媽閣站
媽閣站（葡萄牙語：、英語：）是澳門輕軌第一期及第二期路線興建中的交匯車站，本站為地底車站，由於要配合澳門段的最終走線設計[1][2]，故此未能與氹仔線同步於2019年12月10日投入服務[3]，現最新預計此站於2023年落成啟用。媽閣站位於澳門半島西南部媽閣，命名自取媽閣廟。該站為輕軌氹仔線的終點站，以及澳門半島線第一期的中途車站，更是澳門半島線第二期路線的終點站，設有安全月台幕門。本站主要是方便去澳門媽閣廟和轉乘公共巴士的遊客及市民。
媽閣 Barra Barra | ||||||||||||||||||||
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| 位置 |  澳門風順堂區西灣湖景大馬路 | |||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°11′0.35″N 113°31′47.39″E | |||||||||||||||||||
| 机构 | 澳門輕軌 | |||||||||||||||||||
| 途经 | 澳門半島線、氹仔線、第二期路線 | |||||||||||||||||||
| 1個島式月台 | ||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底車站 | |||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2 | |||||||||||||||||||
| 方式 | 站內換乘 | |||||||||||||||||||
| 其他 | ||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 興建中 | |||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||
| 预计启用时间 | 預計2023年 | |||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||
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歷史
2017年12月，媽閣站正式動工。
配套工程
- 媽閣交通樞紐
路線走向
第一期路線為雙向行車軌道，共設21個車站，由關閘作起點站，經馬場東、黑沙環公園、外港碼頭、金蓮花、科學館、藝園、南灣、西灣、媽閣、海洋、馬會、運動場、機場沿線。
第二期工程為一條穿梭澳門半島西北區、內港區的路線，總長度約5公里，沿澳門半島西部往來關閘及媽閣。雙向行車軌道。本路線通車後，實現澳門半島內的輕軌環狀線。
鄰近公共運輸站
M3 媽閣總站（葡萄牙語：BARRA/ TERMINAL，英語：Barra Terminal）
澳巴：1、2、6B、10、10A、11、18、18B、21A、N3
新福利：5、5AX、9、26、MT4
參考文獻
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