能美根上站

能美根上站日语: Nomi-Neagari eki */?)是位於石川縣能美市大成町千(チ)303番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的北陸本線車站[2]

能美根上站*
現時的跨站式站房(2015年4月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本石川縣能美市大成町千(チ)303番
地理坐标36°27′10″N 136°27′48″E
1面2線
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
历史
启用日期1912年(大正元年)12月20日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1,284人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
明峰
3.0km
北陸本線
距離米原154.0km
小舞子
3.0km
位置
备注
業務委託車站
設有綠色窗口
* 在2015年(平成27年)3月14日前,車站名稱為寺井站[2]

在1980年前,此站可轉乘北陸鐵道能美線。在2015年3月14日前,此站名稱為「寺井站」(日语:[3][4]

在此條目中,也記載了北陸鐵道能美線新寺井站日语:)。

歷史

  • 1912年(大正元年)12月20日 - 國有鐵道北陸本線小松站至小舞子臨時停車站之間新設寺井站日语:)(為一般車站)。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 終止行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
  • 2012年(平成24年)8月27日 - 臨時車站大樓開始使用。
  • 2014年(平成26年)3月9日 - 跨站式站房開始使用[5][6]
  • 日期不詳(2013年至2015年之間) - JR貨物車站廢止,終止貨物起卸業務[7]
    • 在本線西邊往北1km設有電氣化學工業根上服務站専用線。這專用線設有貨物列車,從青海站運送水泥至此處,該列車在2004年廢止。
  • 2015年(平成27年)
    • 3月1日 - 東出口、西出口的站前廣場、停車場和停泊單車場落成啟用[2]
    • 3月14日 - 車站改名為能美根上站日语:[1][2][4]
  • 2017年(平成29年)4月15日 - 此站可以使用ICOCA[8][9]

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台和1條側線。車站建設在彎位上,因此停站列車會稍為傾側。在月台兩端設有上下車確認之用的閉路電視。車站大堂位於路線東邊,為一座平房建築物。月台與車站大堂之間設有行人隧道連接。後來車站大樓進行建設跨站式站房工程,在2012年8月27日改用臨時車站大樓,在2014年3月9日跨站式站房啟用[5][6]。當時,為了預備在2015年3月14日改名為「能美根上站」[10],跨站式站房的牆外部分已經使用新站名[6]

此站是由小松站管理的業務委託車站,並委托JR西日本金澤MAINTEC負責車站業務。此站設有綠色窗口,但沒有自動閘機,取而代之設置了入場印字機。

在車站候車室內放置了一些鐵路雜誌和小説等一些舊書,使在候車時可以參閱。

在列車進站時會播放進站音樂。此站本來使用了北陸本線常播的音樂,但是在2015年3月1日至2017年3月尾,使用了由當地人(能美市)加賀大介作詞的「栄冠は君に輝く」。在2017年4月以後,上行月台會播放「致愛麗絲」,下行月台會播放「安妮·羅利」。

月台

月台路線上下行方向
1 北陸本線 上行 福井敦賀方向
2 下行 金澤方面

在2018年後,此站開始編排月台編號。

使用狀況

在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,284人[11]

根據「石川縣統計書」和「能美市統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次:

年度 1日平均
乘車人次
1996年 972
1997年 901
1998年 859
1999年 860
2000年 821
2001年 843
2002年 816
2003年 834
2004年 802
2005年 798
2006年 833
2007年 889
2008年 946
2009年 928
2010年 978
2011年 1,016
2012年 1,023
2013年 1,082
2014年 1,074
2015年 1,217
2016年 1,214
2017年 1,257
2018年 1,284

車站周邊

雖然此站前稱「寺井站」,但是車站位於能美市根上地區(前・能美郡根上町)中心。舊車站名稱是取自能美市寺井地區(前・能美郡寺井町),距離車站以東1公里。因此,能美市向JR西日本請求把市名和地區名合成,改名為能美根上站[1][4],最後在2015年3月14日正式改名[3]

  • 根上大濱郵局
  • 能美市根上窗口中心
  • 能美市立濱小學
  • 能美市立根上中學
  • 能美市立醫院

巴士路線

此站曾經設有能美線替代巴士(北陸鐵道→加賀白山巴士「能美線」)來往鶴來站至根上(部分為美川站)之間。隨著北陸鐵道分拆公司。舊根上至舊寺井之間取消服務,路線在舊辰口町內倉重和舊寺井町的寺井史蹟公園前折返。但是後來寺井、辰口、根上3町合併,使路線再次延長至寺井站。在2006年,前寺井町的社區巴士路線延伸至前辰口町內。在2007年12月31日,「能美線」巴士路線全線廢止。在廢止後,由能美市社區巴士北陸先端科學技術大學院大學校巴替代服務。

截至2020年,站前設有以下社區巴士行走。

  • 能美巴士「連攜巴士」
    • 寺井中央、辰口福祉會館、北陸先端科學技術大學院大學、鶴來站方向
  • 能美巴士「根上地區循環巴士」
    • 山口方向
    • 赤井方向
    • 中之江方向
    • 吉野釜屋方向

北陸鐵道 新寺井站

新寺井站
日语名称
   
车站概览
地理坐标36°27′10″N 136°27′48″E
1面1線
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1925年(大正14年)8月13日
关闭日期1980年(昭和55年)9月14日
邻近车站
上一站 北陸鐵道 下一站
加賀福岡
3.0km
鶴來
能美線
距離鶴來16.7km
终点站
位置

概要

此站為能美線起點站,車站位於國鐵車站以東位置。此站由開業至廢止時只有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊。路軌與國鐵站之間設有一條貨物側線。在能美線和北陸本線之間,設有讓貨車通過的聯絡線。在1960年代的車站大樓與出入口比較大,在車站出入口上方設有寫上「往手取遊園獅子吼高原、辰口溫泉的電車乘車處」展板(截至1962年)。在晩年,車站大樓與車站入口較小,在車站出入口上方設有寫上「辰口溫泉、鶴來白山下方向的電車乘車處」(截至1980年5月)[12]

歷史

  • 1925年(大正14年)8月13日 - 能美電気鐵道線本寺井至新寺井之間開業,此站啟用。
  • 1928年(昭和3年)11月30日 - 月台和牆身使用了混凝土改建,並擴寬[12]
  • 1935年(昭和10年)11月30日 - 車站大樓內加設商店[12]
  • 1980年(昭和55年)9月14日 - 新寺井站廢止。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
北陸本線
明峰能美根上小舞子

曾經存在的路線

北陸鐵道
能美線
新寺井加賀福岡

註腳

  1. . Response. 2014-06-28 [2019-11-09] (日语).
  2. 世古紘子(2015年3月2日). “寺井駅 周辺整備完成 東西口広場や駐車場、駐輪場”. 北陸中日新聞 (中日新聞社)
  3. (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鐵道金澤分社. 2014-12-19 [2019-11-09] (日语).
  4. . MyNavi 新聞. 2014-06-28 [2019-11-09] (日语).
  5. . 能美市. 2015-02-01: 25 (日语).
  6. . RM新聞. 2014-03-14 [2019-11-09] (日语).
  7. 在鐵道貨物協會的《貨物時刻表》1015年度版中,此站沒有記錄在內。但是,在電氣車研究會的《鉄道要覧》平成25年(2013年)版中,此站已經沒有記錄在內。
  8. (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语).
  9. (PDF) (新闻稿). あいの風とやま鉄道. 2017-01-31 [2020-02-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-25) (日语).
  10. 北陸本線 「寺井駅」の駅名改称について(日語) - 西日本旅客鐵道,2014年6月27日
  11. (PDF). 石川縣: 106. [2020-04-10] (日语).
  12. RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線([寺田裕一著作 Neko出版 2018年10月1日初版)p.11、p.31、p.36 - 37

相關條目

外部連結

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