追分車站

追分車站位於臺中市大肚區，為臺灣鐵路管理局海岸線、成追線的鐵路車站。「追分」（日语：／ oiwake */?）為日文漢字，為「分岐路」之意[2]，因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧，其中一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線之成功車站，形成三角線而得名，而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在[2]。除了站名的淵源之外，本站也因販售「追分－成功」紀念車票而聞名，其餘票證一律使用電腦製票。

  此條目介紹的是臺鐵縱貫線上的鐵路車站。關於同名或類似名的其它車站，請見「追分車站 (消歧義)」。
追分車站

Zhuifen Station
Jhueifen（2003年-2009年）
Chuifen（2003年以前）
位置 中華民國
臺中市大肚區
王田里追分街13號
地理坐标24°7′26″N 120°34′15″E
车站类别木造車站
机构臺灣鐵路管理局
途经 海岸線、成追線
距离距離竹南端83.1公里
距離成功端2.2公里
島式月台兩座
其他
车站代码2260
拼音码ㄓㄟ
车站等级三等站
历史
启用日期1922年10月11日
旧称追分驛
营运
乘客數量
882[1]
排行第143名（2018年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
大肚
5.0km
往竹南
 海線
距離竹南83.1km
 彰化
7.1km
终点站
直通至海線 成追線
距離成功2.2km
 成功
2.2km
终点站
位置
從車站後方的「追分池」庭園回望站體背面
從月台望向車站的後方
讓旅客跨越鐵路前往第一月台的平面穿越道
追分車站第一月台
追分車站站體內部

車站構造
  • 島式月台兩座。
  • 追分站內並無設置任何的行人立體穿越設施，因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。
  • 木造車站，曾為臺中縣縣定古蹟，今為臺中市市定古蹟。

月台配置
1 （無月臺）  █  工務用
2 （無月臺）  █  工務用
3 1A  █  工務用
4 1B  █ 西部幹線-成追線（山線順／逆行） 往 成功 方向
5 （無月臺）  █  貨物列車通過線
6 2A  █ 西部幹線-海線（逆行） 往 彰化 方向
7 2B  █ 西部幹線-海線（順行） 往 大肚、台中港、大甲 方向

利用狀況
  • 目前為三等站，僅停靠區間車。
  • 第1月台：B側海線上行或成追線
  • 第2月台：A側往彰化、B側往大肚
  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。
  • 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
歷年旅客人次紀錄(2001-)
年 年間 單日平均
上車 下車 計 來源 上車 上下車
2001[註 1]799,803148,838948,641[10][註 1]21912,599
2002127,74067,300195,040[5][11]350534
2003117,37075,941193,311[12]322530
2004123,39070,803194,193[13]337531
2005142,04762,387204,434[5][14]389560
2006145,91564,648210,563[15]400577
2007163,90172,260236,161449647
2008181,90687,945269,851497737
2009190,24089,978280,218521768
2010293,357119,114412,471[16]8041,130
2011258,477109,220367,697[17]7081,007
2012221,355100,050321,405[18]605878
2013249,979101,687351,666[19]685963
2014218,61493,930312,544[20]685856
2015245,72793,088338,815[21]673928
2016221,11988,857309,976[22]604847
2017230,22093,936324,156[23]631888
2018228,81593,006321,821[24]627882
2019 222,352 90,460 312,812 [25] 609 857

公車資訊

臺中市公車
站牌：追分
路線編號 營運區間 營運業者 備註
93 大甲銅安厝－高鐵臺中站 台中客運
102 干城站－第一銀行（沙鹿分行）
105 四張犁國小－龍山國小（山腳里） 中鹿客運
180 巨業沙鹿站－彰化站 巨業交通
617 臺中港旅客服務中心－高鐵台中站－仁友停車場 中鹿客運

車站週邊

歷史
  • 1920年12月25日：海岸線（海線）自臺中線（山線）王田驛（今成功車站）首先通車至清水，稱為「王田支線」。
  • 1922年10月10日：海岸線（海線）全線通車，另設追分驛（今追分車站）直通彰化。「王田驛＝追分驛」間的路段，即成為今天的成追線。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。

相關條目

註釋
  1. 當年吉祥車票算入本年度起訖量，不代表實際運量

參考文獻
  1. . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.
  2. 《台灣的老火車站》2003年 戴震宇著 遠足文化出版 第52頁
  3. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. . 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2020-03-08]. （原始内容存档于2020-05-01）. 國家圖書館
  4. 林世珍;陳光華;鄭榮松. . 臺中縣政府. 1989年: 405–408 [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-08-06）.
  5. 張勝彥. . 臺中縣政府. 2010年10月: 634–638 [2020-02-17]. ISBN 978-986-02-5144-9. （原始内容存档于2020-08-06）.
  6. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
  7. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
  8. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
  9. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
  10. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
  11. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
  12. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
  13. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
  14. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁62~63. ISSN 1683-5913.
  15. . [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）.
  16. (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局
  17. (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局
  18. (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局
  19. (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
  20. (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
  21. (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
  22. (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
  23. . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
  24. . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
  25. . 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日.

外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：追分車站
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.