菜畑站
菜畑站(日语:/ Nabata eki */?)是位於奈良縣生駒市中菜畑一丁目54番2號,近畿日本鐵道的生駒線車站。車站編號為G18。
菜畑 | |||||||||||
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車站大樓 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本奈良縣生駒市中菜畑一丁目54番2號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°41′8.73″N 135°42′24.33″E | ||||||||||
2面2線 | |||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ナバタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
由於沿線地區成為了睡房城市,因此鐵路的需要較高,使生駒線在1970年代起,於此站附近區間相繼進行雙線鐵路化工程[1]。在1977年,此站至南生駒站之間進行雙線鐵路化工程,生駒站至此站之間除了進行雙線鐵路化工程,還進行了交通立體化工程。於1992年,車站向生駒一方遷移約120米,並把車站高架化[2],在1994年,該區間的雙線鐵路化工程完成[1]。
車站構造
此站是高架車站,設有2面2線的相對式月台。月台只可容納4卡車廂。閘口和車站大堂位於1樓,月台位於2樓。此站只有1處閘口。
此站是由生駒站管理的有人車站。此站設有可支援PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機(支援回數票卡和IC卡增值服務)。
在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次[7]:
- 2018年11月13日:3,686人
- 2015年11月10日:3,935人
- 2012年11月13日:3,761人
- 2010年11月9日:3,884人
- 2008年11月18日:3,898人
- 2005年11月8日:3,895人
車站周邊
- 國道168號
- 大阪府道·奈良縣道702號大阪枚岡奈良線 - 位於高架橋下。
- 生駒中菜畑郵局
- 近畿大學生駒綜合場
注腳
- 近畿日本鉄道株式会社. . 近畿日本鉄道. 2010-12: 438. NDL 21906373 (日语).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 1992-12-12: 1 (日语).
- 曾根悟(監修). . 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
- 近畿日本鉄道株式会社. . 近畿日本鉄道. 2010-12: 870–876. NDL 21906373 (日语).
- (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13] (日语).
- . 近畿日本鉄道. [2020-11-27] (日语).
- 駅別乗降人員 生駒線(日語) - 近畿日本鐵道
相關條目
外部連結
- 菜畑 - 近畿日本鐵道(日語)
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