門前仲町站

門前仲町站
門前仲町站
	3號出入口（2019年3月）
日语名称
	– –
车站概览
位置	東京地下鐵：日本東京都江東區門前仲町一丁目4番8號; 東京都交通局：日本東京都江東區門前仲町二丁目5番2號
地理坐标	35°40′19″N 139°47′45″E
	東西線：2面2線; 大江戶線：1面2線
车站构造
站体类型	地下車站
其他
电报码	モセ（東京地下鐵）; 門（東京都交通局，站名簡稱）
历史
启用日期	1967年（昭和42年）9月14日
上下車人次; 統計年度	平均每日（東京地下鐵）119,245[1]人次; （東京都交通局）87,957[2]人次 ; 2017年
邻近车站
位置
备注
	站務管區所在站（東京都交通局）

門前仲町站（日语：／^{Monzen-nakachō eki */?}）是位於日本東京都江東區門前仲町，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。東京地下鐵站體位於門前仲町一丁目、都營地下鐵站體位於門前仲町二丁目。

此站有東京地下鐵的東西線與都營地下鐵的大江戶線停靠，是轉乘站。東西線的車站編號是T 12、大江戶線是E 15。

歷史

1967年（昭和42年）9月14日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）東西線門前仲町站開業。
1994年（平成6年）3月：大堂拓寬，新設轉乘聯絡通道等東西線車站改善工程動工[3]。
2000年（平成12年）12月12日：東京都交通局（都營地下鐵）大江戶線站區開業。本站成為換乘站[4]。
2001年（平成13年）3月：東西線車站改善工程完成。總工費約23億5000萬日圓[3]。
2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，東西線站區由東京地下鐵接手管理。
2014年（平成26年）3月15日：開始IC卡付費區內通過服務。[5]

車站結構

東京地下鐵

東西線月台位於地下二樓，採用對向式月台2面2線設計，兩線中間有支柱分隔。

剪票口有2處，其中近茅場町的剪票口有電扶梯以及與大江戶線站區聯絡通道、連絡剪票口。此外兩個月台與大江戶線月台間亦設有專用換乘通道。電梯連結4號出口直通大樓與大廳。

由於大江戶線轉乘客，2號線月台中野側十分擁擠，因此2008年9月28日起將停止位置目標往中野側移動5公尺。之後計畫進行木場側剪票口與月台的電扶梯設置工程、月台中央部分拓寬工程[6]。

月台配置

月台	路線	目的地
1	東西線	浦安、西船橋、津田沼、東葉勝田台方向
2	東西線	日本橋、大手町、中野、三鷹方向

（來源：東京地下鐵:構內圖）

月台

東京都交通局

島式月台1面2線之地下車站。

剪票口只有1處，往東西線兩月台皆有轉乘剪票口。

本站管理門前仲町站務管區門前仲町站務區勝鬨站 - 藏前站間（藏前站只管理大江戶線）。

本站設有定期券售票處、定期券自動售票機。

剪票口層與月台之間設有階梯、電扶梯、電梯。地面與大廳之間設有電梯，位於兩國側出口。

隧道壁磚使用藍色與白色2色，站名標周圍有使用江戶文字角字寫成的「門前仲町」4字[7]。

月台配置

月台	路線	目的地
1	大江戶線	兩國、上野御徒町、春日方向
2	大江戶線	大門、六本木、新宿方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖）

大江戶線閘口（2018年3月10日攝）
大江戶線月台（2018年3月10日攝）
都營大江戶線月台（2008年3月11日）

使用情況

東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為119,245人[8]。
都營地下鐵 - 2015年度1日平均上下車人次為87,957人（上車人次43,878人、下車人次44,079人）[9]。

各年度1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[10]
年度	東京地下鐵		都營地下鐵
年度	1日平均上下車人次	增長率	1日平均上下車人次	增長率
2000年（平成12年）	96,231
2001年（平成13年）	97,985	1.8%
2002年（平成14年）	99,496	1.5%
2003年（平成15年）	99,533	0.0%	59,732	6.5%
2004年（平成16年）	98,286	−1.3%	58,290	−2.4%
2005年（平成17年）	99,196	0.9%	60,719	4.2%
2006年（平成18年）	103,372	4.2%	64,926	6.9%
2007年（平成19年）	106,733	3.3%	70,612	8.8%
2008年（平成20年）	106,578	−0.1%	72,998	3.4%
2009年（平成21年）	104,586	−1.9%	72,127	−1.2%
2010年（平成22年）	105,082	0.5%	72,800	0.9%
2011年（平成23年）	104,200	−0.8%	71,671	−1.6%
2012年（平成24年）	108,065	3.7%	75,400	5.2%
2013年（平成25年）	109,613	1.4%	77,756	3.1%
2014年（平成26年）	110,958	1.2%	80,043	2.9%
2015年（平成27年）	115,822	4.4%	84,431	5.5%
2016年（平成28年）	117,697	1.6%	86,178	2.1%
2017年（平成29年）	119,245	1.3%	87,957	2.1%

各年度1日平均上車人次（1967年－2000年）

各年度1日平均上車人次
年度	營團	都營地下鐵	來源
1967年（昭和42年）	[備考 1]14,719	未開業	[東京都統計 1]
1968年（昭和43年）	16,978		[東京都統計 2]
1969年（昭和44年）	24,857		[東京都統計 3]
1970年（昭和45年）	29,510		[東京都統計 4]
1971年（昭和46年）	31,134		[東京都統計 5]
1972年（昭和47年）	31,751		[東京都統計 6]
1973年（昭和48年）	33,121		[東京都統計 7]
1974年（昭和49年）	35,959		[東京都統計 8]
1975年（昭和50年）	37,347		[東京都統計 9]
1976年（昭和51年）	38,726		[東京都統計 10]
1977年（昭和52年）	40,893		[東京都統計 11]
1978年（昭和53年）	40,871		[東京都統計 12]
1979年（昭和54年）	40,937		[東京都統計 13]
1980年（昭和55年）	42,219		[東京都統計 14]
1981年（昭和56年）	43,707		[東京都統計 15]
1982年（昭和57年）	44,726		[東京都統計 16]
1983年（昭和58年）	45,721		[東京都統計 17]
1984年（昭和59年）	47,378		[東京都統計 18]
1985年（昭和60年）	47,868		[東京都統計 19]
1986年（昭和61年）	49,005		[東京都統計 20]
1987年（昭和62年）	50,415		[東京都統計 21]
1988年（昭和63年）	48,403		[東京都統計 22]
1989年（平成元年）	46,882		[東京都統計 23]
1990年（平成02年）	47,151		[東京都統計 24]
1991年（平成03年）	47,434		[東京都統計 25]
1992年（平成04年）	48,014		[東京都統計 26]
1993年（平成05年）	48,307		[東京都統計 27]
1994年（平成06年）	46,896		[東京都統計 28]
1995年（平成07年）	45,426		[東京都統計 29]
1996年（平成08年）	44,970		[東京都統計 30]
1997年（平成09年）	44,633		[東京都統計 31]
1998年（平成10年）	44,874		[東京都統計 32]
1999年（平成11年）	43,511		[東京都統計 33]
2000年（平成12年）	44,216	[備考 2]16,773	[東京都統計 34]

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度	營團 / 東京地下鐵	都營地下鐵	來源
2001年（平成13年）	49,318	23,808	[東京都統計 35]
2002年（平成14年）	49,444	26,737	[東京都統計 36]
2003年（平成15年）	48,740	28,533	[東京都統計 37]
2004年（平成16年）	48,299	29,266	[東京都統計 38]
2005年（平成17年）	48,586	30,452	[東京都統計 39]
2006年（平成18年）	50,370	32,529	[東京都統計 40]
2007年（平成19年）	52,686	35,342	[東京都統計 41]
2008年（平成20年）	52,912	36,600	[東京都統計 42]
2009年（平成21年）	51,942	36,095	[東京都統計 43]
2010年（平成22年）	52,110	36,493	[東京都統計 44]
2011年（平成23年）	51,879	36,036	[東京都統計 45]
2012年（平成24年）	53,505	37,715	[東京都統計 46]
2013年（平成25年）	54,405	38,899	[東京都統計 47]
2014年（平成26年）	55,068	40,010	[東京都統計 48]
2015年（平成27年）	57,464	42,231	[東京都統計 49]
2016年（平成28年）	58,427	43,073	[東京都統計 50]
2017年（平成29年）		43,878

備註

1967年9月14日開業。開業日から翌年3月31日までの計200日間を集計したデータ。
2000年12月12日開業。開業日から翌年3月31日までの計110日間を集計したデータ。

車站周邊

富岡八幡宮
成田山東京別院深川不動堂（深川不動尊）
江東區役所富岡出張所
- 江東區富岡區民館
深川消防署永代出張所
江東牡丹一郵便局
江東牡丹郵便局
深川一郵便局
江東永代郵便局
東京海洋大學海洋工學部校區
深川公園
越中島公園
深川運動中心
江東區立數矢小學校
江東區立臨海小學校
江東區立明治小學校
江東區立深川第二中學校
永代通
清澄通
首都高速9號深川線
辰巳新道
東日本旅客鐵道（JR東日本）京葉線越中島站 - 步行10分鐘左右。
東急STAY門前仲町
澀澤City Place永代（澁澤シティプレイス永代） - 澀澤倉庫擁有的辦公大樓。

巴士路線

門前仲町

1號乘車處（清澄通南向、首都高速高架下）－「門前仲町二丁目」巴士站
2號乘車處（清澄通南向、柏青哥店旁）
- 門33：經勝鬨站往豐海水產埠頭
- 急行06（江東區深川Shuttle）：經豐洲站、東京Big Sight東棟前、調色板城往日本科學未來館（僅周六日）
3號乘車處（永代通東向、三菱東京UFJ銀行前）
- 都07：經東陽町站、西大島站往錦糸町站
- 東20：經木場站、東京都現代美術館、菊川站往錦糸町站
- 東22：經東陽町站、江東區役所、千田、住吉站往錦糸町站
4號乘車處（清澄通北向、赤札堂對面、柏青哥店前）
- 門21：經冬木往東大島站（僅白天）
- 門33：經兩國站往龜戶站
- 急行06（江東區深川Shuttle）：經清澄庭園往森下站（僅周六日）
5號乘車處（永代通東向、Softbank shop前）
- 門19：經豐洲一丁目、豐洲站往深川車庫、東京Big Sight（僅有首班與末班行經鹽濱一丁目）
6號乘車處（永代通東向、Softbank shop前
- 海01：經鹽濱一丁目、豐洲站、有明一丁目、富士電視台、台場站、日本科學未來館往東京電訊站
7號乘車處（永代通西向、公寓前）
- 東20・東22：經永代橋、茅場町、日本橋往東京站丸之內北口

3號出口附近的麥當勞前有巴士下車處。

門前仲町二丁目

乘車處僅有一處（清澄通南向、首都高速高架下）
- 門33：往豐海水產埠頭

越中島

本站4號出入口往東京水邊線越中島碼頭步行約10分，在車站南方相生橋前的隅田川旁｡

東京水邊線（東京都公園協會）
- 淺草·御台場航線（毎日航行）：兩國
- 隅田River台場（周六日為定期航班，平日為不定期航班）：往御台場海濱公園
- 江戶東京ぶらり旅（特定日航行）：往兩國
- いちにちゆらり旅（特定日航行）：往兩國

相鄰車站

東京地下鐵

東西線（東陽町以西所有列車各站停車）

茅場町（T 11）－門前仲町（T 12）－木場（T 13）

東京都交通局

大江戶線

清澄白河（E 14）－門前仲町（E 15）－月島（E 16）

參考資料

. 東京メトロ.
. 東京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
. 東京地下鐵株式會社. 2004-12: 234.
. 江東区報 (江東区). 2000年12月1日号: 1. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
. [2017-04-01]. （原始内容存档于2016-07-20）.
(PDF) (新闻稿). 東京地下鉄. 2011年3月30日 [2012-01-18]. p.4 東西線の混雑緩和、遅延防止を図ります。門前仲町駅の改良（ホームの拡幅）
ジャパンデザインネット「JDNリポート」門前仲町駅的存檔，存档日期2016-03-05.
東京メトロ各駅の乗降人員ランキング
. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
. [2017-04-01]. （原始内容存档于2017-07-31）.

來源

地下鐵1日平均使用人數

地下鐵統計資料

東京都統計年鑑

東京都統計年鑑

參見

日本鐵路車站列表

外部連結

門前仲町/T12 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
門前仲町 - 東京都交通局

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[11] 1967年9月14日開業。開業日から翌年3月31日までの計200日間を集計したデータ。

[45] 2000年12月12日開業。開業日から翌年3月31日までの計110日間を集計したデータ。

[1] . 東京メトロ.

[2] . 東京都交通局. [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[eidan-3] . 東京地下鐵株式會社. 2004-12: 234.

[4] . 江東区報 (江東区). 2000年12月1日号: 1. 请检查|date=中的日期值 (帮助)

[5] . [2017-04-01]. （原始内容存档于2016-07-20）.

[6] (PDF) (新闻稿). 東京地下鉄. 2011年3月30日 [2012-01-18]. p.4 東西線の混雑緩和、遅延防止を図ります。門前仲町駅の改良（ホームの拡幅）

[7] ジャパンデザインネット「JDNリポート」門前仲町駅的存檔，存档日期2016-03-05.

[8] 東京メトロ各駅の乗降人員ランキング

[9] . [2016-03-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[10] . [2017-04-01]. （原始内容存档于2017-07-31）.

[47] 東京都統計年鑑

[12] 昭和42年

[13] 昭和43年

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