聖水站
圣水站(:/ Seongsu yeok */?)是位於韓國首爾特別市城東區聖水洞,屬於首爾地鐵2號線的地鐵站,同時也是2號線本線與聖水支線分岔的轉乘站。現在是聖水支線的起點。聖水支線的情況此站起至新踏站為止都是地面路段。
聖水站 | |||
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聖水站 | |||
朝鲜语名称 | |||
諺文 | |||
朝鮮漢字 | |||
馬-賴式 | Sŏngsu-yŏk | ||
文觀部式 | Seongsu-yeok | ||
车站概览 | |||
位置 | 首爾城東區阿且山路100 | ||
地理坐标 | 37°32′40″N 127°3′22″E | ||
管辖机构 | 首尔交通公社 | ||
途经 | |||
距离 | |||
島式2面4線 | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 高架车站 | ||
车站代码 |
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历史 | |||
启用日期 | 1980年10月31日 | ||
服务 | |||
●首爾地鐵2號線乙支路循環線(本線) ◄210 纛島 (0.8公里) ●首爾地鐵2號線聖水支線 | |||
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历史
车站结构
2面4線雙島式月台的高架車站。出口共4個。同一方向營運的外線循環列車與聖水支線列車可以在3樓月台進行跨月台轉乘,逆方向營運的內線循環列車則需通過橫過月台下方2樓的通道進行轉乘,設有月台幕門。另外,此站的月台比其他車站的月台都要狹窄,因此不設連結的升降機、扶手電梯和中間樓梯,設有輪椅升降台(現在已拆除)。
現在連結月台與候車室的升降機建於入出庫月台的空間側,2015年3月31日設置完成。
營運結束的列車到達聖水站後列車將進入君子車輛基地。
车站周边
- 中浪川
- 圣水工业高等学校
使用人數
路線 | 每日平均人數(人次) | 備註 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
2號線 | 乘車 | 19,468 | 19,851 | 20,742 | 20,661 | 22,966 | 21,839 | 21,387 | 21,249 | 20,789 | 21,189 | [5] |
下車 | 21,474 | 22,219 | 23,259 | 22,978 | 24,937 | 23,744 | 23,346 | 23,286 | 23,149 | 23,457 | ||
上下車 | 40,942 | 42,070 | 44,001 | 43,638 | 47,904 | 45,583 | 44,733 | 44,536 | 43,938 | 44,646 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
2號線 | 乘車 | 21,516 | 23,136 | 23,484 | 24,050 | 24,231 | 24,653 | 25,325 | 26,206 | 26,957 | ||
下車 | 23,885 | 25,620 | 25,800 | 26,435 | 26,565 | 26,982 | 27,605 | 28,479 | 29,329 | |||
上下車 | 45,401 | 48,756 | 49,284 | 50,485 | 50,796 | 51,636 | 52,930 | 54,685 | 56,286 |
參考資料
- 서울특별시고시 제181호, 1980년 5월 28일.
- 內環方向在聖水站終着的列車通過1號月台在回車線停泊,通過3號出庫線月台進入君子車輛基地。
- 外環方向出庫列車通過3號出庫線月台在回車線停泊再出發。
- 外環方向在聖水站終着的列車通過4號月台進入君子車輛基地。
- . [2019-02-27]. (原始内容存档于2019-04-01).
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