新安山線

新安山線 Sinansan seon */?)是一條連結大韓民國首爾特別市永登浦區汝矣島站途經京畿道安山市常綠區漢陽大Erica校園站至華城市松山站的廣域鐵道路線。此路線當中始興市廳元時路段預定與西海線共用軌道。

新安山線
韓文原名
朝鮮漢字
馬-賴式
文觀部式
概覽
服務類型廣域鐵道
所屬系統首都圈電鐵
目前狀況興建中
起點站首爾站
首爾特別市中區蓬萊洞
終點站漢陽大Erica校園站(京畿道安山市常綠區海洋洞
松山站(京畿道華城市南陽邑
技術數據
營運長度49.4公里
正線數目2
車站數目18個
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式交流電 25,000V
閉塞方式ATS
開通營運預定2024年
擁有者未定
營運者首爾交通公社

1998年國際貨幣基金組織對韓國的救濟金影響而取消了3期地下鐵事業,項目中的首爾地鐵10號線走線更改和延長後成為新安山線走線。採用BTO-rs方式建設,2018年2月23日NexTrain獲指定為優先投標者。

路線資料

  • 路線名稱:新安山線
  • 路線編號:未定
  • 路線距離:49.4公里
  • 營運機關:首爾交通公社(委托營運)
  • 軌距:1,435毫米(標準軌
  • 通行方式:左側通行
  • 站數:18個
  • 保安裝置:未定
  • 運行車輛:新安山線車輛(預定다윈시스)

車站列表

本線

車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 站間距離 累積距離 接續路線 所在地
首爾站 首都圈電鐵1號線
首都圈電鐵4號線
首都圈電鐵京義·中央線
仁川國際機場鐵道
首都圈廣域急行鐵道A線(預定)
首都圈廣域急行鐵道B線(預定)
首爾特別市 中區
孔德 首爾地鐵5號線
首爾地鐵6號線
首都圈電鐵京義·中央線
仁川國際機場鐵道
麻浦區
汝矣島 首爾地鐵5號線
首爾地鐵9號線
永登浦區
永登浦 首都圈電鐵1號線
道林十字路口
新豐 首爾地鐵7號線
大林三叉路口
九老數碼園區 首爾地鐵2號線 九老區
禿山 衿川區
始興十字路口
石水 首都圈電鐵1號線(京釜線)
光明 支線
首都圈電鐵1號線
京江線月串-板橋線,預定)
京畿道 光明市
牧甘 始興市
聲浦 安山市
常綠區
中央 首都圈電鐵4號線(安山線)
首都圈電鐵水仁·盆唐線
湖水
漢陽大Erica校園

始興市廳分歧線

始興市廳元時路段包括在西海線的路線在2018年6月16日已經開通。

共用路線 車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 站間距離 累積距離 接續路線 所在地
京江線 光明 本線
首都圈電鐵1號線
京畿道 光明市
鶴溫
梅花 始興市
西海線 S22 始興市廳 京江線在此處分歧(預定)
S23 始興陵谷
S24 達美 安山市
檀園區
S25 仙府
S26 草芝 首都圈電鐵4號線(安山線)
首都圈電鐵水仁·盆唐線
水仁線KTX(預定)
S27 時雨
S28 元時
國際主題公園 華城市
松山
西海線直通運行

參考資料

<references>

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