江原線

江原線朝鲜语: Kang'wŏn sŏn */?)是一條在朝鮮民主主義人民共和國(北韓)的鐵道路線,從咸鏡南道高原郡高原站(可換乘平羅線)開始,透經江原道元山市,以平康郡平康站結束。路線名稱來自鐵路大部份的所在行政區域名稱。

江原線
韓文原名
朝鮮漢字
馬-賴式
文觀部式
概覽
服務類型幹線鐵路
目前狀況營業中
起點站高原站
終點站平康站
技術數據
營運長度145.8公里
正線數目單線
車站數目23個
軌距標準軌(1,435毫米)
開通營運1913年7月10日
擁有者朝鮮民主主義人民共和國鐵道省
營運者朝鮮民主主義人民共和國鐵道省

路線資料

  • 路線距離:145.8km
  • 車站數目:23個
  • 電化區間:全線(直流3000V)
  • 複線區間:沒有

概要

江原線原是京元線的一部份,在日本統治時代時期,京元線從今日首爾京城站出發,以元山站為終點。後來日本軍方內鬥,路線被三八線所切斷。在三八線以北的路線,與咸鏡線(元山站~清津站~會寧站)、平羅線平壤站~清津站~羅先站)及咸北線(清津站~會寧站~南陽站~洪儀站~羅先站)被統合成為北朝鮮國鐵

太平洋戰爭末期的1944年,為增強京元線的福溪站~高山站之間的輸送能力,當時由朝鮮總督府管轄的朝鮮國鐵把這段路線實行電氣化(採用直流3000V),佔朝鮮全國電氣化鐵路的八成。現時,江原線全線均已電氣化。

運行概要

朝鲜的鐵道一般而言,由於資源不足而老化,使列車無論在數量或速度方面都一直下降。停電的問題更是常見。

在2002年,運行於平壤至平康之間的平羅線夜行特快列車、運行於大同江(一個位於平壤南部的車站)~平康間的平德線平羅線晝行準特快列車設立,於平康站與本線換乘(直通?)。

車站列表

現時江原線總共有23個車站,茲詳列如下:

漢字名稱 朝語名稱 所在地
高原站咸鏡南道
前滩站
龍潭站江原道
玉坪站
文川站
三路站
元山站
葛麻站
培花站
安邊站
南山站
光明站
龍池院站
高山站
董家里站
落川站
三防站
洗浦青年站
城山站
劍拂浪站
梨木站
福溪站
平康站

換乘路線

相關條目

  • 朝鮮铁路运输
  • 南北分斷路線
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