海基·科瓦莱宁

海基·科瓦莱宁芬蘭語1981年10月19日) 是职业赛车手,出生芬兰苏奥穆斯萨尔米。从2005年至2009以来科瓦莱宁一直担任麥拿倫車隊的三号试车手。2007年度第二站马来西亚大奖赛中科瓦莱宁名列第8,取得了加盟F1以来的第一个积分。2012年底和卡特汉姆车队合约结束,降为该车队的试车手。

海基·科瓦莱宁
世界一級方程式錦標賽職業生涯
活躍年代2007-2013
車隊雷诺车队
迈凯伦车队
莲花车队
卡特汉姆车队
路特斯车队
出賽次數110(109次起步)
世界冠軍0
分站冠軍1
頒獎台4
生涯積分105
桿位1
最快圈速2
首次出賽2007年澳大利亚大奖赛
首次分站冠軍2008年匈牙利大奖赛
最後分站冠軍2008年匈牙利大奖赛
最後出賽2013年巴西大獎賽

F1前主要战绩

  • 2004年,获得尼桑世界赛的冠军,六次赢得分站赛胜利,9次杆位和10次最快圈速。同年开始担当雷诺车队试车手。
  • 2003年,开始参加尼桑世界赛,并获得年度车手亚军。在澳门GP赛上获得亚军。
  • 2002年,首次参加英国方程式比赛,获得五次分站赛胜利,三次杆位和三次最快圈速,最终获得年度车手第三名。在同一年的澳门GP赛上获得亚军。
  • 2001年,首次参加英国雷诺方程式赛车比赛,获得两次分站赛冠军,两次杆位和三次创造最快圈速,并最终排在车手积分榜上的第四位。[1]

一級方程式生涯

科瓦萊宁在2005年加入雷諾車隊擔任試車手,取代了原先的弗蘭克·蒙塔尼

2007年 在頭號車手費爾南多·阿隆索轉投麥拉倫車隊後,他順利拿下車隊的第二號車手席次,也在該年的日本站以第二名之姿,生涯首度站上頒獎台。

2008年轉到邁凱輪車隊與漢米爾頓搭檔,並在該年更上層樓,於匈牙利站拿下個人的首場分站冠軍,賽季總成績排名年度第七名。

2009年賽季他的表現非常糟糕,沒有站上頒獎台,賽季結束之後被麥凱輪車隊棄用,被新科世界冠軍詹森·巴頓取代。

2010年將代表新加入的蓮花車隊出征,隊友是剛從豐田車隊轉來的雅諾·楚理

2012年底和卡特汉姆车队合约结束,降为该车队的试车手。

2013赛季,代替受伤的基米·莱科宁,为路特斯车队出战最后两场分站赛事。

一级方程式各赛季成绩

(图例)粗體為桿位出賽,斜體為最快圈速

赛季 车队 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 名次 积分
2007 雷诺车队
10

8
巴林
9
西
7

13

4

5

15

7

8

8

6

7

8

2

9
巴西
Ret
第7 30
2008 麥拿倫車隊
5

3
巴林
5
西
Ret

12

8

9

4

5

5

1

4

10

2

Ret

Ret

Ret
巴西
7
第7 53
2009年 麥拿倫車隊
Ret

Ret

5
巴林
12
西
Ret

Ret

14

Ret

8

5

4

6

6

7

11
巴西
12

11
第12 22
2010年 蓮花車隊 巴林
15

13

NC

14
西
DNS

Ret

Ret

16

Ret

17

Ret

14

16

18

16

12

13
巴西
18

17
第19 0
2011年 蓮花車隊
Ret

15

16

19
西
Ret

14

Ret

19

Ret

16

Ret

15

13

16

18

14

13

17
巴西
16
第22 0
2012年 卡特汉姆车队
Ret

18

23
巴林
17
西
16

13

18

14

17

19

17

17

14

15

15

17

18

13

18

14
第22 0
2013年 卡特汉姆车队


巴林
TD
西
TD






TD

TD



TD


TD
21
路特斯车队
14
巴西
14

*賽季進行中。

由於未能完成原定賽程的75%,車手只有一半分數。

未完赛,但已完成赛事总里程的90%。

参考资料

外部链接

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