清水車站 (台灣)
清水車站位於臺中市清水區,為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站。該建築為歷史建築百景徵選活動中的第14名[2]。
清水車站 Qingshui Station Cingshuei(2003年-2009年) Chingshui(2003年以前) | |||||||||||
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位置 | ![]() 臺中市清水區 南社里中正街115號 | ||||||||||
地理坐标 | 24°15′49.1″N 120°34′8.5″E | ||||||||||
车站类别 | 平面車站 | ||||||||||
机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
途经 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距離竹南端65.3公里 | ||||||||||
島式月台兩座 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
车站代码 | 2220 | ||||||||||
拼音码 | ㄑㄥ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年12月25日 | ||||||||||
旧称 | 清水驛 | ||||||||||
营运 | |||||||||||
乘客數量 | 2,335[1] | ||||||||||
排行 | 第84名(2018年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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清水車站 | |
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登錄名稱 | 清水車站 |
舊稱 | 清水驛 |
登錄等級 | 歷史建築 |
登錄類別 | 車站 |
位置 | ![]() |
建成年代 | ![]() |
詳細登錄資料 |
月臺配置
- 附註:清水以北為雙線、以南為單線,因此除2B月台固定不停靠客車以外,列車停靠月臺不甚固定。
1 | 無月臺 | ■工務用 | |
2 | 1A | ■西部幹線-海線(逆行,交會用) | 往 沙鹿、彰化、 臺南、高雄 方向 |
■西部幹線-海線(順行,交會用) | 往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向 | ||
■西部幹線-海線(逆行,經成追線,交會用) | 往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向 | ||
3 | 1B | ■西部幹線-海線(逆行) | 往 沙鹿、彰化、 臺南、高雄 方向 |
■西部幹線-海線(逆行,經成追線) | 往 新烏日、臺中、豐原、后里 方向 | ||
4 | 2A | ■西部幹線-海線(順行) | 往 大甲、新竹、臺北、基隆 方向 |
5 | 2B | ■未提供客車使用 | |
6 | 無月臺 | ■工務用 | |
利用狀況
- 目前為三等站,但與一般三等站多以停靠較低等級列車為主的狀況不同。
- 對號列車停靠率:95.9%;所有車種停靠率:98.7%。
- 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 262,766 | 222,304 | 485,070 | [3] | 720 | 1,329 |
1956 | 225,430 | 214,262 | 439,692 | [4] | 616 | 1,201 |
1961 | 349,146 | 327,201 | 676,347 | 957 | 1,853 | |
1966 | 507,807 | 475,534 | 983,341 | 1,391 | 2,694 | |
1971 | 389,695 | 362,552 | 752,247 | 1,068 | 2,061 | |
1976 | 280,458 | 245,579 | 526,037 | [5] | 766 | 1,437 |
1977 | 246,109 | 223,504 | 469,613 | [6] | 674 | 1,287 |
1981 | 233,233 | 220,090 | 453,323 | [5] | 639 | 1,242 |
1982 | 192,742 | 183,088 | 375,830 | [6] | 528 | 1,030 |
1986 | 176,471 | 163,110 | 339,581 | [5] | 483 | 930 |
1987 | 183,038 | 163,540 | 346,578 | [6] | 501 | 950 |
1991 | 201,568 | 174,048 | 375,616 | [5] | 552 | 1,029 |
1992 | 212,571 | 179,699 | 392,270 | [6] | 581 | 1,072 |
1997 | 261,730 | 214,961 | 476,691 | [6] | 717 | 1,306 |
1998 | 278,401 | 223,408 | 501,809 | [7] | 763 | 1,375 |
1999 | 294,063 | 252,969 | 547,032 | [8] | 806 | 1,499 |
2000 | 285,028 | 280,557 | 565,585 | [9] | 779 | 1,545 |
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 274,298 | 277,595 | 551,893 | [10] | 752 | 1,512 |
2002 | 283,056 | 276,013 | 559,069 | [6][11] | 775 | 1,532 |
2003 | 251,865 | 248,281 | 500,146 | [12] | 690 | 1,370 |
2004 | 258,867 | 258,071 | 516,938 | [13] | 707 | 1,412 |
2005 | 261,272 | 262,621 | 523,893 | [6][14] | 716 | 1,435 |
2006 | 264,992 | 265,105 | 530,097 | [15] | 726 | 1,452 |
2007 | 284,635 | 284,151 | 568,786 | 780 | 1,558 | |
2008 | 325,761 | 327,115 | 652,876 | 890 | 1,784 | |
2009 | 339,072 | 340,526 | 679,598 | 929 | 1,862 | |
2010 | 376,044 | 367,708 | 743,752 | [16] | 1,030 | 2,038 |
2011 | 398,705 | 391,863 | 790,568 | [17] | 1,092 | 2,166 |
2012 | 379,927 | 377,878 | 757,805 | [18] | 1,038 | 2,071 |
2013 | 391,893 | 389,001 | 780,894 | [19] | 1,074 | 2,139 |
2014 | 416,697 | 415,835 | 832,532 | [20] | 1,142 | 2,281 |
2015 | 422,820 | 428,727 | 851,547 | [21] | 1,158 | 2,333 |
2016 | 423,914 | 429,310 | 853,224 | [22] | 1,158 | 2,331 |
2017 | 427,843 | 432,219 | 860,062 | [23] | 1,172 | 2,356 |
2018 | 422,219 | 430,155 | 852,374 | [24] | 1,157 | 2,335 |
2019 | 425,460 | 430,069 | 855,529 | [25] | 1,166 | 2,344 |
2020 |
車站週邊
- 中山路
- 臺中市公共自行車租賃系統 清水火車站
- 中正北街
- 星海路
- 牛罵頭文化園區
- 清水區公所
- 臺中市立清水高級中等學校
- 臺中市清水區西寧國民小學
- 臺中市清水區建國國民小學
- 臺中市嘉陽高級中學
- 臺中市政府警察局清水分局
- 中正街
- 光華路
- 中華路
- 南社路
- 紫雲巖
- 清水震災紀念碑
- 臺中港
- 臺中市清水區清水國民小學
- 臺中市立清水國民中學
- 臺中市立港區藝術中心
- 鰲峰山
歷史
由於隨著臺灣經濟日益繁榮,原有的山線已不足應付運輸量,遂於1919年開始計畫興建海線,其中王田(今成功)到清水間路段為最早完成的部分,[2] 而「清水驛」則於1920年12月25日開業。
原先的車站是木構建築,屋頂為黑瓦,牆面則為真壁——由竹子、黃泥、稻草與石灰混合而成——,外面另以木條交叉為裝飾。然而因為1935年的中部大地震,初代車站被震毀,遂於該年12月重建,1936年5月改建完成。[2]
建築特色
清水車站今貌主要是以鋼筋混擬土建成,外牆貼著淺褐色面磚。其門廊下之列柱採用縮柱式設計,表面並施以洗石子工法。[2]
公車資訊
參考來源
- . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05).
- 二版. 臺北市: 行政院文化建設委員會. 2004-06-30: 71頁. ISBN 957-01-2749-X.
- 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. . 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2020-03-08]. (原始内容存档于2020-05-01). 國家圖書館
- 林世珍;陳光華;鄭榮松. . 臺中縣政府. 1989年: 405–408 [2020-02-17]. (原始内容存档于2020-08-06).
- 王仲孚. . 臺中縣沙鹿鎮公所. 1994年1月: 570. ISBN 9570032421.
- 張勝彥. . 臺中縣政府. 2010年10月: 634–638 [2020-02-17]. ISBN 978-986-02-5144-9. (原始内容存档于2020-08-06).
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
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- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁62~63. ISSN 1683-5913.
- . [2020-03-06]. (原始内容存档于2020-03-24).
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- (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 臺灣鐵路管理局
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- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日.
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