沙田機場
沙田機場(英語:),原址位於香港新界沙田區白鶴汀村,為小型混凝土單跑道飛機場,現已關閉,原址已發展為沙田新市鎮及沙田市中心。
沙田機場 Shatin Airfield RAF Shatin | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 軍用 | ||||||||||
地理位置 | 英屬香港沙田 | ||||||||||
海拔高度 | 26英尺(8) | ||||||||||
经纬度 | 22.38024°N 114.18983°E | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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本條目為香港航空業系列之一 |
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歷史
1949年,英國政府建造沙田機場供英國陸軍航空隊(Army Air Corps)的 第20獨立航空偵察隊(20 Independent Reconnaissance Flight)進駐使用,常駐有英國製造 Auster AOP9型 單螺旋槳雙座位偵察機,它僅能飛航 242英哩(390公里)。美國泛美航空公司曾經在1953年12月6日(星期日)上午10時30分至下午4時30分,中間有一小時午膳休息,當時煙雨迷漫,刮著北風,氣溫降至14攝氏度,在此舉行第二次世界大戰後,香港第一次模型滑翔飛機比賽,46架飛機參賽,最後由黃錦禎先生以85秒成為冠軍,獲取手表為獎品[1]。1955年1月30日(星期日)的下午1時,此地又再次舉行「香港模型飛機比賽」[2];1962年9月1日(星期六)晚上 ,颱風溫黛正面吹襲香港,帶來的雨水混合海潮,把海上的艇艦沖入沙田,當時沙田火車站被兩英呎積水淹浸,旁邊的白鶴丁村的沙田機場與「聯泰紗廠」低窪地區,由於白鶴汀壆被沖出數個缺口,海水源源淹至,損失慘重[3],英軍被逼退守沙田機場。後來被小販佔用作沙田單車公園;1970年2月,香港政府為了發展沙田新市鎮,建築橫越已廢棄的機場之跑道的獅子山隧道公路,驅趕佔用該處作出賃腳踏車的近10個攤檔[4]。
参考文献
引用
来源
- 书籍
- 《香港航空百年》宋軒麟 著,三聯書店(香港)有限公司,2004年7月初版,ISBN 962-04-2188-4
- Nangaen Chearavanont et al. "Singapore Stories (石叻燕跡)" (October, 2012), Chapter 07, Pages 66-68 页面存档备份,存于
外部連結
- Soldier的世界 從前沙田有機場 页面存档备份,存于
- 飛機即將降落沙田機場照片: HKU Digital Repository [1]