澳門半島線
澳門半島線是澳門輕軌系統營運的軌道交通路線，由澳門半島關閘經黑沙灣、外港碼頭、新口岸等地連接媽閣站。澳門半島線是澳門輕軌第一期路線規劃中澳門半島的部分，但因路線爭議而通車無期。第一期路線在氹仔島的路段爲氹仔線，已於2019年12月10日通車[2]。
| 澳門半島線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 濱海巡航列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地區 |  澳門花地瑪堂區、大堂區、風順堂區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 中運量旅客捷運系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 澳門輕軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 規劃中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 關閘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 媽閣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 最高80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 10-11個[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 膠輪路軌系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | DC 750V 第三軌供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 氹仔輕軌車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车辆 | 三菱重工濱海巡航（OCEAN CRUISER） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | 2節或4節 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 澳門輕軌系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
- 2013年8月7日，輕軌列車於日本廣島三菱重工廠開始進入生產階段。[3]
- 2013年11月12日，行政長官崔世安在宣讀2014年財政年度施政報告時宣佈第一期路線（新口岸段）將調整走線，由原來貫穿倫敦街改為環繞外圍的孫逸仙大馬路行駛[4]，並且預計輕軌澳門段最快2014或2015年動工，因澳門段工程比氹仔段已延遲達2至3年，通車日期亦估計延至2018或2019年。
- 2014年6月3日，運輸基建辦公室宣佈澳門輕軌（新口岸段）最初行經倫敦街、在宋玉生廣場設站、然後經波爾圖街轉入城市日大馬路。現在改為經過金蓮花站後一直沿孫逸仙大馬路，然後再轉入城市日大馬路，中途在新填海地設立科學館站，全部以高架的方式行走。[5]
- 2019年1月8日，運輸基建辦公室宣佈輕軌氹仔線預計將於2019年下半年開通，而媽閣站的建設工程已展開，預計2024年完工。[6]
路線資料
走線
由關閘廣場關閘站開出，直行至馬場北大馬路後，轉右進入馬場東大馬路於近黑沙環衛生中心設馬場東站，轉左至勞動節大馬路設黑沙環公園站，經馬揸度博士大馬路、友誼大馬路，到達海港前地設外港碼頭站，再接回友誼大馬路於金蓮花廣場東側的綠化區設金蓮花站，然後進入孫逸仙大馬路，於孫逸仙大馬路新填海區設科學館站，經城市日大馬路到仙德麗街於藝園上方設藝園站，再經亞馬喇前地駛進近湖一側設南灣站，進入地下湖底隧道在消防局總站側設西灣站，再繞西灣湖景大馬路至媽閣站後進入西灣大橋。
爭議路段
外港碼頭站至關閘站之間的走線有爭議，運建辦提出「馬場東高架走線」、「勞動節高架走線」和「沿海高架走線」三大方案。[7]其中勞動節高架走線的馬場東站及黑沙環公園站由於設在黑沙環公園上方，被指擾民及減少公園空間[8]。
變電站
- 近西灣站
- 近關閘站
車站
| 車站名稱 | 車站名稱（葡萄牙語） | 車站名稱（英語） | 站體型式 | 交匯路線 | 所在區域 | 啟用日期 |
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| 澳門半島線 | ||||||
| 關閘 | Portas do Cerco | Border Gate | 高架 |  █ 第二期澳門半島線 █ 澳氹東線 |
花地瑪堂區 | 規劃中 |
| 馬場東 | Hipódromo Leste | Racetrack East | ||||
| 黑沙環公園 | Jardim Areia Preta | Hac Sa Van Park | ||||
| 外港碼頭 | Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior   |
Outer Harbour Ferry Terminal | █ 港珠澳大橋人工島口岸專線 |
大堂區 | ||
| 金蓮花 | Lótus Dourado | Golden Lotus | ||||
| 科學館 | Centro de Ciência | Science Center | ||||
| 藝園 | Jardim Das Artes | Art Garden | ||||
| 南灣 | Nam Van | Nam Van | 地面 | |||
| 西灣 | Sai Van | Sai Van | 地底 | |||
| 媽閣 | Barra  |
Barra | █ 第二期澳門半島線 |
風順堂區 | ||
爭議
澳門半島線在新口岸及黑沙灣區的走線造成極大爭議，至今仍未解決。
參考文獻
- (PDF). [2020-01-22].
- . web.archive.org. 2019-12-07 [2020-01-22].
- . 運輸基建辦公室. 2013年8月7日 [2015年7月12日]. （原始内容存档于2015年7月12日）.（繁體中文）
- . 澳廣視. 2013年11月13日 [2015-07-12]. （原始内容存档于2013-11-12）.（粵語）
- http://www.git.gov.mo/tc/mac_southern.aspx 澳門半島線南段城市日高架走線，運輸基建辦公室
- 澳門特別行政區政府運輸基建辦公室. . 2019-01-08 [2019-01-08].
- (PDF). [2020-01-22].
- . www.chengpou.com.mo. [2020-01-22].
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