沙田精神號

查理斯·溫德邦

1891年，美國人托馬斯·鮑德溫（）成為首位在香港駕駛熱氣球升空的人。

1911年，20年後的他再次來到香港，並帶同三架紅魔鬼雙翼飛機計畫在快活谷馬場進行試飛，但當時的英屬香港政府根據相關條例拒絕了他的申請。但在遠東飛船會的介入下，政府最終同意他改在新界進行試飛，並最終選定於當時的九廣鐵路沙田火車站附近。

1911年3月18日，首場試飛舉行，雖然天氣關係導致試飛延後了數小時，並令到場的嘉賓，包括時任港督盧吉，選擇提早離開，但查理斯·溫德邦（）最終成功在下午約5時駕駛他的費文型雙翼飛機升空，成為在香港第一位駕駛飛機升空的人，他當時駕駛的費文型雙翼飛機亦成為第一架在香港升空的飛機，兩者正式打開了香港航空史的新編章。[2][3]

在該架飛機成功升空的80年後，香港數位歷史飛機愛好者希望透過仿製一架同類型的費文型雙翼飛機來紀念香港航空史的起源。他們輾轉在美國德州找到製造商，並在1997年前成功打造出一架1:1的費文型雙翼飛機。因為該架飛機是在沙田首飛的，故他們決定以「沙田精神號」來命名。

在該架仿製品完工後，他們又向香港民航處及香港機場管理局申請進行一場飛行表演，並順利獲得批准在當時即將落成的香港國際機場進行表演。

現時，該架仿製的「沙田精神號」被懸掛在香港國際機場一號客運大樓進行長期展覽，亦見證著香港航空業的發展。[4][5]