綠山線
綠山線是臺灣新北市淡海輕軌的一條路線,也是淡海輕軌第一條興建的路線,於2018年12月23日通車。[2][3][4]
綠山線 | |
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概覽 | |
營運地區 | 新北市淡水區 |
服務類型 | 輕軌運輸系統 |
所屬系統 | 新北捷運 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 紅樹林-崁頂 |
主要車站 | 紅樹林 淡水行政中心 |
技術數據 | |
路線結構 | 高架 平面 |
路線長度 | 7.3公里(與藍海線共線1.21公里)[1] |
最高速度 | 70km/h (營運最高速度) 80km/h (車輛最高速度) |
車站數目 | 11站 |
平均站距 | 0.67公里 |
軌距 | 1435毫米(標準軌)(標準軌) |
最小曲线半径 | 35公尺 |
最大坡度 | 5.96% |
電氣化方式 | 以接觸網供電為主 鋰電池儲能供電為輔 |
車輛基地 | 淡海機廠 |
開通營運 | 2018年12月23日 |
建設者 | 新北市政府捷運工程局 |
營運者 | 新北大眾捷運股份有限公司 |
網站 | www.ntmetro.com.tw |
簡介
綠山線屬於輕軌運輸系統,紅樹林站至淡水行政中心站為高架車站,濱海義山站至崁頂站為平面車站。
綠山線起始於淡水信義線紅樹林站旁,以高架型式沿中正東路北行,轉至淡金路(臺2線)續往北,在淡海新市鎮之濱海路轉往西,在濱海路一段306巷前轉為地面形式,接著至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區之北緣止。[5]
車站[7]
車站編號 | 車站名稱 | 站距 (公里) |
里程[lower-alpha 1][8] (公里) |
站體型式 | 所在地 | 交會路線 | ||
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V 淡海輕軌綠山線 | ||||||||
V01 | 紅樹林 | Hongshulin | 0.00 | (0.035) | 高架 | 新 北 市 |
淡水區 | 淡水信義線 |
V02 | 竿蓁林 | Ganzhenlin | 0.840 | 0.875 | ||||
V03 | 淡金鄧公 | Danjin Denggong | 0.945 | 1.820 | ||||
V04 | 淡江大學 | Tamkang University | 0.960 | 2.780 | ||||
V05 | 淡金北新 | Danjin Beixin | 0.600 | 3.380 | ||||
V06 | 新市一路 | Xinshi 1st Rd. | 0.505 | 3.885 | ||||
V07 | 淡水行政中心 | Tamsui District Office | 0.705 | 4.590 | ||||
V08 | 濱海義山 | Binhai Yishan | 0.870 | 5.460 | 平面 | |||
V09 | 濱海沙崙 | Binhai Shalun | 0.570 | 6.020 | 藍海線 | |||
V10 | 淡海新市鎮 | Danhai New Town | 0.795 | 6.815 | ||||
V11 | 崁頂 | Kanding | 0.500 | 7.315 |
補注
- 以車站中心為基準
參考資料
- 淡海輕軌綠山線今晨完成合龍 页面存档备份,存于.新北市政府捷運工程局市政新聞.2017-11-30
- . 新北市政府捷運工程局. 2018-09-12. (原始内容存档于2018-03-17).
- . 蘋果日報. 2018-11-29. (原始内容存档于2019-01-04).
- . [2018-12-24]. (原始内容存档于2020-06-07).
- . 新北市政府捷運工程局. 2018-09-12. (原始内容存档于2018-03-17).
- 林麒瑋.淡海輕軌綠山線合龍 明年底完工通車 页面存档备份,存于.聯合報.2017-11-30
- . [2018-12-02]. (原始内容存档于2018-12-03).
- 高速鐵路工程局,新北市政府捷運工程局. . 新北捷運公司: 頁7-5. 2014-03 [2018-12-22]. (原始内容存档于2018-11-30).
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