City | 1.612 | 37.474 | 侧式站台 | |||||
支线
成都地铁1号线支线车站列表 | ||||||||||
工程 | 车站编号 | 车站名称 | 英文名称 | 开通日期 | 站间距离 (km) |
累计距离 (km) |
车站类型 | 换乘线路 | 所在地 | |
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位置 | 站台 | |||||||||
↑↑主线(往韦家碾方向)↑↑ | ||||||||||
二期 | 0122 | 四河 | Sihe | 2015年7月25日 | - | 23.403 | 地下 | 双岛式站台 | 1号线主线 | 天府新区 |
01Y1 | 广都 | Guangdu | 1.033 | 24.436 | 岛式站台 | 高新区 | ||||
三期 | 01Y2 | 五根松 | Wugensong | 2018年3月18日 | 1.396 | 25.832 | 岛式站台 | |||
与国铁换乘站
车辆
成都地铁1号线车辆由南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造,采用6辆编组B型车,最高运营速度为80km/h,额定载客1468人。目前投入运营的车辆共73列[9],配属红花堰车辆段。
一期车辆头部为圆形造型,二、三期增购车辆改为和2号线车辆一样的偏方形扁平头型,车体采用轻量化不锈钢车体,耐强腐蚀、耐高温、寿命周期长。
车厢内设计充分考虑到成都潮热的气候特点,采用白色、蓝色、不锈钢金属色等冷色调。车厢内座椅采用压花不锈钢材质,其下方设有加热器,冬季可为座椅加温供暖。车厢内设有旅客信息显示系统、视频播放系统,为旅客提供到站、新闻、娱乐等信息。为提高安保性能,车厢内安装有实时监控系统和紧急报警装置。
车厢内开辟了残疾人专用区域,一列车内共设置有8个可以供残疾人放置轮椅的专用区域。
本型列車採用由日本東洋電機製造生產的驅動裝置(而牽引電動機由中國湘潭電機生產),並採用由同一公司提供的列車管理系統連行車紀錄儀(黑盒)[10]。
二、三期增购车辆在细节上进行了诸多改进。二期增购车辆开始,1号线新增车辆取消客室的驾驶室观察窗;二期车辆内1号线的蓝色元素增多,站立拉环样式改变,并且在座椅两侧增加有机玻璃隔断;车门上方闪灯线路图也改为贴纸线路图配合小型LCD动态显示屏样式。三期增购车辆将座椅长度缩短,单侧单组座椅容纳人数从6人降低为4人,从而增大站立区域面积,缓解1号线高峰期拥挤状况;车门上方线路图样式也再获改进,变更为类似10号线和7号线上采用的大型横向LCD动态地图显示屏。
成都地铁1号线列车
←韦家碾方向 科学城方向→
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車廂編號 | = | 101xx1 | + | 101xx2 | + | 101xx3 | - | 101xx4 | + | 101xx5 | + | 101xx6 | = |
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受电弓 | < | > | |||||||||||
动力单元 | Tc | Mp | M | M | Mp | Tc | |||||||
动力单元 | 单元1 | 单元2 |
信号
成都地铁1号线装有先進的無線CBTC訊號系统,包括自动运营、自动防护、自动监控等分系统。CBTC系统不仅能够保证车辆的自动安全运行,同时还能自动检测相邻列车的位置,并主动调整前后间隔;也能及时查明乘客的流量,并主动对行车间隔进行调节;而且能够快速诊断和恢复自身的故障。
未来发展
外部链接
参考文献
- 运营公司简介 的存檔,存档日期2013-01-15.
- . 中华人民共和国铁道部. 2010-09-29 [2010-09-29].
- . 成都地铁. 2010-09-19 [2010-09-19]. (原始内容存档于2010-08-22).
- . 成都地铁. 2013-06-08 [2013-06-08]. (原始内容存档于2013-06-11) (中文).
- . 新华网. 2010-08-23 [2010-08-27].
- . 四川新闻网. 2012-08-29 [2012-08-29] (中文).
- . 四川在线. 2014-10-22 [2014-10-22] (中文).
- . 四川在线. 2018-03-18 [2018-03-18] (中文).
- . 搜狐. 2016-11-30 [2016-11-30] (中文).
- (PDF). [2018-01-13]. (原始内容 (PDF)存档于2017-10-09).
- . 新浪四川. 四川在线. 2016-09-09 [2017-01-29].